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涪陵白涛隧道群安全运营照明节能关键技术研究的开题报告 一、选题背景和意义 涪陵白涛隧道群是重庆主城区东部贯通长江两岸的四条高速公路中的一部分,全长约21公里,其中涪陵隧道、白苍高速公路隧道、新安江隧道三座隧道总长5.5公里。随着我国交通事业的不断发展,高速公路建设也日益广泛,路面状况、安全设施、出口隧道、标志、照明等均得到不断的提高和改进。为了更好地保障人民生命财产安全,保障运输愉快而安全,高速公路隧道的照明工作显得尤为重要。 然而,目前我国许多高速公路隧道普遍存在照明功耗高、能源浪费、LED照明灯管易损等问题,而涪陵白涛隧道群的照明设施也不例外。为了更好地保护环境、提高能源利用率、提高照明设施使用寿命、保证隧道安全运营,不断深化隧道灯光节能化、智能化控制是刻不容缓的发展方向。因此,本课题选取了涪陵白涛隧道群作为研究对象,开展照明节能关键技术研究。 二、研究内容和目标 1.研究内容 (1)分析隧道照明系统现状,找出存在的问题。 (2)研究以LED为主的新型隧道照明系统,调研新型照明控制技术。 (3)运用照明度、整体性等关键指标,就新型照明系统的能效、可行性、稳定性、可控性等方面做出评价和比较。 (4)对涪陵白涛隧道群实施照明节能应用,推广研究成果。 2.研究目标 (1)改善涪陵白涛隧道群照明功耗高、能源浪费的问题。 (2)提高照明设施使用寿命、降低维修、更换成本。 (3)保证涪陵白涛隧道群安全运营、保障人民生命财产安全。 三、研究方法和步骤 1.研究方法 (1)文献调研法:对国内外隧道照明技术进行系统性、全面性的调查研究,获取照明系统相关数据,对照明系统的能耗进行分析对比,取得实验数据,为论证提供依据。 (2)现场测试法:通过对涪陵白涛隧道群的实际情况进行调查,进行数据采集,建立相关数据库,为后续实验大数据处理提供支持。 (3)数学模型法:数学建模是现代理论与实践密切联系的重要方法之一,在本课题中主要是利用数学模型对照明系统相关参数进行计算及评价。 2.研究步骤 (1)隧道照明系统调研,撰写调研报告。 (2)设计LED为主的新照明系统,总结控制技术方案,撰写实施方案。 (3)对新型照明系统进行实验和参数测量。 (4)制定分析指标,对新旧系统进行评价对比,并总结优缺点。 (5)对涪陵白涛隧道群实施照明节能应用,推广研究成果。 四、可能遇到的问题和解决方案 可能遇到的问题:隧道照度不稳定,照明设施老化等。 解决方案:在保证安全的前提下,针对问题进行全面的分析研究,提出可持续、长效、科学的解决方案。例如,通过更换照明设施,改善照明效果;通过封闭式、散热式的安全灯具设计,提升安全性;通过数字化控制系统,实现对照明度的智能控制,增加能效等。通过不断针对问题进行改进、优化,全面提升隧道照明系统的可靠性、安全性和灵活性。