具有联锁装置的双拉式发动机罩闩锁.pdf
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相关资料
具有联锁装置的双拉式发动机罩闩锁.pdf
本发明提供了一种用于机动车辆的发动机罩闩锁系统,该发动机罩闩锁系统包括构造成与换挡构件可操作连通的车辆发动机罩闩锁组件。该车辆发动机罩闩锁组件防止了在换挡构件换挡到非停车模式时固定至机动车辆的发动机罩的车辆发动机罩碰销无意地从闩锁组件的棘轮释放。当换挡构件选择性地在停车模式下致动时,车辆发动机罩闩锁组件致动以将碰销从棘轮释放,由此允许发动机罩打开。
发动机罩闩锁装置.pdf
本发明提供发动机罩闩锁装置,发动机罩闩锁装置接合撞针,撞针被附接到发动机罩,并且发动机罩闩锁装置关闭发动机罩,发动机罩闩锁装置包括:主闩锁,主闩锁被附接到车辆本体,主闩锁绕闩锁轴从解闩位置旋转到闩锁位置,并且主闩锁接合撞针;棘轮,在棘轮轴上沿轴向支撑棘轮,棘轮接合从解闩位置旋转到闩锁位置的主闩锁,并且棘轮将主闩锁保持到闩锁位置;和防振闩锁,防振闩锁由弹簧赋势,以在解闩方向上推动与主闩锁接合的撞针,其中在防振闩锁中设置棘轮保留器,在棘轮轴的轴心的方向上,棘轮保留器与棘轮重叠。
发动机罩闩锁装置.pdf
一种发动机罩闩锁装置,与安装于发动机罩的撞针卡合而使所述发动机罩关闭,其中,该发动机罩闩锁装置具备:主闩锁,安装于车身,以闩锁轴为中心从解闩位置旋转到闩锁位置而与所述撞针卡合;棘轮,与从所述解闩位置旋转到所述闩锁位置的所述主闩锁卡合而将所述主闩锁保持于所述闩锁位置;闩锁弹簧,具有线圈部、从所述线圈部的第一端部延伸的第一腿部及从所述线圈部的第二端部延伸的第二腿部;及防噪声闩锁,能够以所述闩锁轴为中心旋转,通过被所述闩锁弹簧施力,将与所述主闩锁卡合的所述撞针向解闩方向推压,所述线圈部的中心相对于所述闩锁轴的轴
具有双功能凸轮杆的主动式行人发动机罩闩锁.pdf
本发明提供了一种用于机动车辆的发动机罩闩锁。发动机罩闩锁包括提升杆、掣爪、棘轮、控制杆和致动器。控制杆具有第一凸轮表面和第二凸轮表面。致动器配置成用于响应于由传感器检测到的信号而致动。致动器能够响应于信号而致动以移动成与控制杆接合,以使第一凸轮表面与掣爪可操作地接合,进而使掣爪移动而与棘轮脱离锁定接合,于是第二凸轮表面与提升杆接合,以使提升杆旋转成与固定至机动车辆的发动机罩的撞销接合,进而使发动机罩移动至部分打开状态。
具有双拉件的用于闭合板的闩锁.pdf
本文中描述了一种闩锁,其包括棘轮,该棘轮能够在第一关闭位置、第二关闭位置以及打开位置之间移动。棘轮被朝向打开位置偏置以有助于碰销在闩锁的鱼嘴形部中向第二关闭位置的行进。该闩锁包括掣爪,该掣爪能够在第一锁定位置、第二锁定位置以及解锁位置之间移动。掣爪被朝向第一锁定表面偏置并且具有用于将棘轮保持在第一关闭位置和第二关闭位置的掣爪锁定表面。该闩锁包括提升杆,该提升杆被朝向打开位置偏置以在掣爪处于解锁位置时使碰销在鱼嘴形部中离开第二关闭位置并朝向打开位置移动。碰销在处于打开位置时与处于第二关闭位置时相比距第一位置