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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107654351A(43)申请公布日2018.02.02(21)申请号201710847721.X(22)申请日2017.09.19(71)申请人宁波尤利特汽车用品股份有限公司地址315455浙江省宁波市余姚市阳明街道丰南工业园区(72)发明人王银祥(74)专利代理机构杭州丰禾专利事务所有限公司33214代理人柯奇君(51)Int.Cl.F04B27/12(2006.01)F04B39/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种汽车轮胎充气泵(57)摘要本发明涉及充气泵领域,一种汽车轮胎充气泵,包括电机,以及连接在电机上的气泵装置,以及连接在气泵装置上的气门装置;所述气泵装置包括连接在连接电机端盖上的缸体,以及设置在缸体内部的斜片轮和活塞组件;活塞组件与缸体端部之间构成压缩腔,气门装置与压缩腔之间通过气孔相通;所述斜片轮连接在电机的输出轴上,斜片轮包括轴体,以及沿轴体的侧壁周向围合且倾斜设置的片体;所述活塞组件活动设置在缸体内部;斜片轮周向旋转时,片体作用于活塞组件,并驱使沿缸体轴向往复运动。该充气泵依靠电机带动斜片轮旋转角度,进一步推动活塞组件轴向往复运动,实现充气;具有密封性能好、充气快、增强空气压力、减小气泵噪音及震动的效果。CN107654351ACN107654351A权利要求书1/1页1.一种汽车轮胎充气泵,包括电机,以及连接在电机上的气泵装置,以及连接在气泵装置上的气门装置;其特征在于:所述气泵装置包括连接在连接电机端盖上的缸体,以及设置在缸体内部的斜片轮和活塞组件;活塞组件与缸体端部之间构成压缩腔,气门装置与压缩腔之间通过气孔相通;所述斜片轮连接在电机的输出轴上,斜片轮包括轴体,以及沿轴体的侧壁周向围合且倾斜设置的片体;所述活塞组件活动设置在缸体内部;斜片轮周向旋转时,片体作用于活塞组件,并驱使沿缸体轴向往复运动。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎充气泵,其特征在于:所述活塞组件包括活塞,以及与所述活塞相连接的活塞杆;所述活塞侧面通过缸体内侧壁面定位,活塞杆上开设有卡槽,斜片轮的片体穿设在活塞组件的卡槽内。3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎充气泵,其特征在于:所述卡槽的轴向两端部上定位有滚珠。4.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎充气泵,其特征在于:所述活塞的周向侧壁上设有定位槽,活塞上端面设有与所述定位槽相通的回流孔;所述定位槽内套接有活塞环,活塞环能够相对定位槽产生轴向移动,活塞环的外侧面与缸体内侧壁面相抵,活塞环下方的活塞侧面与缸体内侧壁面之间留有第一间隙;当所述活塞处于复位行程中时,活塞环与其下方的活塞端面之间第二间隙,第一间隙、第二间隙和回流孔之间依次相通构成回流道;当所述活塞处于充气行程时,活塞环与其下方的活塞端面相抵,回流道被阻断。5.根据权利要求4所述的一种汽车轮胎充气泵,其特征在于:所述气门装置包括设置在缸体上的气泵端盖,以及设置在气泵端盖内的气门塞组件;所述气泵端盖内部设有储气腔,储气腔通过气孔与压缩腔相通,气泵端盖上设有与储气腔相通的充气口;所述气门塞组件包括压簧,以及连接在压簧端部上的塞体;压簧作用塞体,使塞体封堵在气孔上。6.根据权利要求1~5中任一项所述的一种汽车轮胎充气泵,其特征在于:所述气泵装置为多组,多组气泵装置以电机输出轴为中心周向规则连接在电机端盖上。7.根据权利要求6所述的一种汽车轮胎充气泵,其特征在于:所述气泵装置为两组,两组气泵装置中的活塞组件中心处于电机输出轴的径向两侧。8.根据权利要求6所述的一种汽车轮胎充气泵,其特征在于:所述气泵装置为三组,三组气泵装置中的活塞组件中心沿电机输出轴周向规则设置,相邻两个活塞组件中心与电机输出轴之间所成夹角为120°。9.根据权利要求6所述的一种汽车轮胎充气泵,其特征在于:所述气泵装置为四组,四组气泵装置中的活塞组件中心沿电机输出轴周向规则设置,相邻两个活塞组件中心与电机输出轴之间所成夹角为90°。2CN107654351A说明书1/4页一种汽车轮胎充气泵技术领域[0001]本发明涉及充气泵领域,尤其涉及一种汽车轮胎充气泵。背景技术[0002]充气泵又名打气泵、打气机和充气机,是一种通过电机带动活塞运动的充气工具。现有充气泵如附图1和2中记载,充气泵中电机11带动偏心块12旋转,偏心块12带动气缸活塞体13上下左右摇摆运动,这类结构具有以下两方面的不足之处:1.气缸活塞体13左右摇摆上下运动方式,导致气缸活塞体在缸内形成斜面左右二臂造成漏气和密封下降,气压力不足,充气效率不佳;2.气缸活塞体是靠偏心块带动气缸活塞体上下左右摇摆运动,导致气缸活塞体与缸体侧壁碰撞力度较大,从而对产生磨损且使用时震动和噪音大。基于上述现有充