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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107649733A(43)申请公布日2018.02.02(21)申请号201710983304.8(22)申请日2017.10.20(71)申请人开平市兴丰投资有限公司地址529399广东省江门市开平三埠区沿江东路93号8幢首层107号铺位(72)发明人梁荣铿(74)专利代理机构广州嘉权专利商标事务所有限公司44205代理人廖华均(51)Int.Cl.B23D33/02(2006.01)B23D33/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种自动送料机构(57)摘要本发明公开了一种自动送料机构,包括托架及固定连接在托架上的驱动机构,驱动机构的输出端连接有夹具,夹具包括壳体,壳体的内腔设有夹紧块,壳体的侧面设有开口,所述开口处设置有与夹紧块相抵接的凸轮,凸轮的侧面从开口处向壳体的外部延伸有手柄,竖板上还设置有夹紧驱动气缸,夹紧驱动气缸的输出推杆铰接手柄端部,托架还设置有感应开关,感应开关与夹紧驱动气缸连接,从而在门框型材通过驱动机构推动到位时,由感应开关发送信号给夹紧驱动气缸,然后夹紧驱动气缸驱动手柄摆动,从而对门框型材进行夹紧,其不需要人工进行操作,可以实现全自动化操作,有利于提高生产效率。CN107649733ACN107649733A权利要求书1/1页1.一种自动送料机构,包括托架及固定连接在托架上的驱动机构,其特征在于:所述驱动机构的输出端连接有竖板,所述竖板上固定连接有夹具,所述夹具包括中空的壳体,壳体的内腔活动套装有夹紧块,所述夹紧块的一侧与壳体的内腔之间形成容纳门框型材的间隙,所述间隙为与门框型材相适配的形状,所述壳体通过第一螺栓连接有与夹紧块相抵接的凸轮,凸轮的侧面向壳体的外部延伸有手柄,壳体的侧面设有供凸轮和手柄摆动的开口,竖板上还设置有夹紧驱动气缸,所述夹紧驱动气缸的输出推杆铰接手柄端部,所述托架还设置有感应开关,所述感应开关与夹紧驱动气缸连接。2.根据权利要求1所述的一种自动送料机构,其特征在于:所述壳体上设有沉孔,沉孔由大孔和小孔组成,夹紧块在对应于沉孔的位置设有用于连接第二螺栓的螺纹孔,第二螺栓穿过沉孔后连接在夹紧块的螺纹孔处,第二螺栓与壳体之间设置有套接在第二螺栓外部的压缩弹簧,压缩弹簧的外径大于沉孔的小孔的直径。3.根据权利要求1所述的一种自动送料机构,其特征在于:所述托架的一侧向上固定连接有竖直的支撑板,支撑板平行于夹具的移动方向设置,支撑板靠近夹具的侧面延伸有平行于夹具的移动方向的导轨,所述竖板活动连接有导轨上。4.根据权利要求1所述的一种自动送料机构,其特征在于:所述驱动机构为滚珠丝杠机构,所述滚珠丝杠机构的丝杆与竖板螺纹连接。5.根据权利要求4所述的一种自动送料机构,其特征在于:所述丝杆设置有两根,两根丝杆分别连接竖板。2CN107649733A说明书1/2页一种自动送料机构技术领域[0001]本发明涉及一种门板生产中的自动送料机构。背景技术[0002]传统操作中,在将门框型材料送入切角机内进行切角时,一般是工人则手握住门框型材的一端,然后将门框型材另一端放入切角机中,因此无法对门框型材进行精确的定位,而且切角机在对门框型材进行切角时会对其产生很大的压力,用手握住门框型材时,门框型材的位置在此压力下常常会发生偏移,因此无法保证门框型材的加工精度,严重时甚至会产生废品,为此,现在出现了一种自动送料机,然而其在门框型材输送到位进行切角时,依然需要人工去进行操作,才能压紧门框型材进行切角,这就造成了工人的劳动强度较大,需要时刻盯紧门框型材,然后在到位时再用手去按压,其自动化率低,降低生产效率。发明内容[0003]为了克服现有技术的不足,本发明提供了一种定位精准、能对门框型材进行夹紧的自动送料机构。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:[0005]一种自动送料机构,包括托架及固定连接在托架上的驱动机构,其特征在于:所述驱动机构的输出端连接有竖板,所述竖板上固定连接有夹具,所述夹具包括中空的壳体,壳体的内腔活动套装有夹紧块,所述夹紧块的一侧与壳体的内腔之间形成容纳门框型材的间隙,所述间隙为与门框型材相适配的形状,所述壳体通过第一螺栓连接有与夹紧块相抵接的凸轮,凸轮的侧面向壳体的外部延伸有手柄,壳体的侧面设有供凸轮和手柄摆动的开口,竖板上还设置有夹紧驱动气缸,所述夹紧驱动气缸的输出推杆铰接手柄端部,所述托架还设置有感应开关,所述感应开关与夹紧驱动气缸连接。[0006]进一步,所述壳体上设有沉孔,沉孔由大孔和小孔组成,夹紧块在对应于沉孔的位置设有用于连接第二螺栓的螺纹孔,第二螺栓穿过沉孔后连接在夹紧块的螺纹孔处,第二螺栓与壳体之间设置有套接在第二螺栓外部的压缩弹簧,压缩弹簧的外径大