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CBTC区域控制子系统的建模分析与验证的任务书 一、任务背景 CBTC(Communication-BasedTrainControl)是指利用无线通讯技术实现列车间数据交换,并通过分布式计算机系统对列车进行联锁、信号、区间控制的系统。CBTC在近年来在世界范围内已经广泛应用于城市轨道交通中,扮演着越来越重要的角色。CBTC系统建设的过程中,其中一个最为关键的任务就是将CBTC系统的各个子系统以及其内部模块进行建模和分析验证,以此为基础确保CBTC系统的可靠性和稳定性。 二、任务目标 本次任务的目标是对CBTC区域控制子系统进行建模分析与验证,具体包括以下方面: 1.建立CBTC区域控制子系统的模型,包括系统架构模型、功能模型、数据流模型等; 2.在模型基础上分析系统的安全性、可靠性、稳定性等性能指标,并提出具体改进方案; 3.基于模型对CBTC区域控制子系统进行系统级测试,验证模型的正确性和可靠性; 三、任务内容 1.建立CBTC区域控制子系统的模型 CBTC区域控制子系统是整个CBTC系统的核心,需要对其进行全面的建模,以此为依据对于其功能、数据流、系统架构等进行详细的分析和研究。建立的模型应当包括但不限于以下几个方面: (1)CBTC区域控制系统的总体架构,包括控制引导、车站控制、车辆识别等模块的组成关系及其通信方式等; (2)CBTC区域控制系统的功能模型,通过细化业务流程将CBTC控制系统的各种功能细化为详情级别; (3)CBTC区域控制系统的数据流模型,包括数据流的内容、格式、结构和系统之间的数据交换机制等细节方面,建立完整的数据流程图。 2.分析系统的安全性、可靠性、稳定性等性能指标 CBTC区域控制子系统的安全性、可靠性和稳定性是CBTC系统建设的核心指标,我们需要对该子系统进行细致的性能分析,以此指导后续的优化改造。分析CBTC区域控制子系统包括但不限于: (1)系统的冗余设计和备份机制的分析; (2)系统单点故障的影响分析; (3)系统性能指标的数据统计和分析; (4)故障处理和应急响应机制的分析和改进研究; 3.基于模型对CBTC区域控制子系统进行系统级测试 针对模型开发系统级测试方案,测试包括单元测试、集成测试、系统测试等,进行模型的验证,检验模型的正确性和可靠性,为后续的实际应用提供支持和保障。 四、任务要求 1.任务进行时间为两个月,任务共分为三个阶段进行; 2.任务成果包括模型建立和分析报告,测试方案以及最终的验证报告; 3.任务成果须满足科学、严谨、准确、清晰规范的要求; 4.操作规范化、流程化,需接受项目负责人的指导和监督。 五、预期成果 1.CBTC区域控制子系统建模分析报告,包括系统架构模型、功能模型、数据流模型; 2.CBTC区域控制子系统性能分析报告,包括安全性、可靠性、稳定性等指标的分析结果; 3.CBTC区域控制子系统验证报告,包括系统级测试方案和结果; 4.相应的技术文献翻译和汇报文稿撰写。