混凝土泵车发动机万有特性建模与工况优化的任务书.docx

混凝土泵车发动机万有特性建模与工况优化的任务书
任务书
任务背景：
近年来，随着城市化建设和工艺水平的提高，混凝土泵车在建筑、道路建设和桥梁建设等方面得到广泛应用。混凝土泵车是一种注重高效、节能和安全性能的机械设备。其中，泵车所采用的柴油发动机作为动力来源，具有重要作用。因此，建立混凝土泵车发动机模型和工况优化是非常必要的。
任务目标：
本次任务旨在建立混凝土泵车发动机的万有特性模型，优化传动系统和冷却系统，提高发动机的燃料经济性、减少污染排放、提高泵车的作业能力。同时，还要考虑系统稳定性和安全性等因素，确保混凝土泵车的实际应用效果和质量。
任务要求：
1.建立混凝土泵车发动机的万有特性模型，包括转速、输出功率、扭矩和燃油消耗等要素，同时考虑高原环境和低温环境对发动机性能的影响。
2.通过对传动系统的优化设计，优化传动效率、降低损耗、改善换挡顺畅度，提高整个系统能量利用率。
3.对冷却系统进行优化，减少发动机的热量损失，保证发动机在高负荷工况下的稳定性和安全性。
4.设计并实现优化算法，对发动机工况进行优化，并给出优化结果。考虑变载荷工况、高温和低温环境等因素，达到提高泵车的作业能力，减少燃料消耗和污染排放的目的。
5.在泵车实际工况下进行试验验证，检测系统设计和优化算法的效果和性能，整理和分析实验结果。
6.撰写论文，描述混凝土泵车发动机万有特性模型、系统设计和优化算法等内容。同时，对实验结果进行分析和总结，达到系统性、深入性和完整性的报告要求。
任务分工：
组长：负责任务书的撰写和报告撰写
组员一：负责混凝土泵车发动机的建模和传动系统优化
组员二：负责冷却系统的设计和优化算法的设计实现
组员三：负责实验和结果的分析论述
任务周期：
本任务预计周期为7个月。
其中，
第1-2个月：组员按分工开展相关文献和资料的调研工作。
第3-4个月：组员按分工开展混凝土泵车发动机的建模和优化设计。
第5-6个月：组员按分工进行实验和结果分析，组长负责论文撰写。
第7个月：完成任务报告和论文，准备答辩。
任务预算：
本任务预算为20万，具体细节将在任务启动后逐步明确。其中，包括设备购置、实验费用、运输费用、出差费用（如实验调研、学术交流等）以及人工费用等。具体预算用途将在任务执行过程中依据实际情况逐步掌握和发放。