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公路景观评价的感知理论与方法研究的中期报告
本研究旨在探索公路景观评价的感知理论与方法，该报告为中期报告，主要介绍研究的进展和成果。
研究背景和意义：随着公路建设规模的不断扩大，公路景观评价越来越受到人们的关注。然而，现有的景观评价方法主要基于客观指标，缺乏对人们感知和主观体验的考虑，因此需要新的感知理论和方法来进行公路景观评价，以更好地反映人们的需求和期望。
研究方法：本研究采用问卷调查和实地观察相结合的方法，以收集公路用户的景观感知和评价信息。问卷调查涵盖了景观观赏动机、景观评价因素、景观评价标准等方面，随机抽取了200名公路用户进行调查。实地观察则涉及对公路沿线不同景观元素的评价和分析。
研究进展和成果：通过对问卷调查和实地观察数据的分析，我们得到了以下研究进展和成果：
1.景观观赏动机：公路用户的景观观赏动机主要包括休闲、景观欣赏、心情调节等，其中以休闲为主要驱动力。
2.景观评价因素：公路用户对景观评价的主要因素包括景观美感、景色新颖性、景观保护、景观可达性等。
3.景观评价标准：公路用户对景观评价的标准主要包括自然性、文化性、人文历史性、功能性，其中以自然性为最受关注和重视的标准。
基于以上研究成果，我们将继续深入探究公路景观评价的感知理论和方法，以期为公路景观保护、规划和建设提供更科学和有效的参考。