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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107697874A(43)申请公布日2018.02.16(21)申请号201711085614.4(22)申请日2017.11.07(71)申请人河南道骐汽车科技有限公司地址450016河南省郑州市郑州经济技术开发区前程办事处万三路新安路南500米路东(72)发明人王硕王学宇王玉萍耿再新卢永正(74)专利代理机构新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙)41139代理人路宽(51)Int.Cl.B67C3/28(2006.01)B67C3/26(2006.01)B67C3/24(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种新型的润滑油高效分装装置(57)摘要本发明公开了一种新型的润滑油高效分装装置,包括料筒、控量机构、托盘、支架和底座,所述底座的上方位置上安装有支架,所述支架上方的中间位置上安装有料筒,所述料筒的下方位置上焊接有出料管,所述料筒与出料管之间安装有控量机构,所述控量机构包括电机B、齿轮A、齿条和挡板,所述出料管的正下方位置上设置有托盘,所述托盘的内部对称设置有两个丝杆,所述托盘底部的中间位置上设置有电机A,所述电机A安装在托盘下方的安装板上,所述安装板与安装在底座内部液压机的活塞杆连接。本发明通过设置控量机构、托盘和电机A,解决了现有技术分装控制量控制不准确以及润滑油在分装过程中出现润滑油污染分装装置的现象。CN107697874ACN107697874A权利要求书1/1页1.一种新型的润滑油高效分装装置,包括料筒(1)、控量机构(2)、托盘(5)、支架(6)和底座(7),其特征在于:所述底座(7)的上方位置上安装有支架(6),所述支架(6)上方的中间位置上安装有料筒(1),所述料筒(1)的下方位置上焊接有出料管(3),所述料筒(1)与出料管(3)之间安装有控量机构(2),所述控量机构(2)包括电机B(14)、齿轮A(13)、齿条(12)和挡板(11),所述电机B(14)的输出轴与齿轮A(13)之间转动连接,所述齿轮A(13)的下方位置上设置有齿条(12),所述齿轮A(13)上的牙齿与齿条(12)上的齿槽之间啮合连接,所述齿条(12)一侧安装有挡板(11),所述挡板(11)设置在料筒(1)出料口与出料管(3)之间,所述出料管(3)的正下方位置上设置有托盘(5),所述托盘(5)的内部对称设置有两个丝杆(15),两个所述丝杆(15)一端分别安装在托盘(5)内部上的轴承上,两个所述丝杆(15)另一端与设置托盘(5)内部下方的从动齿轮(17)之间转动连接,两个所述从动齿轮(17)的中间位置上安装有主动齿轮(18),两个所述丝杆(15)上皆安装有安装块,两个所述丝杆(15)上的安装块上安装有托板(16),所述托盘(5)底部的中间位置上设置有电机A(10),所述电机A(10)的输出轴与托板(16)之间转动连接,所述电机A(10)安装在托盘(5)下方的安装板(8)上,所述安装板(8)与安装在底座(7)内部液压机(9)的活塞杆连接。2.根据权利要求1所述的一种新型的润滑油高效分装装置,其特征在于:所述托盘(5)的上表面上均匀设置有若干个放置槽(20),且两个所述放置槽(20)之间设置有溢流槽(21),且溢流槽(21)与设置在托盘(5)中间位置上的收集槽(22)相通。3.根据权利要求1所述的一种新型的润滑油高效分装装置,其特征在于:所述托盘(5)上放置槽(20)的设置位置与出料管(3)的设置位置相对应,且出料管(3)的下方位置上安装有电磁流量控制阀(4),所述出料管(3)的内部安装有滤网。4.根据权利要求1或3所述的一种新型的润滑油高效分装装置,其特征在于:所述液压机(9)、电机A(10)、电机B(14)以及电磁流量控制阀(4)皆与安装在底座(7)上的电控箱之间电性连接。5.根据权利要求1所述的一种新型的润滑油高效分装装置,其特征在于:所述主动齿轮(18)上的牙齿分别与两个所述从动齿轮(17)上的齿槽之间啮合连接,且主动齿轮(18)与安装在托盘(5)底部的调节螺栓(19)转动连接。2CN107697874A说明书1/4页一种新型的润滑油高效分装装置技术领域[0001]本发明涉及润滑油灌装技术领域,具体为一种新型的润滑油高效分装装置。背景技术[0002]润滑油、润滑脂统而言之,为「润滑剂」之一种。而所谓润滑剂,简单地说,就是介于两个相对运动的物体之间,具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者。[0003]现有技术在对润滑油进行分装时所具有的缺点不足:1.当待灌装装置快要装满时,现有技术对流速不做控制,此时很难掌握灌装的精确度;2.灌装过程中,由于出料管与待灌装容器的距离过高,由于出料管与放置槽之间的距离过高而导致输料量不好控制以