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认识与实习报告

实用的认识与实习报告4篇在经济发展迅速的今天，报告对我们来说并不陌生，报告成为了一种新兴产业。那么你真正懂得怎么写好报告吗？下面是小编为大家整理的认识与实习报告4篇，欢迎大家分享。认识与实习报告篇1昨晚辗转终于过了一夜，今早6:40起床，匆忙梳洗完毕后拼车来到重庆。一路上心情忐忑，车到时已经8:50，在肯德基吃了第一顿实习快餐早点（真希望不要就这样吃一个月的快餐）。9:15我顺利的找到了实习地点，赶巧王经理正在开会，我默默地等候着，真心的祈祷祝我好运，阿门。浪潮集团，拥国有内2支A股上市公司和香港联交所上市的浪潮国际有限公司。但是这里办公室并不像我们通常看TVB电视剧里的那种整层楼规模的工作环境，而是在渝高大厦7楼的一个200平米左右的办公室：一个会议室、一个独立工作室、十张办公桌还有一个10个人的工作团体—这是大多数公司的工作模式，而之前那样规模的工作场景只能在公司总部才能看到（所以说只有实践后才知道我们未来的工作环境是怎样）。最先招呼我的是一位文秘行政员（后来知道她叫郝玲姐），等了片刻后被王经理叫到会议室内，我简单的打了招呼之后安会议继续。星期一的开会内容主要是工作进度和时间安排，重点是本周和下周的工作时间表。我安静的听着他们的开会，会议中谈到了他们为诗仙太白还有银行做的ERP系统，虽然之前完全不了解他们的工作内容也没有机会参与讨论，但只是听着他们的谈话就会感到短短半个小时比我们在学校里上的一堂专业课的内容还重要且充实，不可能有人给我指导和提醒，所有重点和经验都需要自己抓取和提炼，于是我很认真的思考、飞速地记录着笔记。时间很快到了下午，一整个下午我都没什么事干，虽然早有预料（毕竟我什么都不懂也不怎么熟悉）但还是有些郁闷，心想不会就这样上一个月的免费网吧。在这期间我仔细观察着他们的工作情况，整个办公室只有一个文秘是女士其余全是男同志，这或许和IT行业有关，不过还是又一次让我感到未来就业的压力。他们的工作状态很随意，不像事业单位那么刻板，可以随意选择在会议室或者办公桌上工作。有趣的是上午办公室里还有10个人，一顿午饭后就只剩下6个，到了下午3点公司就只有我和另外一位同事，这正应了那句话“真正的业务是跑出来的”。我开始翻阅公司资料，尝试着了解更多的信息。5:20王经理终于在下班前赶了回来，把我叫到办公室交流了起来。经理不愧是经理，在了解了我所学的专业后简单的给我介绍了市场部的工作情况（他们直接联络终端客户，销售的不但是电子产品还有应用解决方案及信息化管理）。王经理告诉我首先要给自己定一个目标，比如用一个星期的时间了解IT行业及其宏观政策环境、浪潮集团及其相关产品、浪潮的竞争对手等等，╮(╯▽╰)╭他短短几分钟讲了很多重要的内容，可惜刚开始我没来得及做好笔记，只能记录下映像中的要求。更可惜的是谈话刚开始由于时间关系我就必须坐车回家了。在车上我回忆着今天所发生的一切，体会到，实习的过程真的就是一个学习的过程，实习单位从我们获得的有效劳动资源其实并不多，而我们却可以从公司学到现实的企业运作模式和经验，这些都是学校和课本中无法学到的。虽然这样的道理谁都知道但并不是每个人都明白，只有用心体验并非常珍惜的的人才能学到真正的知识。即使是在没有人指导、没有事情可做的情况下，我们依然可以通过观察和思考领悟很多，不单单是和经理的对话，即使是员工之间的交谈，也能感到他们的幽默和哲学。从明天开始疯狂的查阅资料，O(∩_∩)O~我~在实习的道路上谦虚、认真的进行着……认识与实习报告篇22月初我们在上海实习，参观沪东中华造船厂。外高桥造船厂以及华润大东等几个船厂，上课听取了各厂主要技术骨干的技能培训，通过这次实习，我体验到一些平时在书本上看不到。学不到的东西，让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。下面就这次实习做下总结，希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容，了解自己的不足，也希望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景，为自己坚定做一个造船人的目标提供更直接的动力吧。我们首先是在沪东中华造船厂实习参观。沪东中华是两家企业合并而来，目前在全国造船行业里面也算前列的企业之一。通过老师傅们给我们讲解船厂的历史，我们了解了她的发展过程，明白了无论作为一个企业也好，一个人也好，如果他要发展，要在抓住机遇的同时，更要能够尽自己最大的努力来为自己的将来打拼。作为一个大型的综合企业，她有很多的分支，在国家困难的时候，靠自己的实力，靠领导者的英明决策和全厂职工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。沪东的很多船型都是世界上很有名气的，它们的研发其实都是从零开始的，靠的是师傅们艰苦的努力换来的。作为一个国家级大型企业，她有自己的任务，为社会培养了很多造船行业的精英，她从没向国家要过一分钱，却在默默的为国家做着贡献。现在该厂既承接世界各