自动卸货的叉车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107720631A(43)申请公布日2018.02.23(21)申请号201711162217.2(22)申请日2017.11.21(71)申请人张银华地址214522江苏省泰州市靖江市孤山镇勇进村谢家段3号(72)发明人张银华(74)专利代理机构南京纵横知识产权代理有限公司32224代理人董建林(51)Int.Cl.B66F9/16(2006.01)B66F9/19(2006.01)B66F9/24(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称自动卸货的叉车(57)摘要本发明公开了一种自动卸货的叉车，包括：底盘，设置于底盘下的移动组件，连接于底盘上的传送件，固定于传送件上的弧形齿轮轨道，移动在弧形齿轮轨道上的齿轮，连接于齿轮的驱动组件，固定于齿轮的叉杆。本发明传送件的设置实现能够调整高度拿取不同高度的货物架的物品，底盘下的移动组件实现带动叉车移动，通过弧形齿轮轨道和齿轮的设置，实现调节叉杆的角度，从而实现自动卸货；通过设置滑动于限位凹槽的限位块和伸缩杆的配合，确保叉杆的稳定固定和稳定变化角度；从而实现拿取、运输、卸货全自动，节省人力，提高效率。CN107720631ACN107720631A权利要求书1/1页1.自动卸货的叉车，其特征在于，包括：底盘，设置于底盘下的移动组件，连接于上述底盘上的传送件，固定于上述传送件上的弧形齿轮轨道，移动在上述弧形齿轮轨道上的齿轮，连接于上述齿轮的驱动组件，固定于上述齿轮的叉杆。2.根据权利要求1所述的自动卸货的叉车，其特征在于，上述弧形齿轮轨道组成有：固定于上述传送件上的弧形轨道，设置于上述弧形轨道内侧的卡接齿。3.根据权利要求1所述的自动卸货的叉车，其特征在于，还包括：设于上述叉杆上的限位凹槽，滑动于上述限位凹槽的限位块，连接于上述传送件与限位块之间的伸缩杆。4.根据权利要求1所述的自动卸货的叉车，其特征在于，上述传送件上设置有固定伸缩杆的固定板。5.根据权利要求1所述的自动卸货的叉车，其特征在于，上述移动组件组成有：移动盘，设置于上述移动盘两端的滚轮，驱动上述滚轮旋转的滚轮电机。6.根据权利要求1所述的自动卸货的叉车，其特征在于，上述驱动组件组成有：连接于上述齿轮的连接轴，固定于上述连接轴的轴承，连接于上述轴承的旋转轴，连接于上述旋转轴的电机。7.根据权利要求1所述的自动卸货的叉车，其特征在于，上述传送件为电动丝杆或电动伸缩杆。8.根据权利要求1所述的自动卸货的叉车，其特征在于，还包括：固定于上述底盘下的从动滚轮。2CN107720631A说明书1/2页自动卸货的叉车技术领域[0001]本发明涉及仓库运输管理领域，特别是一种仓库叉车。背景技术[0002]随着科学技术的迅猛发展和全球一体化进程的加快，物流业进入了前所未有的快速发展。仓储作为整个物流的核心部分，职能已由过去单纯的物资存储发展成为联结、控制整个物流网络的中心，其时效性和经济性对整个物流环节的效率和效益起着至关重要的作用。[0003]市场需要一种能够拿取货物架上物品并将其运送至指定位置的叉车，本发明解决这样的问题。发明内容[0004]为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种自动卸货的叉车，传送件的设置实现能够调整高度拿取不同高度的货物架的物品，底盘下的移动组件实现带动叉车移动，通过弧形齿轮轨道和齿轮的设置，实现调节叉杆的角度，从而实现自动卸货；通过设置滑动于限位凹槽的限位块和伸缩杆的配合，确保叉杆的稳定固定和稳定变化角度；从而实现拿取、运输、卸货全自动，节省人力，提高效率。[0005]为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：自动卸货的叉车，包括：底盘，设置于底盘下的移动组件，连接于底盘上的传送件，固定于传送件上的弧形齿轮轨道，移动在弧形齿轮轨道上的齿轮，连接于齿轮的驱动组件，固定于齿轮的叉杆。[0006]前述的自动卸货的叉车，弧形齿轮轨道组成有：固定于传送件上的弧形轨道，设置于弧形轨道内侧的卡接齿。[0007]前述的自动卸货的叉车，还包括：设于叉杆上的限位凹槽，滑动于限位凹槽的限位块，连接于传送件与限位块之间的伸缩杆。[0008]前述的自动卸货的叉车，传送件上设置有固定伸缩杆的固定板。[0009]前述的自动卸货的叉车，移动组件组成有：移动盘，设置于移动盘两端的滚轮，驱动滚轮旋转的滚轮电机。[0010]前述的自动卸货的叉车，驱动组件组成有：连接于齿轮的连接轴，固定于连接轴的轴承，连接于轴承的旋转轴，连接于旋转轴的电机。[0011]前述的自动卸货的叉车，传送件为电动丝杆或电动伸缩杆。[0012]前述的自动卸货的叉车，还包括：固定于底盘下的从动滚轮。[0013]本发明的有益之处在于：本发明提供一种自动卸货的叉车，传送件的设置