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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107725241A(43)申请公布日2018.02.23(21)申请号201710934092.4(22)申请日2017.10.10(71)申请人中国第一汽车股份有限公司地址214063江苏省无锡市滨湖区钱荣路15号(72)发明人顾坚俞建达王国正唐继响李学锐陆雯莉赵华伟(74)专利代理机构无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104代理人曹祖良(51)Int.Cl.F02M59/10(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图2页(54)发明名称具有改进凸轮机构的高压燃料泵(57)摘要本发明涉及用具有改进凸轮机构的高压燃料泵,包括偏心凸轮轴、壳体和至少一个压油单元;偏心凸轮轴旋转时通过凸轮机构驱动压油单元中的活塞往复直线运动;其特征在于:凸轮机构包括套筒型挺柱体、滚轮座、滚轮和圆环传动件,套筒型挺柱体安装在壳体内部的缸室中,活塞设置在套筒型挺柱体中心,活塞下端与套筒型挺柱体连接;滚轮座安装在套筒型挺柱体下部,滚轮座底部设有滚轮槽,滚轮装配在滚轮槽内并能自由转动;圆环传动件套装在偏心凸轮体上套装并可自由转动,圆环传动件的轴向长度比偏心凸轮体的轴向长度短,圆环传动件与滚轮相互滚动接触。本发明结构巧妙,设计合理,通过对凸轮机构进行改进,能够低难度制造且具有较长使用寿命。CN107725241ACN107725241A权利要求书1/2页1.具有改进凸轮机构的高压燃料泵,包括偏心凸轮轴(1)、壳体(6)和至少一个压油单元;所述偏心凸轮轴(1)可旋转地安装在壳体(6)内,偏心凸轮轴(1)上的偏心凸轮体(2)位于壳体(6)内部的缸室中,偏心凸轮轴(1)旋转时通过起传动作用的凸轮机构驱动压油单元中的活塞(7)往复直线运动;其特征在于:所述凸轮机构包括套筒型挺柱体(8)、滚轮座(11)、滚轮(12)和圆环传动件(13),所述套筒型挺柱体(8)安装在壳体(6)内部的缸室中,所述活塞(7)设置在套筒型挺柱体(8)中心,活塞(7)下端与套筒型挺柱体(8)连接;所述滚轮座(11)安装在套筒型挺柱体(8)下部,滚轮座(11)底部设有滚轮槽(34),所述滚轮(12)装配在滚轮槽(34)内并能自由转动;所述圆环传动件(13)套装在偏心凸轮体(2)上套装并可自由转动,圆环传动件(13)的轴向长度比偏心凸轮体(2)的轴向长度短,圆环传动件(13)与滚轮(12)相互滚动接触。2.如权利要求1所述的具有改进凸轮机构的高压燃料泵,其特征在于:所述圆环传动件(13)的主体区段(23)为圆环状,圆环传动件(13)的主体区段(23)的长度大于滚轮(12)的宽度;圆环传动件(13)两端端面与内壁面之间设有内倒角区段(24),圆环传动件(13)两端端面与外壁面之间设有外倒角区段(25),所述外倒角区段(25)与主体区段(23)之间设有弧形过渡区段(22);所述圆环传动件(13)的两端端面均开设有两个呈180°对称布置的弧形缺口(21)。3.如权利要求1所述的具有改进凸轮机构的高压燃料泵,其特征在于:所述滚轮(12)采用凸度滚轮(12),滚轮(12)的凸度与宽度的比值介于0.5~1μm:10mm之间。4.如权利要求1所述的具有改进凸轮机构的高压燃料泵,其特征在于:所述滚轮(12)的端部表面为弧形面,该弧形面的曲率半径与套筒型挺柱体(8)内壁面的曲率半径相匹配。5.如权利要求1所述的具有改进凸轮机构的高压燃料泵,其特征在于:所述滚轮座(11)至少滚轮槽(34)的内壁上涂有抗磨损保护层。6.如权利要求6所述的具有改进凸轮机构的高压燃料泵,其特征在于:所述抗磨损保护层采用DLC镀层。7.如权利要求1所述的具有改进凸轮机构的高压燃料泵,其特征在于:所述圆环传动件(13)内壁与偏心凸轮体(2)外壁之间设置有一个复合自润滑滑动轴承(15)。8.如权利要求1所述的具有改进凸轮机构的高压燃料泵,其特征在于:所述偏心凸轮轴(1)内部设有轴向油槽(4)和径向油槽(5),所述轴向油槽(4)外端贯通至偏心凸轮轴(1)尾端端面,轴向油槽(4)内端与径向油槽(5)内端连通,所述径向油槽(5)外端贯通至偏心凸轮体(2)外周表面。9.如权利要求1所述的具有改进凸轮机构的高压燃料泵,其特征在于:所述套筒型挺柱体(8)由其内部设有的环形隔板(17)分成上、下两部分;所述套筒型挺柱体(8)上半部分周壁上设有沿周向均布的四个腰形导向槽(19),所述壳体(6)缸孔壁上设置有导向销(14),导向销(14)内端与腰形导向槽(19)配合,对套筒型挺柱体(8)运动轨迹进行导向;所述套筒型挺柱体(8)下半部分是末端具有两个对称弧形口(20)的凹腔结构,在其中一个弧形口(20)的弧底垂线处设有一个径向销孔(18),所述弧形口(20)的弧顶至环形隔板(