一种便于携带的交通信号灯.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107730949A(43)申请公布日2018.02.23(21)申请号201711033447.9(22)申请日2017.10.30(71)申请人扬州市万佳照明电器有限公司地址225600江苏省扬州市高邮市送桥镇郭集工业集中区(72)发明人周宏林周蕾柏吉霖(51)Int.Cl.G08G1/0955(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种便于携带的交通信号灯(57)摘要本发明公开了一种便于携带的交通信号灯，包括箱体，所述箱体的内腔设有蓄电池，所述蓄电池的顶端设有隔板，所述隔板的顶端设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端连接信号灯，所述信号灯的顶端设有太阳能电池板，所述太阳能电池板通过光伏逆变器和变压器配合电性连接蓄电池，所述箱体的两侧活动连接有抬杆，所述箱体的底端设有万向轮，所述箱体的上设有控制开关，所述控制开关分别电性连接电动伸缩杆、信号灯和蓄电池。所述便于携带的交通信号灯具有便于携带等特点。CN107730949ACN107730949A权利要求书1/1页1.一种便于携带的交通信号灯，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内腔设有蓄电池(2)，所述蓄电池(2)的顶端设有隔板(3)，所述隔板(3)的顶端设有电动伸缩杆(4)，所述电动伸缩杆(4)的顶端连接信号灯(5)，所述信号灯(5)的顶端设有太阳能电池板(6)，所述太阳能电池板(6)通过光伏逆变器和变压器配合电性连接蓄电池(2)，所述箱体(1)的两侧活动连接有抬杆(7)，所述箱体(1)的底端设有万向轮(8)，所述箱体(1)的上设有控制开关(9)，所述控制开关(9)分别电性连接电动伸缩杆(4)、信号灯(5)和蓄电池(2)。2.根据权利要求1所述的一种便于携带的交通信号灯，其特征在于：所述抬杆(7)的外壁上均匀设有外螺纹，所述箱体(1)的两侧均开有收容槽，所述收容槽的内壁上均匀设有和外螺纹相匹配的内螺纹。3.根据权利要求1所述的一种便于携带的交通信号灯，其特征在于：所述抬杆(7)远离箱体(1)的一端外壁上套接有防滑套，所述防滑套上均匀设有防滑凸点，所述防滑凸点为半球状。4.根据权利要求1所述的一种便于携带的交通信号灯，其特征在于：所述箱体(1)为中空立体状。5.根据权利要求1所述的一种便于携带的交通信号灯，其特征在于：所述万向轮(8)上设有刹车件。2CN107730949A说明书1/2页一种便于携带的交通信号灯技术领域[0001]本发明涉及交通信号灯技术领域，具体为一种便于携带的交通信号灯。背景技术[0002]当今，移动交通控制系统主要用于临时需要进行交通指挥的路口上，例如在一些还没正式安装交通灯或已有交通灯不能正常工作的临时路口、学校放学时间的学校门口，都很适合使用这种移动的交通控制系统，它能够起到有效地进行临时指挥交通的作用，从而保证了交通的畅顺，人车的安全。如中国专利号为CN200720099834.8，发明名称为一种移动式交通灯，包括灯座和立柱，立柱上设置有交通指示灯。此专利结构的交通指示灯由蓄电池供电，能有效地解决因线路停电或故障造成交通指示灯无法工作的问题，其缺点是交通指示灯高度不够，在后车辆难以观看，难以保证交通的畅顺，人车的安全；另外，由于交通指示灯只依靠蓄电池供电，难以保证持续工作状态。发明内容[0003]本发明解决的技术问题在于克服现有技术的不方便携带的缺陷，提供一种便于携带的交通信号灯。所述便于携带的交通信号灯具有便于携带等特点。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于携带的交通信号灯，包括箱体，所述箱体的内腔设有蓄电池，所述蓄电池的顶端设有隔板，所述隔板的顶端设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端连接信号灯，所述信号灯的顶端设有太阳能电池板，所述太阳能电池板通过光伏逆变器和变压器配合电性连接蓄电池，所述箱体的两侧活动连接有抬杆，所述箱体的底端设有万向轮，所述箱体的上设有控制开关，所述控制开关分别电性连接电动伸缩杆、信号灯和蓄电池。[0005]优选的，所述抬杆的外壁上均匀设有外螺纹，所述箱体的两侧均开有收容槽，所述收容槽的内壁上均匀设有和外螺纹相匹配的内螺纹。[0006]优选的，所述抬杆远离箱体的一端外壁上套接有防滑套，所述防滑套上均匀设有防滑凸点，所述防滑凸点为半球状。[0007]优选的，所述箱体为中空立体状。[0008]优选的，所述万向轮上设有刹车件。[0009]与现有技术相比，本发明的有益效果是：所述便于携带的交通信号灯可以通过万向轮移动或抬杆抬动，便于携带，采用太阳能供电，节约能源续航能力强等特点。附图说明[0010]图1为本发明结构示意图；[0011]图2为本发明箱体结构示意图。[0012]图中标号：1箱体、2蓄电池、