一种便于搬运的汽车配件生产用数控机床.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107717500A(43)申请公布日2018.02.23(21)申请号201711043274.9(22)申请日2017.10.31(71)申请人无锡恒腾精密机械有限公司地址214000江苏省无锡市锡山区厚桥街道嵩山村盛安（北小桥）(72)发明人吴玮(74)专利代理机构常州市夏成专利事务所(普通合伙)32233代理人李红波(51)Int.Cl.B23Q1/72(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种便于搬运的汽车配件生产用数控机床(57)摘要本发明提供一种便于搬运的汽车配件生产用数控机床，涉及汽车配件自动化生产领域。该便于搬运的汽车配件生产用数控机床，包括床体，所述床体的底部两端均固定连接有脚垫，所述床体的左侧固定连接有固定板，所述固定板的上表面开设有与下表面相连通的开孔，所述开孔的内部活动连接有支撑腿，所述支撑腿的底部固定连接有轮座，所述轮座的左右两侧内壁之间固定连接有轮轴，所述轮轴的表面套接有滚轮。该便于搬运的汽车配件生产用数控机床，通过支撑腿、固定板、开孔、插杆、轮座、轮轴、滚轮和气囊配合，达到汽车配件生产用数控机床便于搬运，省时省力的效果，解决了现有的数控机床体型较大，在搬运中带来不便，费时费力的问题。CN107717500ACN107717500A权利要求书1/1页1.一种便于搬运的汽车配件生产用数控机床，包括床体（1），其特征在于：所述床体（1）的底部两端均固定连接有脚垫（21），所述床体（1）的左侧固定连接有固定板（2），所述固定板（2）的上表面开设有与下表面相连通的开孔（3），所述开孔（3）的内部活动连接有支撑腿（4），所述支撑腿（4）的底部固定连接有轮座（7），所述轮座（7）的左右两侧内壁之间固定连接有轮轴（6），所述轮轴（6）的表面套接有滚轮（5），所述支撑腿（4）的左侧开设有卡槽（8），所述卡槽（8）的内部插接有插杆（10），所述支撑腿（4）的左侧开设有固定槽（11），所述床体（1）的内底壁固定连接有气囊（23），所述气囊（23）的右侧开设有与气囊（23）内部相连通的排气孔（24），所述排气孔（24）的内部插接有卡块（25），所述气囊（23）的左侧开设有与气囊（23）内部相连通的进气孔（22），所述进气孔（22）的内壁固定连接有导管（20），所述床体（1）的正面固定连接有气筒（13），所述气筒（13）的右侧并对应导管（20）的位置开设有固定孔（18），所述导管（20）远离进气孔（22）的一端与固定孔（18）的内壁固定连接，所述气筒（13）的左右两侧内壁之间活动连接有活塞（19），所述活塞（19）的上表面固定连接有活塞杆（16）。2.根据权利要求1所述的一种便于搬运的汽车配件生产用数控机床，其特征在于：所述床体（1）的左右两侧均固定连接有推杆（15），两个推杆（15）以床体（1）的中轴线对称设置。3.根据权利要求1所述的一种便于搬运的汽车配件生产用数控机床，其特征在于：所述固定板（2）的左侧并对应插杆（10）的位置开设有插孔（9），所述插杆（10）远离卡槽（8）的一端贯穿插孔（9）并延伸至固定板（2）的左侧。4.根据权利要求1所述的一种便于搬运的汽车配件生产用数控机床，其特征在于：所述支撑腿（4）的顶部固定连接有挡板（12），且挡板（12）位于床体（1）的左侧。5.根据权利要求1所述的一种便于搬运的汽车配件生产用数控机床，其特征在于：所述卡块（25）的右侧固定连接有密封板（26），且密封板（26）的左侧与气囊（23）的右侧搭接。6.根据权利要求1所述的一种便于搬运的汽车配件生产用数控机床，其特征在于：所述气筒（13）的顶部并对应活塞杆（16）的位置开设有活动孔（14），所述活塞杆（16）远离活塞（19）的一端贯穿活动孔（14）并延伸至气筒（13）的外部，所述活塞杆（16）位于气筒（13）外部的一端固定连接有把手（17）。2CN107717500A说明书1/3页一种便于搬运的汽车配件生产用数控机床技术领域[0001]本发明涉及汽车配件自动化生产技术领域，具体为一种便于搬运的汽车配件生产用数控机床。背景技术[0002]数控机床是数字控制机床的简称，是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，通过信息载体输入数控装置。经运算处理由数控装置发出各种控制信号，控制机床的动作，按图纸要求的形状和尺寸，自动地将零件加工出来，数控机床较好地解决了复杂、精密、小批量、多品种的零件加工问题，是一种柔性的、高效能的自动化机床，代表了现代机床控制技术的发展方向，是一种典型的机电一体化产品，数控机床在汽车配件的生产中经常会用到。[0003]