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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107757678A(43)申请公布日2018.03.06(21)申请号201711163207.0(22)申请日2017.11.21(71)申请人李小燕地址334001江西省上饶市信州区志敏大道401号(上饶师范学院)(72)发明人不公告发明人(51)Int.Cl.B62B3/02(2006.01)B62B3/04(2006.01)B62B5/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种电力柜方便搬运装置(57)摘要本发明提供了一种电力柜方便搬运装置,包括车体;所述车体呈长方体型,由灰铸铁制成,右侧下表面前后对称的焊接有支架;所述传动链轮向左连接在传动电机上;所述传动电机通过螺栓固定在车体的下表面,左侧连接蓄电池;所述连接弹簧的下端连接在缓冲伸缩杆上;所述承载板呈长方体型,活动放置在安装空腔内;所述安装空腔开在车体的上表面内,其中连接安装多个缓冲弹簧和橡胶连接柱;所述压紧板的内侧表面通过胶水固定压紧防护垫,且其外侧连接安装拧紧螺栓;所述装卸板的左端前后两侧焊接固定滑动连接杆;所述滑动连接杆滑动连接在车体内;本发明结构较为简单,使用和操作方便,满足电力柜搬运的需求,实用性较强。CN107757678ACN107757678A权利要求书1/1页1.一种电力柜方便搬运装置,包括车体(7);其特征在于,所述车体(7)呈长方体型,由灰铸铁制成,右侧下表面前后对称的焊接有支架(15);所述支架(15)之间固定连接轴(13);所述连接轴(13)的端部安装有车轮(14),且其中部安装传动链轮(12);所述传动链轮(12)向左连接在传动电机(11)上;所述传动电机(11)通过螺栓固定在车体(7)的下表面,左侧连接蓄电池(10);所述蓄电池(10)的左侧设有缓冲固定杆(8);所述缓冲固定杆(8)设置两个前后对称的焊接在车体(7)的左侧下表面,内部开有空腔安装连接弹簧(27);所述连接弹簧(27)的下端连接在缓冲伸缩杆(9)上;车体(7)的左侧壁上倾斜的焊接两根推杆(3);所述推杆(3)的右侧设有承载板(5);所述承载板(5)呈长方体型,活动放置在安装空腔(21)内;所述安装空腔(21)开在车体(7)的上表面内,其中连接安装多个缓冲弹簧(6)和橡胶连接柱(20);承载板(5)的上表面通过胶水固定防护垫(4),且其前后两侧设有侧壁防护板(23);所述侧壁防护板(23)的内侧镶嵌安装有压紧板(26);所述压紧板(26)的内侧表面通过胶水固定压紧防护垫(22),且其外侧连接安装拧紧螺栓(25);车体(7)的右侧开有空腔活动接入装卸板(17);所述装卸板(17)的左端前后两侧焊接固定滑动连接杆(24);所述滑动连接杆(24)滑动连接在车体(7)内;装卸板(17)的下方设有装卸斜槽(16)。2.根据权利要求1所述的一种电力柜方便搬运装置,其特征在于,所述缓冲伸缩杆(9)活动连接在缓冲固定杆(8)内,下端安装车轮(14)。3.根据权利要求1所述的一种电力柜方便搬运装置,其特征在于,所述推杆(3)之间焊接固定连接把手杆(2);所述连接把手杆(2)上镶嵌安装控制开关(1)。4.根据权利要求1所述的一种电力柜方便搬运装置,其特征在于,所述缓冲弹簧(6)和橡胶连接柱(20)的上端固定在承载板(5)的下表面。5.根据权利要求1所述的一种电力柜方便搬运装置,其特征在于,所述侧壁防护板(23)竖直的焊接固定在车体(7)的上表面。6.根据权利要求1所述的一种电力柜方便搬运装置,其特征在于,所述拧紧螺栓(25)通过螺纹连接在侧壁防护板(23)上。7.根据权利要求1所述的一种电力柜方便搬运装置,其特征在于,所述装卸板(17)的上表面内镶嵌安装多个固定轴(18);所述固定轴(18)上安装装卸轮辊(19)。2CN107757678A说明书1/3页一种电力柜方便搬运装置技术领域[0001]本发明涉及一种电力柜设备,具体是一种电力柜方便搬运装置。背景技术[0002]近几年来,国家电网公司不断加大电网建设力度,扩大电网供电规模,不断增加110kV及以上变电站数量,提高供电能力。因此,起到供电枢纽作用的变电站建设工程不断开展,且变电站建设规格要求不断提高。目前,电网110kV及以上级别的变电站大部分是室内结构,只有极少数的设备处于户外。此种模式的变电站供电安全可靠性高、抗击恶劣天气的能力强。但在安装过程中存在较大的困难,其中最主要的困难体现在站内高压设备柜体的搬运和安装工作方面。伴随科技技术的不断提高,变电站设备逐步向集成化发展,大多数设备集成在一个个的柜体内部,导致站内大部分设备为高压开关柜和集中控制柜。但因为集成度较高,同时需要耐高压等条件,导致柜体沉重、体积庞大,在搬运安装过程