一种船模试验模型的天平连接装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107776828A(43)申请公布日2018.03.09(21)申请号201710894120.4(22)申请日2017.09.28(71)申请人哈尔滨工程大学地址150001黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室(72)发明人郭春雨林健峰赵大刚龚杰曹绪祥景涛盖利莹(51)Int.Cl.B63B9/02(2006.01)G01M10/00(2006.01)G01L5/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称一种船模试验模型的天平连接装置(57)摘要本发明涉及一种船模试验模型的天平连接装置，包括外壳壳体和夹紧机构，外壳壳体为封闭空体结构，中心有一个方形凹槽，四侧内壁均设有一个孔，夹紧单元包括微型电机(1)、滑块Ⅰ(2)、滑块Ⅱ(12)、齿轮(8)、齿条(9)、钢珠滑轨(11)和滑块支架Ⅰ(10)和滑块支架Ⅱ(13)，微型电机(1)转轴下端连接齿轮(8)，齿轮(8)与齿条(9)啮合，滑块Ⅰ(2)有夹紧部，滑块Ⅰ(2)和滑块Ⅱ(12)通过钢珠滑轨(11)与滑块支架Ⅰ(10)和滑块支架Ⅱ(13)相连，微型电机(1)安装在壳体外部，夹紧单元其余部件封装在壳体内部，滑块支架与壳体底部固定连接。本发明避免了手动装卸船模的繁琐与困难，安装定位精度高。CN107776828ACN107776828A权利要求书1/1页1.一种船模试验模型的天平连接装置，其特征在于：包括外壳壳体和夹紧机构，所述外壳壳体为封闭空体结构，外壳壳体中心设有一个方形凹槽，所述方形凹槽四侧内壁分别设有一个供滑块Ⅰ(2)的凸起的夹紧部穿过的孔；所述夹紧机构包括4个夹紧单元，所述夹紧单元两两对向分别设置在方形凹槽的四边，所述夹紧单元包括微型电机(1)、滑块Ⅰ(2)、滑块Ⅱ(12)、齿轮(8)、齿条(9)、钢珠滑轨(11)、滑块支架Ⅰ(10)和滑块支架Ⅱ(13)，微型电机(1)转轴下端固定连接齿轮(8)，所述齿轮(8)与齿条(9)啮合，齿条(9)两端分别与滑块Ⅰ(2)和滑块Ⅱ(12)的一端固定连接，滑块Ⅰ(2)另一端设置有凸起的夹紧部，滑块Ⅰ(2)通过水平设置的钢珠滑轨(11)与滑块支架Ⅰ(10)相连，滑块Ⅱ(12)通过水平设置的钢珠滑轨(11)与滑块支架Ⅱ(13)相连，微型电机(1)竖直安装在外壳壳体外部，夹紧单元其余部件封装在外壳壳体内部，滑块支架Ⅰ(10)和滑块支架Ⅱ(13)与外壳壳体底部固定连接，滑块Ⅰ(2)的夹紧部的端面与方形凹槽的同侧侧壁平行。2.根据权利要求1所述的船模试验模型的天平连接装置，其特征在于：外壳壳体为方形体，其四边正中间分别设有V型槽(3)。2CN107776828A说明书1/2页一种船模试验模型的天平连接装置技术领域[0001]本发明涉及一种船模试验装置，特别是一种船模试验模型的天平连接装置。背景技术[0002]作为船舶流体动力学研究的必要手段，船模试验为各种船舶的研究提供了理论依据。在船模水池中进行船模的相关试验时，需要经常反复拆装船模，一般情况下，是通过四个螺钉连接或拆卸天平连接件与事先安装在船模底部连接板，这种安装和拆卸方式需要实验人员在船坞旁钻到拖车下进行操作，操作困难而且具有一定的安全遗患，耗时费力，存在船模安装方向不正的现象，并且当拖车不在船坞时，无法拆装船模。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种船模试验模型的天平连接装置，这种装置无需实验人员手动安装，能够简化安装过程，同时保证安装精度。[0004]为解决上述技术问题，本发明一种船模试验模型的天平连接装置，包括外壳壳体和夹紧机构，外壳壳体为封闭空体结构，外壳壳体中心设有一个方形凹槽，方形凹槽四侧内壁分别设有一个供滑块Ⅰ的凸起的夹紧部穿过的孔；夹紧机构包括4个夹紧单元，夹紧单元两两对向分别设置在方形凹槽的四边，夹紧单元包括微型电机、滑块Ⅰ、滑块Ⅱ、齿轮、齿条、钢珠滑轨、滑块支架Ⅰ和滑块支架Ⅱ，微型电机转轴下端固定连接齿轮，所述齿轮与齿条啮合，齿条两端分别与滑块Ⅰ和滑块Ⅱ的一端固定连接，滑块Ⅰ另一端设置有凸起的夹紧部，滑块Ⅰ通过水平设置的钢珠滑轨与滑块支架Ⅰ相连，滑块Ⅱ通过水平设置的钢珠滑轨与滑块支架Ⅱ相连，微型电机竖直安装在外壳壳体外部，夹紧单元其余部件封装在外壳壳体内部，滑块支架Ⅰ和滑块支架Ⅱ与外壳壳体底部固定连接，滑块Ⅰ的夹紧部的端面与方形凹槽的同侧侧壁平行。[0005]作为本发明的进一步改进，外壳壳体为方形体，其四边正中间分别设有V型槽。[0006]本发明的船模试验模型的天平连接装置结构简单，由于船模需要经常反复拆装，通过该装置可以不用返回船坞进行拆装船模，避免了手动安装和拆卸的繁琐与困难，同时安装定位精度高，该装置适用范围广