一种固定在轿底的反绳轮装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107777509A(43)申请公布日2018.03.09(21)申请号201711325920.0(22)申请日2017.12.13(71)申请人康力电梯股份有限公司地址215213江苏省苏州市吴江区汾湖高新技术产业开发区康力大道888号(72)发明人沈涛俞诚顾雪龙(74)专利代理机构常州知融专利代理事务所(普通合伙)32302代理人赵枫(51)Int.Cl.B66B7/02(2006.01)B66B11/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种固定在轿底的反绳轮装置(57)摘要本发明涉及的一种固定在轿底的反绳轮装置，属于电梯技术领域。它具有轿厢和设置在轿厢下部的轿厢托盘，轿厢的外侧设置有2个相互垂直的轿厢门，所述轿厢托盘上可拆卸的连接有对角设置的在轿厢托盘下侧的导向轮组件，第一导向轮装置和第二导向轮装置，第一导向轮装置和第二导向轮装置均具有可拆卸的连接在轿厢托盘上的固定板和设置在固定板上的反绳轮。本发明的有益之处是：结构简单，现场工人安装调节方便，效果安全可靠，相比于其他固定方式，结构紧凑，高度较小，且更换时更加方便，既保证了轿厢的强度，也使得轿厢更加稳定舒适。CN107777509ACN107777509A权利要求书1/1页1.一种固定在轿底的反绳轮装置，具有轿厢（1）和设置在轿厢（1）下部的轿厢托盘（2），其特征在于：所述轿厢（1）的外侧设置有2个相互垂直的轿厢门（3），所述轿厢托盘（2）上可拆卸的连接有对角设置的在轿厢托盘（2）下侧的导向轮装置（4），所述导向轮组件（4）包括第一导向轮装置（41）和第二导向轮装置（42），所述第一导向轮装置（41）和第二导向轮装置（42）均具有可拆卸的连接在轿厢托盘（2）上的固定板（21）和设置在固定板（21）上的反绳轮（22）。2.根据权利要求1所述的固定在轿底的反绳轮装置，其特征在于：所述固定板（21）通过连接螺栓可拆卸式的固定在轿厢托盘（2）上，在固定板（21）上设置有开有通孔便于通过连接螺栓固定在轿厢托盘（2）上的安装折边（211）。3.根据权利要求1所述的固定在轿底的反绳轮装置，其特征在于：所述第一导向轮装置（41）设置在轿厢门（3）的夹角处，第二导向轮装置（42）设置在第一导向轮装置（41）的对角处。4.根据权利要求1所述的固定在轿底的反绳轮装置，其特征在于：所述第一导向轮装置（41）和第二导向轮装置（42）凸出轿厢设置。2CN107777509A说明书1/2页一种固定在轿底的反绳轮装置技术领域[0001]本发明涉及的一种固定在轿底的反绳轮装置，属于电梯技术领域。背景技术[0002]当前曳引式电梯为了减小曳引机的输出功率和力矩，通常会在轿厢顶部或者下部增加反绳轮，增大电梯的曳引比。一般轿厢反绳轮固定于轿厢顶部，但针对于无机房电梯时，反绳轮一般固定在轿厢下部，可以降低楼层高度的要求，增加乘坐电梯的舒适感。本专利公开的反绳轮的固定方式结构较为简单，直接通过与轿底的托盘连接，省去了下梁，现场安装调节方便，结构紧凑，高度较小，且更换时更加方便，能够保证轿厢强度的同时增加乘坐电梯的舒适性。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是：提供一种适用于直角开门的电梯的、安装简单、拆卸方便的固定在轿底的反绳轮装置。[0004]针对以上技术问题，本发明涉及的一种固定在轿底的反绳轮装置，具有轿厢和设置在轿厢下部的轿厢托盘，轿厢的外侧设置有2个相互垂直的轿厢门，所述轿厢托盘上可拆卸的连接有对角设置的在轿厢托盘下侧的导向轮组件，第一导向轮装置和第二导向轮装置，第一导向轮装置和第二导向轮装置均具有可拆卸的连接在轿厢托盘上的固定板和设置在固定板上的反绳轮。[0005]作为优选，固定板通过连接螺栓可拆卸式的固定在轿厢托盘上，在固定板板上设置有开有通孔便于通过连接螺栓固定在轿厢托盘上的安装折边，可以方便快捷的通过螺栓将固定板及安装在固定板上的反绳轮连接在轿厢托盘上。[0006]作为优选，第一导向轮装置设置在轿厢门的夹角处，第二导向轮装置设置在第一导向轮装置的对角处，第一导向轮装置和第二导向轮装置对角设置在轿厢的边角处，可以避免与轿厢门相互干涉，安全稳定。[0007]作为优选，第一导向轮装置和第二导向轮装置凸出轿厢设置，可以便于在反绳轮上绕接钢丝绳，降低安装难度，提高安装效率。[0008]与现有技术相比，本发明的有益之处是：结构简单，现场工人安装调节方便，效果安全可靠，相比于其他固定方式，结构紧凑，高度较小，且更换时更加方便，既保证了轿厢的强度，也使得轿厢更加稳定舒适。附图说明[0009]下面结合附图对本发明进一步说明。[0010]图1是固定在轿底的反绳轮装置的整体结构示意图；图2是导向轮组件