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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107804411A(43)申请公布日2018.03.16(21)申请号201711016949.0(22)申请日2017.10.26(71)申请人潍坊红石星机械加工有限公司地址261106山东省潍坊市寒亭区固堤街道办事处李家营村西南角潍坊红石星机械加工有限公司(72)发明人李山义李晓芹(74)专利代理机构潍坊博强专利代理有限公司37244代理人李伟(51)Int.Cl.B62K25/04(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称高性能电动搬运车转向轮减振系统(57)摘要本发明公开了一种高性能电动搬运车转向轮减振系统,包括与车体固定连接的前车架,所述前车架前端焊接有两个向前延伸的安装臂,两所述安装臂前端固定焊接有转向套,贯穿所述转向套转动安装有转向轴,所述转向轴上端固定安装有车把,所述转向轴下端连接有转向轮装置,所述转向轴上还设有转向轮减震装置;本发明的车把、转向轴和转向套结构简单,在车体的前侧专门设置了转向轮装置,利用好所述转向轮装置进行转向,便于操作,施力小,另外设置的转向轮减震装置能够减轻运输车行驶或转向时产生的振动,从而防止果蔬产品间形成摩擦和挤碰,有助于保护果蔬,本装置使整个车体结构小巧,转向灵活,行驶平缓,更适合在大棚中使用。CN107804411ACN107804411A权利要求书1/1页1.高性能电动搬运车转向轮减振系统,包括与车体固定连接的前车架,其特征在于:所述前车架前端焊接有两个向前延伸的安装臂,两所述安装臂前端固定焊接有转向套,贯穿所述转向套转动安装有转向轴,所述转向轴上端固定安装有车把,所述转向轴下端连接有转向轮装置,所述转向轴上还设有转向轮减震装置。2.如权利要求1所述的高性能电动搬运车转向轮减振系统,其特征在于:所述转向轮装置包括垂直焊接在所述转向轴下端的通轴,所述通轴两端对应转动安装有转向轮。3.如权利要求2所述的高性能电动搬运车转向轮减振系统,其特征在于:所述转向轮减震装置包括套装在所述转向轴上的下减震弹簧,所述下减震弹簧限位安装于所述转向套与所述通轴之间。4.如权利要求3所述的高性能电动搬运车转向轮减振系统,其特征在于:所述转向轮减震装置还包括套装在所述转向轴上的上减震弹簧,所述转向轴上位于所述转向套的上方固定套装有限位环,所述上减震弹簧限位安装于所述限位环与所述转向套之间。5.如权利要求1至4任一权利要求所述的高性能电动搬运车转向轮减振系统,其特征在于:所述前车架包括立架框,所述立架框内布置有平行设置的多干支撑横樑。2CN107804411A说明书1/2页高性能电动搬运车转向轮减振系统技术领域[0001]本发明涉及电动搬运车技术领域,尤其涉及一种高性能电动搬运车转向轮减振系统。背景技术[0002]随着大棚种植技术的发展,在大棚种果蔬产量越来越高,为了方便在大棚内运输果蔬或管理植株,减轻种植人员的劳动负担,会选择使用电动车进行短距离运输。但目前在大棚内使用的电动车均为普通结构的电动车,结构笨重复杂,且搬运车均没有设置减震系统,由于大棚地面高低不平,因此行驶起来较为颠簸,对果蔬形成碰伤严重,因此不利于使用。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种结构轻便、减震效果好,有助于保护果蔬产品运输的高性能电动搬运车转向轮减振系统。[0004]为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:高性能电动搬运车转向轮减振系统,包括与车体固定连接的前车架,所述前车架前端焊接有两个向前延伸的安装臂,两所述安装臂前端固定焊接有转向套,贯穿所述转向套转动安装有转向轴,所述转向轴上端固定安装有车把,所述转向轴下端连接有转向轮装置,所述转向轴上还设有转向轮减震装置。[0005]作为优选的技术方案,所述转向轮装置包括垂直焊接在所述转向轴下端的通轴,所述通轴两端对应转动安装有转向轮。[0006]作为优选的技术方案,所述转向轮减震装置包括套装在所述转向轴上的下减震弹簧,所述下减震弹簧限位安装于所述转向套与所述通轴之间。[0007]作为优选的技术方案,所述转向轮减震装置还包括套装在所述转向轴上的上减震弹簧,所述转向轴上位于所述转向套的上方固定套装有限位环,所述上减震弹簧限位安装于所述限位环与所述转向套之间。[0008]作为优选的技术方案,所述前车架包括立架框,所述立架框内布置有平行设置的多干支撑横樑。[0009]由于采用了上述技术方案,高性能电动搬运车转向轮减振系统,包括与车体固定连接的前车架,所述前车架前端焊接有两个向前延伸的安装臂,两所述安装臂前端固定焊接有转向套,贯穿所述转向套转动安装有转向轴,所述转向轴上端固定安装有车把,所述转向轴下端连接有转向轮装置,所述转向轴上还设有转向轮减震装置;本发明的有益效果是:车把、