一种磁悬浮风机叶轮超速试验台冷却系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107806437A(43)申请公布日2018.03.16(21)申请号201711260908.6(22)申请日2017.12.04(71)申请人南京磁谷科技有限公司地址211102江苏省南京市江宁开发区九竹路100号(72)发明人熊健李健吴立华董继勇(74)专利代理机构江苏圣典律师事务所32237代理人贺翔(51)Int.Cl.F04D27/00(2006.01)F04D25/08(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种磁悬浮风机叶轮超速试验台冷却系统(57)摘要本发明公开了一种磁悬浮风机叶轮超速试验台冷却系统，主机固定于试验台上，保护端盖盖合于主机上，导轨支架固定于试验台上，两根导轨相互平行地固定于导轨支架上，在每根导轨上滑动连接两块滑块，两根气缸支架相互平行设置，且气缸支架垂直于导轨，每根气缸支架的两端与两导轨上的一滑块固定连接；第一气缸固定连接在两气缸支架之间，且第一气缸的气缸轴与保护端盖固定连接；鼓风机的出风口通过蝶阀与主机相连通，单作用气缸的气缸轴与蝶阀的阀杆相连，并控制蝶阀的开合。本发明采用鼓风机强制冷却，减少冷却时间，提高冷却效率；本发明结构简单，使用方便，采用第一气缸安装拆卸保护端盖，提高工作效率和安全性。CN107806437ACN107806437A权利要求书1/1页1.一种磁悬浮风机叶轮超速试验台冷却系统，包括试验台(11)、主机(12)和保护端盖(13)，所述主机(12)固定于试验台(11)上，保护端盖(13)盖合于主机(12)上，其特征在于：还包括导轨支架(21)、导轨(22)、滑块(23)、气缸支架(31)、第一气缸(32)、鼓风机(51)、蝶阀(52)和单作用气缸(53)，所述导轨支架(21)固定于试验台(11)上，两根导轨(22)相互平行地固定于导轨支架(21)上，在每根导轨(22)上滑动连接两块滑块(23)，两根气缸支架(31)相互平行设置，且气缸支架(31)垂直于导轨(22)，每根气缸支架(31)的两端与两导轨(22)上的一滑块(23)固定连接；第一气缸(32)固定连接在两气缸支架(31)之间，且第一气缸(32)的气缸轴与保护端盖(13)固定连接；鼓风机(51)的出风口通过蝶阀(52)与主机(12)相连通，单作用气缸(53)的气缸轴与蝶阀(52)的阀杆相连，并控制蝶阀(52)的开合。2.如权利要求1所述的磁悬浮风机叶轮超速试验台冷却系统，其特征在于：所述保护端盖(13)上设有平衡销(41)，在气缸支架(31)上设有销孔，销孔的直径大于平衡销(41)的直径，平衡销(41)穿设于销孔内。2CN107806437A说明书1/2页一种磁悬浮风机叶轮超速试验台冷却系统技术领域：[0001]本发明涉及一种磁悬浮风机叶轮超速试验台冷却系统。背景技术：[0002]目前磁悬浮风机超速试验台工作时轴承、电机生产大量热量，做完一次试验后，需要将主机自然冷却到一定温度后再继续试验，降低了试验效率；另外，现有磁悬浮风机超速试验台工作时保护盖板与主机用螺栓连接，做完试验后需要将保护盖板拆下，并抬下试验台，拆下叶轮，拆卸安装比较麻烦，试验效率不高。因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。发明内容：[0003]本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种磁悬浮风机叶轮超速试验台冷却系统。[0004]本发明所采用的技术方案有：一种磁悬浮风机叶轮超速试验台冷却系统，包括试验台、主机和保护端盖，所述主机固定于试验台上，保护端盖盖合于主机上，还包括导轨支架、导轨、滑块、气缸支架、第一气缸、鼓风机、蝶阀和单作用气缸，所述导轨支架固定于试验台上，两根导轨相互平行地固定于导轨支架上，在每根导轨上滑动连接两块滑块，两根气缸支架相互平行设置，且气缸支架垂直于导轨，每根气缸支架的两端与两导轨上的一滑块固定连接；第一气缸固定连接在两气缸支架之间，且第一气缸的气缸轴与保护端盖固定连接；鼓风机的出风口通过蝶阀与主机相连通，单作用气缸的气缸轴与蝶阀的阀杆相连，并控制蝶阀的开合。[0005]进一步地，所述保护端盖上设有平衡销，在气缸支架上设有销孔，销孔的直径大于平衡销的直径，平衡销穿设于销孔内。[0006]本发明具有如下有益效果：[0007]1)本发明采用鼓风机强制冷却，减少冷却时间，提高冷却效率；[0008]2)本发明结构简单，使用方便，采用第一气缸安装拆卸保护端盖，提高工作效率和安全性。附图说明：[0009]图1为本发明后视三维图。[0010]图2为本发明前视三维图。具体实施方式：[0011]下面结合附图对本发明作进一步的说明。[0012]如图1和图2所示，本发明公开一种磁悬浮风机叶轮超速试验台冷却系统，包括试验台11、