2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务真题精选附答案.pdf

2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务真题
精选附答案

单选题（共200题）

1、配制港航工程混凝土所用普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A含量宜在（）
范围内。

A.1%~5%

B.6%~12%

C.13%~19%

D.20%~26%

【答案】B

2、《水运建设市场监督管理办法》第十九条规定（）应当按照合理工期组织
项目实施，不得任意压缩合理工期和无故延长工期。

A.项目单位

B.施工单位

C.管理单位

D.监理单位

【答案】A

3、根据港口和航道工程竣工验收规定，施工单位应在工程完工且具备竣工验收
条件后()内向建设单位和监理工程师提交工程竣工验收申请报告和竣工资
料。

A.3d

B.7d

C.10d
D.14d

【答案】B

4、港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（）有最小值的限制。

A.水泥用量

B.用水量

C.水灰比

D.细骨料

【答案】A

5、混凝土抗氯离子渗透性指标（电通量法）试验用的混凝土试件，对掺入粉煤
灰或粒化高炉矿渣粉的混凝土，应按标准养护条件下（）龄期的试验结果评
定。

A.14d

B.28d

C.56d

D.90d

【答案】C

6、下列关于水下裸露爆破施工的说法，错误的是（）。

A.宜采用船投法

B.从深水到浅水

C.由下游向上游

D.宜采用单串药包

【答案】D

7、陆域形成的吹填工程可按（）的区域划分单位工程。

A.设计文件

B.施工阶段

C.施工分区

D.检验阶段

【答案】A

8、根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS277—2014，细骨料以中
(粗)砂为准，若采用细砂时，水泥用量增加（）。

A.2％

B.4％

C.6％

D.8％

【答案】C

9、码头背后抛石棱体和回填土之间使用土工布主要是应用其（）功能。

A.隔离

B.反滤

C.加筋

D.防护

【答案】B

10、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形
式、荷载和
A.向内倾斜0.5%~1.5%

B.向内倾斜1%~2%

C.向外倾斜0.5%~1.5%

D.向外倾斜1%~2%

【答案】A

11、关于大体积混凝土防裂措施的说法，错说的是（）。

A.掺入缓凝剂，延长混凝土凝结时间

B.浇筑分层厚度不大于3.0m

C.基础强约束区的浇筑分层厚度不大于1.5m

D.混凝土分层浇筑允许间歇期最长是14D

【答案】D

12、海港码头工程的混凝土由于处于海水、波浪等特殊环境，其性能要求有别
于陆上普通混凝土，特别突出了()要求。

A.抗渗性

B.耐久性

C.抗裂性

D.抗冻性

【答案】B

13、对厚度为10m左右的淤泥质土层进行加固，下列加固工艺中不宜使用的是
（）。

A.堆载预压法

B.真空预压法
C.强夯法

D.CDM法

【答案】C

14、为保证工程的耐久性，港航工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于
（）。

A.32.5级

B.42.5级

C.52.5级

D.42.5R级

【答案】A

15、关于大体积混凝土防裂措施的说法，错说的是（）。

A.掺入缓凝剂，延长混凝土凝结时间

B.浇筑分层厚度不大于3.0m

C.基础强约束区的浇筑分层厚度不大于1.5m

D.混凝土分层浇筑允许间歇期最长是14D

【答案】D

16、在海港工程中，处于浪溅区的碳素钢单面年平均腐蚀速度最高，达
（）。

A.0.10～0.30mm／a

B.0.10～0.40mm／a

C.0.20～0.50mm／a

D.0.30～0.60mm／a
【答案】C

17、板桩建筑物沉桩应以（）作为控制标准。

A.桩尖设计标高

B.桩顶设计标高

C.贯入度

D.锤击次数

【答案】A

18、单位工程完工后，应由（）组织相关人员进行质量检验。

A.施工单位

B.建设单位

C.监理单位

D.交通主管部门或其委托的质监机构

【答案】A

19、关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是()。

A.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流
交角宜小于15°

B.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流
交角宜小于15°

C.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流
交角宜大于15°

D.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流
交角宜大于15°
【答案】B

20、下列不属于工程概算文件的选项是（）。

A.封面

B.扉页

C.编制说明

D.编制依据

【答案