预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107882756A(43)申请公布日2018.04.06(21)申请号201711318403.0(22)申请日2017.12.12(71)申请人上海冷盟精密电机有限公司地址201821上海市嘉定区叶城路1288号6幢J1180室(72)发明人周洪昌孙厚勋孙孝东(51)Int.Cl.F04D25/08(2006.01)F04D29/02(2006.01)F04D29/26(2006.01)F04D29/66(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称一种用于航天领域的高性能散热风扇(57)摘要本发明公开了一种用于航天领域的高性能散热风扇,包括扇叶、轴心、弹簧、铁壳、钕铁硼、第一滚珠轴承、上线架、矽钢片、下线架、PCB板、导线、绝缘线、第二滚珠轴承、螺母和扇框,所述扇叶包括有传动座、轮毂和叶片,所述轴心的前端穿插在传动座轴孔内,所述扇叶通过轴心与铁壳、矽钢片相连接,所述轴心的末端通过轴承固定在扇框的基座上,所述传动座的外侧安装有轮毂,所述轮毂的外侧安装有叶片,所述叶片共设有四道,所述的叶片之间相互对称并且呈流线型设计;本发明的有益效果是:本体的结构设计为流线型增压设计保证出风顺畅,在同等风量的情况下风压增大。流线出风设计也使产品的噪声也比同类产品的噪音值更低。CN107882756ACN107882756A权利要求书1/1页1.一种用于航天领域的高性能散热风扇,包括扇叶(1)、轴心(2)、弹簧(3)、铁壳(4)、钕铁硼(5)、第一滚珠轴承(6)、上线架(7)、矽钢片(8)、下线架(9)、PCB板(10)、导线(11)、绝缘线(12)、第二滚珠轴承(13)、螺母(14)和扇框(15),其特征在于,所述扇框(15)的内腔的中间位置安装有下线架(9),所述下线架(9)通过螺母(14)安装在扇框(15)的基座上,所述下线架(9)前端安装有矽钢片(8),所述矽钢片(8)的前端安装有上线架(7),所述矽钢片(8)通过上线架(7)和下线架(9)安装在扇框(15)的内腔,所述矽钢片(8)的外侧套有钕铁硼(5),所述钕铁硼(5)的外侧套有铁壳(4),所述铁壳(4)的前端设有有扇叶(1),所述扇叶(1)包括有传动座(17)、轮毂(18)和叶片(19),所述轴心(2)的前端穿插在传动座(17)轴孔内,所述扇叶(1)通过轴心(2)与铁壳(4)、矽钢片(8)相连接,所述轴心(2)的末端通过轴承固定在扇框(15)的基座上,所述上线架(7)的前端以及下线架(9)的后端均设有滚珠轴承,所述轴心(2)固定在滚珠轴承内,所述传动座(17)的外侧安装有轮毂(18),所述轮毂(18)的外侧安装有叶片(19),所述叶片(19)共设有四道,所述的叶片(19)之间相互对称并且呈流线型设计,所述扇叶(1)位于扇框(15)的内腔,所述扇框(15)的内腔设有PCB板(10),所述PCB板(10)通过绝缘线(13)贴合在下线架(9)的后侧,所述PCB板(10)通过导线(11)与供电装置相连接,所述扇框(15)的前平面的外壁安装有固定框,所述固定框的四角位置均安装有固定螺栓。2.根据权利要求1所述的用于航天领域的高性能散热风扇,其特征在于,所述扇叶(1)的传动座(16)与铁壳(4)的之间设有弹簧(3)相连接,所述弹簧(3)缠绕在轴心(2)上。3.根据权利要求1所述的用于航天领域的高性能散热风扇,其特征在于,所述扇框(15)的后侧安装有后盖(16)。4.根据权利要求1所述的用于航天领域的高性能散热风扇,其特征在于,所述扇叶(1)贴合有能够防水防酸防盐雾的保护膜。5.根据权利要求1所述的用于航天领域的高性能散热风扇,其特征在于,所述扇叶(1)内腔的卡簧结构,抗振结构可抗振0.04g²/Hz。6.根据权利要求1所述的用于航天领域的高性能散热风扇,其特征在于,所述叶片(19)采用航空铝材为工艺材料。7.根据权利要求1所述的用于航天领域的高性能散热风扇,其特征在于,所述PCB板(10)采用了EMC设计,采用了真空镀膜方法处理,使用特殊的原料,达到IP68的等级。2CN107882756A说明书1/3页一种用于航天领域的高性能散热风扇技术领域[0001]本发明涉及一种散热装置,具体是一种用于航天领域的高性能散热风扇。背景技术[0002]现在,很多军用飞行器的用处越来越多,当同时对军用飞行器要求也很高才能达到军用的要求,但是市场上有很多的飞行器的散热装置的结构复杂而且散热效果不好。散热结构多为在散热风道的基板上设置散热肋片,虽然有着较大的扩展换热面积,但根据流体力学知识以及上述分数,矩形截面流道的角区流动及换热性能都很差,采用风扇散热机构,现有风扇的扇叶通常包括一轮毂及由轮毂的外周缘向外一体延伸的