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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107917807A(43)申请公布日2018.04.17(21)申请号201711497791.3(22)申请日2017.12.29(71)申请人中国科学院沈阳自动化研究所地址110016辽宁省沈阳市沈河区南塔街114号(72)发明人于长帅骆海涛刘广明王靖宇王正印(74)专利代理机构沈阳科苑专利商标代理有限公司21002代理人何丽英(51)Int.Cl.G01M13/04(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称一种基于转子-轴承系统测试滚动轴承动力特性的装置(57)摘要本发明属于轴承的动力特性测试技术领域,特别涉及一种基于转子-轴承系统测试滚动轴承动力特性的装置。包括底板及设置于底板上的电机组件、联轴器、加速器、待测轴承组件、轮盘、传动轴、转速传感器、位移传感器及同轴度传感器,其中传动轴两端由对称分布的两个待测轴承组件支撑、且传动轴的一端通过联轴器与加速器和电机组件相连,轮盘套设于传动轴上、且随传动轴一起转动,转速传感器和位移传感器分别用来测量转子-轴承系统的转速和传动轴的位移,同轴度传感器用于测量传动轴上各部件的同轴度。本发明结构简单、易于操作可准确测算出待测轴承的动力特性,并作为建立滚动轴承动力特性数据库的基本手段。CN107917807ACN107917807A权利要求书1/1页1.一种基于转子-轴承系统测试滚动轴承动力特性的装置,其特征在于:包括底板(1)及设置于底板(1)上的电机组件(2)、联轴器(3)、加速器(4)、待测轴承组件(5)、轮盘(7)、传动轴(9)、转速传感器(6)、位移传感器(8)及同轴度传感器(12),其中传动轴(9)两端由对称分布的两个待测轴承组件(5)支撑、且传动轴(9)的一端通过联轴器(3)与加速器(4)和电机组件(2)相连,所述轮盘(7)套设于传动轴(9)上、且随传动轴(9)一起转动,所述转速传感器(6)和位移传感器(8)分别用来测量轮盘(7)的转速和位移,所述同轴度传感器(12)用于测量传动轴(9)上各部件的同轴度。2.根据权利要求1所述的基于转子-轴承系统测试滚动轴承动力特性的装置,其特征在于:所述待测轴承组件(5)包括预紧螺母(15)、推力球轴承(16)、力传感器(17)、弹簧(20)、待测轴承(22)、轴承端盖(23)、轴承座(19)及轴承座支架(21),其中,轴承座支架(21)安装于底板(1)上,轴承座(19)与轴承座支架(21)相连,预紧螺母(15)与轴承座(19)的一端螺纹连接,并通过推力球轴承(16)与力传感器(17)连接;待测轴承(22)设置于轴承座(19)的另一端,轴承端盖(23)与轴承座(19)螺钉连接并对待测轴承(22)轴向限位,所述弹簧(20)容置于轴承座(19)内、且受限与力传感器(17)与待测轴承(22)之间,所述力传感器(17)用于测量旋转预紧螺母(15)施加的预紧力。3.根据权利要求2所述的基于转子-轴承系统测试滚动轴承动力特性的装置,其特征在于:所述轴承座(19)上端开有用于所述力传感器(17)的数据线通过的条形孔。4.根据权利要求2所述的基于转子-轴承系统测试滚动轴承动力特性的装置,其特征在于:所述弹簧(20)的两端设有弹簧挡圈(18)。5.根据权利要求1所述的基于转子-轴承系统测试滚动轴承动力特性的装置,其特征在于:所述被测轮盘(7)包括螺钉(24)、端盖(25)、胀紧套(26)及盘(27),其中盘(27)通过阶梯状内孔对胀紧套(26)轴向限位,端盖(25)通过螺钉(24)与盘(27)相连。6.根据权利要求1所述的基于转子-轴承系统测试滚动轴承动力特性的装置,其特征在于:所述转速传感器(6)通过转速传感器磁力架(13)安装在底板(1)上;所述位移传感器(8)通过位移传感器(8)磁力架(10)安装在底板(1)上,所述转速传感器(6)和位移传感器(8)分别设置在轮盘(7)的左、右两侧。7.根据权利要求1所述的基于转子-轴承系统测试滚动轴承动力特性的装置,其特征在于:所述同轴度传感器(12)安装于滑块(11)上,滑块(11)在导轨(14)上水平移动以测试所述传动轴(9)上各零部件的同轴度。2CN107917807A说明书1/5页一种基于转子-轴承系统测试滚动轴承动力特性的装置技术领域[0001]本发明属于轴承的动力特性测试技术领域,特别涉及一种基于转子-轴承系统测试滚动轴承动力特性的装置。背景技术[0002]轴承的动力特性对转子-轴承系统的动力特性有重要的影响。在转子动力学分析中,首先要处理的是临界转速预估、不平衡响应计算以及动力优化设计等问题,在这些分析中,轴承的动力特性(等效刚度与等效阻尼)具有很重要的影响。对于各种滑动轴承,已有比较系统的动力特性数