便携式轿车移车板.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107933525A(43)申请公布日2018.04.20(21)申请号201710151888.2(22)申请日2017.03.13(71)申请人张娜娜地址314415浙江省海宁市黄湾镇尖山村茅墩山10号(72)发明人杨傲穆洪彪郑杰(51)Int.Cl.B60S13/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称便携式轿车移车板(57)摘要本发明提供了一种便携式轿车移车板，包括前轮、前连杆、机架、后轮、后连杆；使用折叠式结构，减少存放空间；设置倒八字形机架，减少千斤顶的顶升距离，利于将便携式轿车移车板放入车轮正下方，在4个车轮下方均放置便携式轿车移车板后，即可快速移走挡道车辆，以最低成本解决移车问题。CN107933525ACN107933525A权利要求书1/1页1.一种便携式轿车移车板，包括前轮、前连杆、机架、后轮、后连杆，其特征在于：所述机架中部设置有倒八字凹槽，所述机架底部设有底板；所述机架前部设有销轴一，所述前轮设有前轮架，所述前轮架后端通过销轴一与机架绞接，所述前轮架前部至少一侧设有销轴二，所述前连杆一端通过销轴二与前轮架绞接，所述前连杆另一端左侧开有U型卡槽，所述底板前端与销轴二同侧设有销轴三，所述销轴三的外径小于U型卡槽的开口，所述前连杆可绕销轴二转动，U型卡槽套接销轴三，卡住前轮；所述后轮、后连杆与前轮、前连杆的结构相同，位于机架的后部，沿A-A截面对称分布。2.根据权利要求1所述的便携式轿车移车板，其特征在于：所述底板为薄板材料，上表面至少设有1个条状凸起，在两侧各设有1条状凹槽。2CN107933525A说明书1/2页便携式轿车移车板技术领域[0001]本发明属于汽车移动技术领域，涉及一种移车板，特别是一种便携式轿车移车板。背景技术[0002]目前，中国居民的轿车保有量持续增加，而停车位有限，使得一些无处停放的轿车停到了阻碍其它车辆正常通行的位置，由此极易使被堵车的驾驶人产生不快的情绪，为了快速移走挡路的轿车，迫切需要一种方便、实用的移车板，借助于通常使用的千斤顶，以解决移车问题。发明内容[0003]本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种便携式轿车移车板，使用折叠式结构，减少存放空间；设置倒八字形机架，减少千斤顶的顶升距离，利于将便携式轿车移车板放入车轮正下方，在4个车轮下方均放置便携式轿车移车板后，即可快速移走挡道车辆，以最低成本解决移车问题。本发明的目的可通过下列技术方案来实现：[0004]本发明提供了一种便携式轿车移车板，包括前轮、前连杆、机架、后轮、后连杆，所述机架中部设置有倒八字凹槽，所述机架底部设有底板；所述机架前部设有销轴一，所述前轮设有前轮架，所述前轮架后端通过销轴一与机架绞接，所述前轮架前部至少一侧设有销轴二，所述前连杆一端通过销轴二与前轮架绞接，所述前连杆另一端左侧开有U型卡槽，所述底板前端与销轴二同侧设有销轴三，所述销轴三的外径小于U型卡槽的开口，所述前连杆可绕销轴二转动，U型卡槽套接销轴三，卡住前轮；所述后轮、后连杆与前轮、前连杆的结构相同，位于机架的后部，沿A-A截面对称分布。[0005]在上述的便携式轿车移车板中，所述底板为薄板材料，上表面至少设有1个条状凸起，在两侧各设有1条状凹槽。[0006]本发明的工作原理如下：把千斤顶放置于靠近车轮的轿车纵梁顶升位置下方，使用千斤顶起升轿车，使车轮离开地面至工作高度，此时把已装配好的便携式轿车移车板放置于车轮的正下方，然后千斤顶复位，车轮就放置到便携式轿车移车板上；把复位后千斤顶移至另一车轮的轿车纵梁顶升位置，重复上述动作，把便推携式轿车移车板放置于其它3个车轮的下方，此时就可进行移车作业；轿车移位后，再把千斤顶依次放置于靠近车轮轿车纵梁顶升位置下方，起升轿车，依次把便携式轿车移车板从车轮下取出，然后千斤顶复位，完成移车作业。[0007]与现有技术相比，本发明的有益效果是：由于采取了上述技术方案，使用折叠式结构，减少存放空间；设置倒八字形机架，减少千斤顶的顶升距离，利于将便携式轿车移车板放入车轮正下方，在4个车轮下方均放置便携式轿车移车板后，即可快速移走挡道车辆，以最低成本解决移车问题。附图说明3CN107933525A说明书2/2页[0008]图1是便携式轿车移车板工作原理图；[0009]图2是图1中I部放大视图；[0010]图3是图2中A-A截面放大视图。[0011]图中，1、车轮；2、便携式轿车移车板；3、千斤顶；4、轿车纵梁；5、机架；6、销轴一；7、前轮架；8、销轴二；9、前连杆；10、前轮；11、销轴三；12、底板；13、后连杆；14、后轮；501、倒八字形凹槽；901、U型卡槽；1201、条状凸起；1202