一种重力式充电桩收线装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107934701A(43)申请公布日2018.04.20(21)申请号201810024153.8(22)申请日2018.01.10(71)申请人洛阳万山电子科技有限公司地址471000河南省洛阳市高新区延光路18号(72)发明人翟天伟(51)Int.Cl.B65H75/38(2006.01)B65H75/48(2006.01)B65H75/44(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种重力式充电桩收线装置(57)摘要本发明属于电气设备技术领域，具体涉及一种重力式充电桩收线装置，包括设置在充电桩侧面用于缠绕电缆的动滑轮，动滑轮通过轮轴与充电桩侧面的滑槽连接，并能够沿滑槽上下运动，电缆进端和电缆出端分别缠绕在一个滑轮槽内，并在动滑轮中部连接，电缆从充电桩向上引出后进入到动滑轮内，电缆在动滑轮内缠绕后伸出，最后连接充电枪，动滑轮内电缆的进和出沿相反的旋向缠绕相同的圈数，使电缆向外拉出时，动滑轮向上升起。本发明的收线装置，工作人员向外拉出电缆时自动使动滑轮上升，充完电后，由于重力，动滑轮下降，使电缆自动回缩，完成收线功能，不需要外接动力，使用简单方便。CN107934701ACN107934701A权利要求书1/1页1.一种重力式充电桩收线装置，其特征在于：包括设置在充电桩侧面用于缠绕电缆（2）的动滑轮（1），动滑轮（1）通过轮轴（3）与充电桩侧面的滑槽（4）连接，并能够沿滑槽（4）上下运动，动滑轮（1）为双槽滑轮结构，每个滑轮槽宽度稍大于电缆（2）直径，电缆进端（5)和电缆出端（6）分别缠绕在一个滑轮槽内，并在动滑轮中（1）部连接，电缆（2）从充电桩向上引出后进入到动滑轮（1）内，电缆（2）在动滑轮（1）内缠绕后伸出，最后连接充电枪(7)，动滑轮（1）内电缆（2）的进和出沿相反的旋向缠绕相同的圈数，使电缆（2）向外拉出时，动滑轮（1）向上升起。2.权利要求1所述的一种上滑槽式充电桩收线装置，其特征在于：所述动滑轮（1）的两个槽，用于电缆出端（6）滑轮槽的内径大于用于电缆进端（5）滑轮槽的内径，使电缆（2）向外拉出较长距离，动滑轮（1）上升较短的距离。3.权利要求1所述的一种上滑槽式充电桩收线装置，其特征在于：所述电缆（2）在进出收线装置拐弯处设置有定滑轮（8）。2CN107934701A说明书1/2页一种重力式充电桩收线装置技术领域[0001]本发明属于电气设备技术领域，具体涉及一种重力式充电桩收线装置。背景技术[0002]近些年来，城市环境污染问题越来越严重，其中汽车尾气污染正日益危害着人们的健康，随着保护环境意识的提高，低碳经济和节能减排技术的快速发展，电动汽车因其无污染的优点，开始被人们普及应用于日常生活中。[0003]充电桩是电动汽车重要的基础配套充电设施，目前，标准充电桩的设计还是按照加油桩的设计理念，自带充电电缆以及充电枪，其充电电缆的长度为4～10米，目前充电桩不具备自动收卷电缆的功能，用户使用后需手动将电缆按照正确的放置方式进行存放，由于直流充电枪电缆、三相交流充电枪电缆线径过粗，电缆过重，特别是电动公交车的充电桩电缆又粗又重，用户和工作人员在使用后往往不会按照要求放置电缆，而是随意将电缆扔在地上；这样电缆就容易受到各种意外的应力，如人员踩踏、汽车碾压等，导致电缆外部的绝缘皮破损，造成电缆寿命下降；由于该电缆属于非安全电压，一旦绝缘损坏，产生绝缘异常等安全隐患，发现不及时将会造成触电等意外事故的发生。发明内容[0004]本发明为解决现有的充电桩不能对充电线进行收线和放线，充电线随地摆放，充电不方便的问题，提出了一种重力式充电桩收线装置。[0005]本发明采用的技术方案为：一种重力式充电桩收线装置，包括设置在充电桩侧面用于缠绕电缆的动滑轮，动滑轮通过轮轴与充电桩侧面的滑槽连接，并能够沿滑槽上下运动，动滑轮为双槽滑轮结构，每个滑轮槽宽度稍大于电缆直径，电缆进端和电缆出端分别缠绕在一个滑轮槽内，并在动滑轮中部连接，电缆从充电桩向上引出后进入到动滑轮内，电缆在动滑轮内缠绕后伸出，最后连接充电枪，动滑轮内电缆的进和出沿相反的旋向缠绕相同的圈数，使电缆向外拉出时，动滑轮向上升起。[0006]进一步的，动滑轮的两个槽，用于电缆出端滑轮槽的内径大于用于电缆进端滑轮槽的内径，使电缆向外拉出较长距离，动滑轮上升较短的距离。[0007]进一步的，电缆在进出收线装置拐弯处设置有定滑轮。[0008]本发明的有益效果为：本发明的收线装置，工作人员向外拉出电缆时自动使动滑轮上升，充完电后，由于重力，动滑轮下降，使电缆自动回缩，完成收线功能，不需要外接动力，使用简单方便。附图说明[0009]图1本发明的主视图；图2本发明主视图的A-A向剖视