一种汽车轮胎喷码用油墨及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107936696A(43)申请公布日2018.04.20(21)申请号201711445129.3(22)申请日2017.12.27(71)申请人明光瑞泰工业有限公司地址239400安徽省滁州市明光市工业园(72)发明人卞武庆(51)Int.Cl.C09D11/30(2014.01)C09D11/36(2014.01)C09D11/38(2014.01)权利要求书1页说明书2页(54)发明名称一种汽车轮胎喷码用油墨及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种汽车轮胎喷码用油墨，包括以下重量组份的原料：钛白粉15～50，添加剂树脂28～30份，氯化聚丙烯4～9份，防沉降剂3～10份，溶剂150～500。本发明的喷码油墨采用聚氨酯树脂和松香树脂混合树脂，因此本喷码能够喷印在橡胶上，且具有非常好的粘合力和耐高温性，码字清晰，无转移。CN107936696ACN107936696A权利要求书1/1页1.一种汽车轮胎喷码用油墨，其特征在于：包括以下重量组份的原料：钛白粉15～50，添加剂树脂28～30份，氯化聚丙烯4～9份，防沉降剂3～10份，溶剂150～500。2.一种如权利要求1所述的汽车轮胎喷码用油墨的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：向盛有70～120份溶剂的第一反应釜中加入添加剂树脂、氯化聚丙烯，溶解得到树脂溶液；向盛有80～380份溶剂的第二反应釜中加入溶剂型染料，置入超声波震荡仪，在25°C的温度下，震荡搅拌45～60min，得到染料色浆；将步骤2）所得的染料色浆加入工序1）所得的树脂溶液中，置入超声波震荡仪，在25°C的温度下，震荡搅拌180～240min，得到初级产品；向工序3）所得的初级产品中依次加入钛白粉、防沉降剂，置入超声波震荡仪，在25°C的温度下，震荡搅拌180～240min，得到次级产品；将经过滤膜孔径为20微米的加压过滤器，得到高品质的汽车轮胎喷码用油墨。3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎喷码用油墨，其特征在于：所述添加剂树脂为聚氨酯树脂和松香树脂的混合物，二者重量比为3:4。4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎喷码用油墨，其特征在于：所述溶剂为丁酮、甲苯和乙酸丁酯的混合溶液，三者体积比为1:3:2。2CN107936696A说明书1/2页一种汽车轮胎喷码用油墨及其制备方法[0001]技术领域[0002]本发明涉及轮胎生产加工领域，具体是一种汽车轮胎喷码用油墨及其制备方法。[0003]背景技术[0004]轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。轮胎的材料一般为橡胶，为提高橡胶轮胎的性能，轮胎表面会印上各种花纹。轮胎在生产材料挤出时，需要在其表面滚印轮胎的规格型号，生产日期及班次等。传统采用接触式滚印方法，在规格切换时需要调整印字，易出错及导致返回胶增加。[0005]发明内容[0006]本发明的目的在于提供一种汽车轮胎喷码用油墨及其制备方法，以解决上述背景技术中提出的问题。[0007]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车轮胎喷码用油墨，包括以下重量组份的原料：钛白粉15～50，添加剂树脂28～30份，氯化聚丙烯4～9份，防沉降剂3～10份，溶剂150～500。[0008]一种汽车轮胎喷码用油墨的制备方法，包括以下步骤：1）向盛有70～120份溶剂的第一反应釜中加入添加剂树脂、氯化聚丙烯，溶解得到树脂溶液；2）向盛有80～380份溶剂的第二反应釜中加入溶剂型染料，置入超声波震荡仪，在25°C的温度下，震荡搅拌45～60min，得到染料色浆；3）将步骤2）所得的染料色浆加入工序1）所得的树脂溶液中，置入超声波震荡仪，在25°C的温度下，震荡搅拌180～240min，得到初级产品；4）向工序3）所得的初级产品中依次加入钛白粉、防沉降剂，置入超声波震荡仪，在25°C的温度下，震荡搅拌180～240min，得到次级产品；5）将经过滤膜孔径为20微米的加压过滤器，得到高品质的汽车轮胎喷码用油墨。[0009]作为本发明进一步的方案：所述添加剂树脂为聚氨酯树脂和松香树脂的混合物，二者重量比为3:4。[0010]作为本发明进一步的方案：所述溶剂为丁酮、甲苯和乙酸丁酯的混合溶液，三者体积比为1:3:2。[0011]与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的喷码油墨采用聚氨酯树脂和松3CN107936696A说明书2/2页香树脂混合树脂，因此本喷码能够喷印在橡胶上，且具有非常好的粘合力和耐高温性，码字清晰，无转移。[001