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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107940080A(43)申请公布日2018.04.20(21)申请号201710945994.8(22)申请日2017.10.12(30)优先权数据2016-2014112016.10.13JP(71)申请人日本电产三协株式会社地址日本长野县(72)发明人宫下敏臣(74)专利代理机构上海专利商标事务所有限公司31100代理人沈捷(51)Int.Cl.F16K31/53(2006.01)F16K31/08(2006.01)F16H55/06(2006.01)权利要求书3页说明书12页附图10页(54)发明名称排水阀驱动装置(57)摘要一种排水阀驱动装置,该排水阀驱动装置能实现装置的小型化,并且能稳定地维持驱动后的排水阀的状态。通过以下的排水阀驱动装置来解决,该排水阀驱动装置包括离合机构,该离合机构能将马达驱动力的传递切换为“通”状态或“断”状态,上述离合机构具有:离合杆,该离合杆根据上述排水阀的开闭状态进行往复动作;一个旋转件,该旋转件构成动力传递路径的一部分;以及离合齿轮,该离合齿轮是在上述动力传递路径中与上述旋转件的从动侧相邻的齿轮构件,上述离合杆还具有卡定片,该卡定片阻止上述离合齿轮在排水阀驱动后反转,并维持该排水阀驱动完成时的状态,上述离合齿轮具有被卡定片,该被卡定片与上述卡定片卡合。CN107940080ACN107940080A权利要求书1/3页1.一种排水阀驱动装置,其特征在于,包括:马达,该马达是驱动源;动力传递路径,该动力传递路径将所述马达的驱动力传递至被驱动件即排水阀;以及离合机构,该离合机构将所述动力传递路径的驱动力的传递切换为“通”状态或“断”状态,所述离合机构具有:离合杆,该离合杆根据所述排水阀的开闭状态进行往复动作;一个旋转件,该旋转件构成所述动力传递路径的一部分;以及离合齿轮,该离合齿轮是在所述动力传递路径中与所述旋转件的从动侧相邻的齿轮构件,所述旋转件和所述离合齿轮配置在同一轴线上,所述离合齿轮能在该轴线上移动,在所述旋转件与所述离合齿轮之间配置有施力构件,该施力构件对所述旋转件和所述离合齿轮朝分离方向施力,在所述旋转件的靠所述离合齿轮一侧的端面形成有驱动侧卡合爪,该驱动侧卡合爪是朝所述离合齿轮一侧突出的凸部,在所述离合齿轮的靠所述旋转件一侧的端面形成有从动侧卡合爪,该从动侧卡合爪是朝所述旋转件一侧突出的凸部,所述离合杆具有斜坡部,该斜坡部对所述旋转件与所述离合齿轮之间的间隔加以控制,该斜坡部具有锥面,在所述排水阀驱动时,该锥面将所述离合齿轮朝所述旋转件一侧按压而使所述从动侧卡合爪与所述驱动侧卡合爪卡合,在所述排水阀驱动完成时,该锥面解除该按压而使所述从动侧卡合爪从所述驱动侧卡合爪分离,所述离合杆还具有卡定片,该卡定片阻止所述离合齿轮在所述排水阀驱动后反转,并维持该排水阀驱动完成时的状态,所述离合齿轮具有被卡定片,该被卡定片与所述卡定片卡合。2.如权利要求1所述的排水阀驱动装置,其特征在于,所述施力构件具有使该施力构件的伸长不会被滑动阻力妨碍的大小的作用力,所述滑动阻力是指在所述离合齿轮与和该离合齿轮接触的其他构件之间产生的滑动阻力。3.如权利要求2所述的排水阀驱动装置,其特征在于,所述被卡定片在所述离合齿轮的轴线方向上的突出长度为在不与所述离合杆的所述斜坡部接触的范围内的最大长度。4.如权利要求3所述的排水阀驱动装置,其特征在于,所述旋转件是所述马达的输出轴,所述动力传递路径具有减速齿轮组。5.如权利要求1至4中任一项所述的排水阀驱动装置,其特征在于,所述动力传递路径具有行星齿轮机构,所述行星齿轮机构具有:双层筒结构的恒星齿轮构件,该恒星齿轮构件是外筒与内筒在该外筒和该内筒的一侧的端部结合而成的,所述外筒的外周面形成有正齿轮即输入齿轮,所述内筒是恒星齿轮;以及行星轮架构件,该行星轮架构件是行星支承部与输出齿轮一体化而成的,所述行星支承部对多个行星齿轮进行支承,所述输出齿轮是从所述行星支承部朝所述行星齿轮机构的外部伸出的、旋转中心与所述行星支承部相同的正齿轮部,所述离合齿轮与所述恒星齿轮构件的所述输入齿轮啮合。6.如权利要求5所述的排水阀驱动装置,其特征在于,2CN107940080A权利要求书2/3页所述排水阀驱动装置还包括筛选机构,该筛选机构仅使所述马达正转时的驱动力传递至所述动力传递路径,所述行星齿轮机构还具有内齿轮构件,该内齿轮构件具有筛选齿轮,该筛选齿轮是朝所述行星齿轮机构的外部露出的正齿轮,该内齿轮构件的内周面形成有内齿轮,通过仅在所述马达正转时将所述筛选齿轮的旋转卡定,所述筛选机构仅使所述马达正转时的驱动力传递至所述动力传递路径。7.如权利要求1至4中任一项所述的排水阀驱动装置,其特征在于,所述斜坡部的