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物流系统绿色度评价指标体系研究及实证分析

【导语】“sunpark”通过精心收集，向本站投稿了2篇物流系统绿色度评价指标体系研究及实证分析，下面是小编整理后的物流系统绿色度评价指标体系研究及实证分析，欢迎您阅读，希望对您有所帮助。篇1：物流系统绿色度评价指标体系研究及实证分析物流系统绿色度评价指标体系研究及实证分析一、国内外研究现状(一)国外研究现状绿色物流(GreenLogistics)，也叫做环境友好物流，其最初的定义是在物流管理研究中增加了环境因素，同时包含了可持续发展的思想与物流管理思想，它充分考虑了物流中各个环节涉及到的环保问题，注重对环境的保护，同时促使了经济与环境的协调发展20世纪70年代最早提出了在物流管理中增加环境因素的思想，但当时这种思想仅仅作为物流管理研究的一个次要方面提出来的。随后绿色物流越来越受到人们的重视，上世纪90年代初开始大量的、有意识地研究绿色物流。但是，目前国内外关于绿色物流还没有形成一个统一的定义。不同的学者对绿色物流提出了不同的观点和看法。1996年美国密歇根州立大学开展了“环境负责制造(ERM)”研究，首次提出了绿色物流的概念，其目的是将资源优化利用和环境影响结合来考虑制造业供应链发展的问题，主要研究内容包括物流管理的环境评价、绿色采购、绿色物流的设计与结构化、绿色营销、绿色物流的战略实施、全面质量环境管理等方面。与此同时，英国的工程与物理研究会与汽油股份有限公司等多家企业资助了“ESRC全球环境变化计划”研究，将绿色物流作为其主要研究方向之一。MinH＆GalleWP（1997）探讨了选择供应商的决策之时应该如何考虑环境保护因素，并分析了绿色采购在减少废物中的作用[1]。Handfield等（1997）研究了在供应链条件下的环境管理环节，认为对物流的考虑应包括采购、产品设计、物流与销售、制造与装配等多个环节，并提出了今后将绿色方法融入物流管理的方向和领域，如环境法规、战略动力、环境责任、顾客期望、产品设计等[2]。CarterCR＆EllramLM（1998）提出了应该讲资源放在环境管理的战略的首要位置，因为它能为环境的改善带来的最大的潜在收益，然后依次是再利用、再循环、废物处理与处置[3]。BeamonB.M.（1999）的研究中将一些环境因素引入了供应链模型，并提出了一般化的物流设计方式，并调查了导致环境供应链发展的因素，对绿色物流与传统物流的区别、物流绿色化所面临的挑战进行了分析，提出了绿色物流的一些具体的绩效指标[4]。PaulR.＆RichardF.（2000）指出物流对环境会产生极大的影响，环境问题会对价值链中的物流决策产生严重的影响，因此企业应该重视环境问题，并制定出正式的环保政策，这样企业会在环保审计和公共环境中获得好的成效[5]。PaulR.等（2003）指出由于环境问题会影响物流多个方面的功能，因此今后环境问题将成为物流及物流管理要面对的主要挑战之一[6]。Froseh(2004)对采购和供应企业之间的关系进行了研究，提出了如何通过改进生产过程减少废物的产生的方法[7]。Abdelkader和Richard（2007）在《组合优化和绿色物流》，中提出绿色物流关心的是可持续发展的方式，如受经济影响的物流政策、对环境污染的影响等，指出绿色物流活动包括测量环境的影响不同的分布策略,减少能源使用的物流活动,减少浪费和管理它的费用[8]。Chieh-YuLinan和Yi-HuiHo（2011）在《绿色实践采用的决定因素为物流企业在中国》中采用问卷调查法,以绿色实践采用的中国物流公司进行的322个样本进行了分析，结果表明：相对优势和兼容性的绿色实践、组织支持、质量的人力资源,监管压力和政府支持有显著的积极影响,通过绿色实践为中国物流公司[9]。(二)国内研究现状相比较国外而言，我国的物流业起步较晚，尤其绿色物流才刚刚开始兴起，在绿色物流的研究方面还处于起步阶段，与国际上发达和先进技术国家在绿色物流的技术上、政策上和观念上都存在较大的差距。曾国平和谢庆红（2001）在《绿色物流：未来中国物流业的发展主流》一文中提出物流作为“第三利润的源泉”，近年来在我国广泛开发和运用，但同时在环境方面也带来了许多负面因素，认为未来全球经济发展与可持续发展并存，且国际竞争日趋激烈，因此绿色物流将成为未来我国物流业的发展主流[10]。高拢2004）在《欧洲，绿色物流》中写道：欧洲许多国家倡导绿色物流的对策主要包括了在交通量、交通流、污染发生源三个方面制定相关政策，如：在进行物流活动和物流系统的规划与决策中，应该尽量采用对环境污染小的方案和策略；采用小排量的货车车型；夜间运货以减少交通阻塞等[11]。李文静（2005）在《国外绿色物流的发展与实践》中认为绿色物流是实现经济可持续发展的重要手段之一。