燃气轮机燃烧器及其运转方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107975429A(43)申请公布日2018.05.01(21)申请号201711060611.5F23R3/36(2006.01)(22)申请日2017.10.24(30)优先权数据2016-2077722016.10.24JP(71)申请人三菱日立电力系统株式会社地址日本神奈川县(72)发明人穐山恭大苅宿充博内藤敬太中村兼续百百聪浅井智广平田义隆林明典(74)专利代理机构北京银龙知识产权代理有限公司11243代理人金成哲郭成周(51)Int.Cl.F02C9/40(2006.01)F02C7/232(2006.01)权利要求书1页说明书8页附图6页(54)发明名称燃气轮机燃烧器及其运转方法(57)摘要本发明提供一种燃气轮机燃烧器及其运转方法，其在将燃气轮机的燃料从油燃料切换为气体燃料时，尽量使从燃气轮机排出的尾气无法可视化。在将利用先导燃烧嘴(38)的燃烧从烧油切换为烧气时，向主燃烧嘴(39A～39F)供给气体燃料，并利用主燃烧嘴(39A～39F)开始烧气，之后，向先导燃烧嘴(38)供给气体燃料，并利用先导燃烧嘴(38)开始烧气。CN107975429ACN107975429A权利要求书1/1页1.一种燃气轮机燃烧器的运转方法，该燃气轮机燃烧器由先导燃烧嘴、配置于上述先导燃烧嘴的外周的主燃烧嘴构成，上述先导燃烧嘴构成为能烧油和烧气，上述主燃烧嘴构成为至少能烧气，该燃气轮机燃烧器的运转方法的特征在于，在将利用上述先导燃烧嘴的燃烧从烧油切换为烧气时，向上述主燃烧嘴供给气体燃料，并利用主燃烧嘴开始烧气，之后，向上述先导燃烧嘴供给气体燃料，并利用先导燃烧嘴开始烧气。2.根据权利要求1所述的燃气轮机燃烧器的运转方法，其特征在于，在向上述主燃烧嘴供给气体燃料并利用主燃烧嘴进行烧气的过程中，向上述先导燃烧嘴的进行烧气的燃烧嘴供给惰性气体。3.一种燃气轮机燃烧器，其特征在于，由先导燃烧嘴、配置于上述先导燃烧嘴的外周的主燃烧嘴构成，上述先导燃烧嘴构成为能烧油和烧气，上述主燃烧嘴构成为至少能烧气，该燃气轮机燃烧器具备：油燃料供给系统，其向上述先导燃烧嘴的油燃料喷嘴供给油燃料，并具备油燃料流量调整阀；先导燃烧嘴气体燃料供给系统，其向上述先导燃烧嘴的气体燃料喷嘴供给气体燃料，并具备先导燃烧嘴气体燃料流量调整阀；主燃烧嘴气体燃料供给系统，其向上述主燃烧嘴的气体燃料喷嘴供给气体燃料，并具备主燃烧嘴气体燃料流量调整阀；以及控制装置，其向上述油燃料流量调整阀、上述先导燃烧嘴气体燃料流量调整阀及上述主燃烧嘴气体燃料流量调整阀输出控制这些流量调整阀的开度的控制指令，在将利用上述先导燃烧嘴的燃烧从烧油切换为烧气时，上述控制装置向上述油燃料流量调整阀输出逐渐关闭开度的指令，并且，输出逐渐打开上述主燃烧嘴气体燃料流量调整阀的开度的指令，之后，在维持打开了上述主燃烧嘴气体燃料流量调整阀的状态下向上述先导燃烧嘴气体燃料流量调整阀输出逐渐打开的指令，并且向上述油燃料流量调整阀输出使开度全闭的指令。4.根据权利要求3所述的燃气轮机燃烧器，其特征在于，具备惰性气体供给系统，其向上述先导燃烧嘴的气体燃料喷嘴供给惰性气体，并具备惰性气体流量调整阀，在打开上述主燃烧嘴气体燃料流量调整阀并利用主燃烧嘴形成火焰后，并在打开上述先导燃烧嘴气体燃料流量调整阀之前，上述控制装置向上述惰性气体流量调整阀输出打开的指令。2CN107975429A说明书1/8页燃气轮机燃烧器及其运转方法技术领域[0001]本发明涉及燃气轮机燃烧器及其运转方法，尤其涉及能燃烧气体燃料和油燃料的双方的燃气轮机燃烧器及其运转方法。背景技术[0002]从减少发电成本、有效利用资源及防止地球变暖的观点来看，研究有效利用在制铁所衍生的焦炭炉气体、在制油所衍生的废气等含有氢气的含氢燃料的方案。例如若在燃气轮机发电设备上利用含氢燃料，则含氢燃料在燃烧时的二氧化碳(CarbonDioxide：CO2)的排出量少，因此作为防止地球变暖是有效的。另外，在将作为丰富的资源的煤炭气体化并发电的煤炭气体化复合发电设备(IntegratedcoalGasificationCombinedCycle：IGCC)中，还研究了设置回收、贮存向燃气轮机供给的含氢燃料中的碳素的系统(CarbonCaptureandStorage：CCS)，进一步减少CO2排出量的方案。[0003]在将含氢燃料作为燃气轮机的燃料使用的情况下，若在燃烧器内着火失败，则从燃烧器排出未燃烧的含氢燃料，存在滞留在下游侧的涡轮机内的危险性。因此，在使用含氢燃料的燃气轮机中，考虑下述方案：利用不含有氢气的起动用燃料(例如油燃料)点火，利用起动用燃料运转至预定的部分负荷，在预定的部分负荷中，从起动用燃料