一种汽车座套面料拉毛机上的气动装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108049089A(43)申请公布日2018.05.18(21)申请号201710532035.3(22)申请日2017.07.03(71)申请人海宁市现代汽车座套有限公司地址314400浙江省嘉兴市海宁市海宁经济开发区双学路25号(72)发明人王键(74)专利代理机构嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙)33265代理人蔡鼎(51)Int.Cl.D06C11/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图7页(54)发明名称一种汽车座套面料拉毛机上的气动装置(57)摘要本发明提供了一种汽车座套面料拉毛机上的气动装置，属于纺织技术领域。它解决了现有拉毛机效率低、容易对布料造成损伤等技术问题。一种汽车座套面料拉毛机上的气动装置，拉毛滚筒上均匀设置有若干拉针，导向套上开设有若干条设置在导向套周面的导向槽，导向槽呈波纹状，导向套与主滚筒固定相连，拉针插设在导向槽内，拉毛滚筒内设有一通风腔，通风腔内设置有一转轴，转轴上设置有一叶轮，叶轮还与拉毛滚筒的内部相连，转轴与主滚筒转动相连；传动轴上开设有气流入口，主滚筒上开设有与避让口一一对应的进风孔，进风孔与气流入口相通，进风孔与对应的通风腔相通。本发明具有拉毛效率高、对布料起保护作用等优点。CN108049089ACN108049089A权利要求书1/1页1.一种汽车座套面料拉毛机上的气动装置，其特征在于，本拉毛机包括主滚筒(1)、若干个拉毛滚筒(2)、与拉毛滚筒(2)一一对应的导向套(3)和鼓风机，所述主滚筒(1)上开设有与所述拉毛滚筒(2)一一对应的避让口(11)，所述拉毛滚筒(2)设置在对应的避让口(11)内，且拉毛滚筒(2)部分伸出所述避让口(11)，所述拉毛滚筒(2)上均匀设置有若干拉针(4)，所述导向套(3)上开设有若干条设置在导向套(3)周面的导向槽(21)，所述导向槽(21)呈波纹状，所述导向套(3)与所述主滚筒(1)固定相连，所述拉针(4)插设在导向槽(21)内，所述拉毛滚筒(2)内设有一通风腔(22)，所述通风腔(22)内设置有一转轴(23)，所述转轴(23)上设置有一叶轮(24)，所述叶轮(24)还与所述拉毛滚筒(2)的内部相连，所述转轴(23)与所述主滚筒(1)转动相连，所述通风腔(22)与鼓风机相连，所述转轴(23)还可以在所述主滚筒(1)上沿转轴(23)的轴线移动；所述主滚筒(1)的中部固定连接有一传动轴(51)，所述传动轴(51)上开设有气流入口(52)，所述主滚筒(1)上开设有与避让口(11)一一对应的进风孔(53)，所述进风孔(53)与气流入口(52)相通，所述进风孔(53)与对应的通风腔(22)相通。2.根据权利要求1所述一种汽车座套面料拉毛机上的气动装置，其特征在于，所述拉毛滚筒(2)的两端分别连接有一软质的密封套(54)，所述密封套(54)的一端与拉毛滚筒(2)的侧壁固定相连，所述密封套(54)的另一端均连接有一平面轴承，所述平面轴承与主滚筒(1)相连。3.根据权利要求2所述一种汽车座套面料拉毛机上的气动装置，其特征在于，所述拉毛滚筒(2)上开设有通风孔(25)，所述拉针(4)上开设有与通风孔(25)相通的溢流孔(26)。4.根据权利要求3所述一种汽车座套面料拉毛机上的气动装置，其特征在于，所述拉毛针呈Y字型，所述拉针(4)包括本体(41)、起毛针(42)和梳毛针(43)，所述起毛针(42)和梳毛针(43)均与本体(41)固定相连，所述起毛针(42)的外端部具有一球状的针头一(44)，所述梳毛针(43)的外端部具有一球状的针头二(45)，所述起毛针(42)向梳毛针(43)的方向弯折，所述针头一(44)位于所述针头二(45)的上方。5.根据权利要求4所述一种汽车座套面料拉毛机上的气动装置，其特征在于，所述溢流孔(26)的出口位于所述起毛针(42)的中部。6.根据权利要求1所述一种汽车座套面料拉毛机上的气动装置，其特征在于，所述密封套(54)为软质的波纹管。7.根据权利要求5所述一种汽车座套面料拉毛机上的气动装置，其特征在于，所述叶轮(24)的内端与所述转轴(23)铰接，所述叶轮(24)的外端与所述拉毛滚筒(2)铰接。2CN108049089A说明书1/4页一种汽车座套面料拉毛机上的气动装置技术领域[0001]本发明属于纺织技术领域，涉及一种汽车座套面料拉毛机上的气动装置。背景技术[0002]汽车座套用的毛圈布由于其本身纤维结构的原因，现有技术利用太阳轮(主滚筒)和行星轮(即拉毛滚筒)实现拉毛，其中拉毛滚筒是在布料的带动下被动转动，据分析，现有技术存在如下缺陷：[0003]1、在拉毛起绒过程中，毛绒密度较大，成型后的毛圈布，其毛绒呈条状，不能均匀分布；[0004]2、毛绒掉落