一种丝杆滑块式水泥路面铺平装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108049292A(43)申请公布日2018.05.18(21)申请号201711362062.7(22)申请日2017.12.18(71)申请人郑诗永地址232000安徽省淮南市寿县刘岗镇烟店村油坊组(72)发明人郑诗永(74)专利代理机构合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙)34126代理人陈思聪(51)Int.Cl.E01C19/42(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种丝杆滑块式水泥路面铺平装置(57)摘要本发明公开了一种丝杆滑块式水泥路面铺平装置，包括底座、双轴电机、升降电机和铺平装置，所述位于左右两侧的第二丝杆之间还螺纹安装有升降滑块，位于左右两侧的升降滑块之间固定焊接有连接轴，连接轴的中心位置固定通过轴套固定安装有顶杆，顶杆的下端固定连接有铺平装置。通过双轴电机带动第一丝杆开始转动，第一丝杆与螺套之间螺纹配合实现螺套的伸缩，从而改变位于两侧的万向轮之间间距，从而满足不同路面宽度的铺平工作，大大提高装置的通用性；通过带动铺平块来回往复运动，实现铺平的功能，相比人工铺平更加省时省力，而且平整度较高，不会因受力不均导致的路面不平的情况，大大提高铺平的效果。CN108049292ACN108049292A权利要求书1/1页1.一种丝杆滑块式水泥路面铺平装置，包括底座（1）、双轴电机（2）、升降电机（10）和铺平装置（14），其特征在于：所述底座（1）内部为空心结构且底座（1）内部中心位置通过支架固定安装有双轴电机（2），双轴电机（2）两端通过联轴器固定连接有第一丝杆（3），第一丝杆（3）上螺纹连接有螺套（4），螺套（4）穿出底座（1）并在螺套（4）的下侧安装有万向轮（5），所述底座（1）前侧还通过螺钉固定安装有第一连接板（7），第一连接板（7）的上方设有第二连接板（9），第一连接板（7）和第二连接板（9）之间连接有第二丝杆（8），第二丝杆（8）和第一连接板（7）与第二连接板（9）之间通过轴承转动连接，第二连接板（9）的上侧还设有升降电机（10），升降电机（10）与第二丝杆（8）之间传动连接，所述位于左右两侧的第二丝杆（8）之间还螺纹安装有升降滑块（11），位于左右两侧的升降滑块（11）之间固定焊接有连接轴（12），连接轴（12）的中心位置固定通过轴套固定安装有顶杆（13），顶杆（13）的下端固定连接有铺平装置（14），所述铺平装置（14）内部左右两侧通过螺钉固定安装有滑轨（15），滑轨（15）上滑动安装有铺平块（16），铺平块（16）上侧还焊接有连接架（17），所述铺平装置（14）右侧还固定安装有驱动电机（18），驱动电机（18）为伺服电机且驱动电机（18）的输出轴向左并伸入铺平装置（14）内部，驱动电机（18）的输出轴在铺平装置（14）的内部通过联轴器固定连接有第三丝杆（19），第三丝杆（19）的另一端通过轴承转动安装在铺平装置（14）的左侧内壁上，所述第三丝杆（19）的左右两部分攻有螺纹且第三丝杆（19）的左右两部分螺纹方向相反，第三丝杆（19）的左右两部分螺纹上分别螺纹连接有左滑块（20）和右滑块（21），左滑块（20）和右滑块（21）的上下两侧均铰接有连杆（22），连杆（22）另一端均铰接在连接架（17）上。2.根据权利要求1所述的一种丝杆滑块式水泥路面铺平装置，其特征在于：所述双轴电机（2）为伺服电机。3.根据权利要求1所述的一种丝杆滑块式水泥路面铺平装置，其特征在于：所述螺套（4）水平向外且螺套（4）与底座（1）之间通过平键连接。4.根据权利要求1所述的一种丝杆滑块式水泥路面铺平装置，其特征在于：所述第二丝杆（8）设置有两组且关于第二连接板（9）的中心轴对称。5.根据权利要求1所述的一种丝杆滑块式水泥路面铺平装置，其特征在于：所述升降电机（10）为伺服电机。6.根据权利要求1所述的一种丝杆滑块式水泥路面铺平装置，其特征在于：所述顶杆（13）呈“（7）”字状。7.根据权利要求1所述的一种丝杆滑块式水泥路面铺平装置，其特征在于：所述铺平块（16）设置有两组且铺平块（16）的下表面光滑无毛刺。2CN108049292A说明书1/3页一种丝杆滑块式水泥路面铺平装置技术领域[0001]本发明涉及建筑领域，具体是一种丝杆滑块式水泥路面铺平装置。背景技术[0002]现有的公路路面一般是水泥路面或者沥青路面，随着我国交通事业的发展，对公路性能的不断提升，路面平整度的要求对公路建设的要求越来越高，路面平整度是公路性能最重要的指标。路面平整度提高，汽车行驶过程中震荡减小、冲击减弱，行车阻力减小同时行车舒适度提高，行车速度提高，对车辆的磨损也相应减小，增加了车辆的使用寿命。[0003]现有的路面铺平设备结构复杂，使用不