一种改进的自动传送线.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108045839A(43)申请公布日2018.05.18(21)申请号201810040036.0(22)申请日2018.01.16(71)申请人华北理工大学地址063009河北省唐山市曹妃甸区唐山湾生态城渤海大道21号(72)发明人邱志祺郑学增郑新(51)Int.Cl.B65G15/58(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种改进的自动传送线(57)摘要本发明公开了一种改进的自动传送线，包括机架，机架上通过皮带轮设置有传送带，所述传送带上设置有限位槽，限位槽内插接有底托，底托顶部通过万向节连接有顶板，顶板顶部设置有插槽，插槽两侧的间距由插槽的顶部至插槽的底部逐渐缩小，插槽两侧对称设置有弹性限位片。本发明能够改进现有技术的不足，加强了对长条状产品的定位，可以有效加快传输速度。CN108045839ACN108045839A权利要求书1/1页1.一种改进的自动传送线，包括机架（1），机架（1）上通过皮带轮（2）设置有传送带（3），其特征在于：所述传送带（3）上设置有限位槽（4），限位槽（4）内插接有底托（5），底托（5）顶部通过万向节（6）连接有顶板（7），顶板（7）顶部设置有插槽（8），插槽（8）两侧的间距由插槽（8）的顶部至插槽（8）的底部逐渐缩小，插槽（8）两侧对称设置有弹性限位片（9）。2.根据权利要求1所述的改进的自动传送线，其特征在于：所述插槽（8）的底部设置有盲孔（10），盲孔（10）内设置有第一弹簧体（11），第一弹簧体（11）的顶部设置有橡胶垫（12）。3.根据权利要求2所述的改进的自动传送线，其特征在于：所述插槽（8）两侧设置有螺纹通孔（14），螺纹通孔（14）内设置有调节螺栓（13），调节螺栓（13）与弹性限位片（9）的内侧壁相接触。4.根据权利要求3所述的改进的自动传送线，其特征在于：所述调节螺栓（13）内设置有通孔（17），通孔（17）内设置有气囊（15），调节螺栓（13）的侧壁设置有与通孔（17）相连通的环形开口（16），弹性限位片（9）的内侧壁上设置有纵向的滑槽（18），滑槽（18）内滑动设置有弹性支架（19），气囊（15）充气膨胀后通过环形开口（16）与弹性支架（19）相接触。5.根据权利要求1所述的改进的自动传送线，其特征在于：所述限位槽（4）的侧壁设置有两条限位橡胶条（20）。6.根据权利要求1所述的改进的自动传送线，其特征在于：所述万向节（6）外侧套接有第二弹簧体（21），第二弹簧体（21）的内侧设置有橡胶层（22），橡胶层（22）与万向节（6）过盈配合。2CN108045839A说明书1/2页一种改进的自动传送线技术领域[0001]本发明涉及一种工业自动化装备，尤其是一种改进的自动传送线。背景技术[0002]在生产长条状产品（例如：挺杆、曲轴等）的自动化生产线上，需要将产品通过传送线传送至各个加工工位进行加工。现有技术中，通常是采用传统的橡胶传送带进行传送，为了避免产品在传送过程中保持平稳，无法使用较快的传输速度，从而导致生产节拍较慢。发明内容本发明要解决的技术问题是提供一种改进的自动传送线，能够解决现有技术的不足，加强了对长条状产品的定位，可以有效加快传输速度。[0003]为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案如下。[0004]一种改进的自动传送线，包括机架，机架上通过皮带轮设置有传送带，所述传送带上设置有限位槽，限位槽内插接有底托，底托顶部通过万向节连接有顶板，顶板顶部设置有插槽，插槽两侧的间距由插槽的顶部至插槽的底部逐渐缩小，插槽两侧对称设置有弹性限位片。[0005]作为优选，所述插槽的底部设置有盲孔，盲孔内设置有第一弹簧体，第一弹簧体的顶部设置有橡胶垫。[0006]作为优选，所述插槽两侧设置有螺纹通孔，螺纹通孔内设置有调节螺栓，调节螺栓与弹性限位片的内侧壁相接触。[0007]作为优选，所述调节螺栓内设置有通孔，通孔内设置有气囊，调节螺栓的侧壁设置有与通孔相连通的环形开口，弹性限位片的内侧壁上设置有纵向的滑槽，滑槽内滑动设置有弹性支架，气囊充气膨胀后通过环形开口与弹性支架相接触。[0008]作为优选，所述限位槽的侧壁设置有两条限位橡胶条。[0009]作为优选，所述万向节外侧套接有第二弹簧体，第二弹簧体的内侧设置有橡胶层，橡胶层与万向节过盈配合。[0010]采用上述技术方案所带来的有益效果在于：本发明使用带有插槽的底托对产品进行定位，然后将底托插接在传送带的限位槽内，可以实现对产品的灵活布置和固定。万向节可以使产品在传送过程中，可以进行转动，以适应不同布局的传输系统。产品插接在插槽内，通过弹性限位片进行限位，调节螺栓用来调整弹性限位片的限位位置。本发明的传输结构便于现有传送