叶轮式差速扭力冲击器.pdf
鸿朗****ka
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叶轮式差速扭力冲击器.pdf
本发明提供了一种叶轮式差速扭力冲击器,解决了钻井过程中钻头产生的粘滑振动现象。其技术方案为:由上接头、动力总成、冲击总成、和下接头组成,上接头上部与钻杆连接,下部与动力总成连接,动力总成在钻井液的冲击作用下产生高速旋转运动,进而带动法兰传动轴旋转;一方面法兰传动轴通过传动轴、传动销带动偏心冲击锤高速旋转;另一方面带动外齿轮转动,与内齿轮壳体啮合,将一个较低的转速传递给内齿轮壳体,进而带动冲击传动轴以一个较低的转速转动;从而与偏心冲击块形成转速差,产生冲击作用,并将碰撞产生的扭转振动通过冲击传动轴传递到下接
基于螺杆与齿轮的差速扭力冲击器.pdf
本发明提供了一种基于螺杆与齿轮的差速扭力冲击器,解决了钻井过程中钻头产生的粘滑振动现象。其技术方案为:由动力总成、万向轴总成、传动总成和冲击总成组成,动力总成上部与钻杆连接,下部依次连接万向轴总成、传动总成和冲击总成,动力总成带动法兰传动轴旋转;一方面法兰传动轴通过传动轴、传动销带动偏心冲击锤高速旋转,另一方面带动外齿轮转动,与内齿轮壳体啮合,将一个较低的转速传递给内齿轮壳体,进而带动冲击传动轴以一个较低的转速转动,从而与偏心冲击块形成转速差,产生冲击作用,并将碰撞产生的扭转振动通过冲击传动轴传递到下接头
差速轮式曲线放线装置.pdf
本发明公开了一种差速轮式曲线放线装置,包括装机壳、转轴连接在装机壳顶面的手杆、安装在装机壳内部的锥形齿轮差速机构、安装在装机壳顶面的放线喷墨机构;在装机壳的外部,每个输出轴的末端均固定连接有一个滚轮;在装机壳的内部安装有两个关于点中心对称设置的锥形齿轮;导向轴上滑动连接有弧度调节滑块,弧度调节滑块的下端设置有与导向轴转轴连接的滑动齿轮,弧度调节滑块的上端滑动连接于装机壳顶面的滑轨上;位于左侧的输出轴与左侧的锥形齿轮连接;位于右侧的输出轴通过三个传动齿轮与右侧的锥形齿轮等转速联动。本发明的有益效果是其能够画
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本发明涉及的是涡轮式轴向冲击器,这种涡轮式轴向冲击器这种涡轮式轴向冲击器的主体短接上端连接双母接头,下端通过六方套连接冲击接头,冲击接头的空心腔位于主体短接内,过流盖板的过流盖头坐在冲击接头的空心腔上端口,过流盖板的过流通道插入空心腔内,活塞锤为三段式空心圆柱结构,活塞锤位于空心腔与过流通道之间的环形空间内,涡轮转子的传动圆柱插入过流通道内,涡轮转子中的环形台坐在过流盖板的过流盖头上,涡轮转子上端连接射流定子,射流定子被压在双母接头下端口处;射流定子内部有斜向射孔,当流体从斜向射孔通过时,射流打在涡轮转子
基于涡轮与齿轮的扭力冲击器.pdf
本发明提供了一种基于涡轮与齿轮的扭力冲击器,解决了钻井过程中钻头产生的粘滑振动现象。其技术方案为:由涡轮总成、转换接头、冲击总成组成,涡轮总成在钻井液的冲击作用下产生高速旋转运动,进而带动法兰传动轴旋转;一方面法兰传动轴通过传动轴、传动销带动偏心冲击锤高速旋转;另一方面带动外齿轮转动,与内齿轮壳体啮合,将一个较低的转速传递给内齿轮壳体,进而带动冲击传动轴以一个较低的转速转动;从而与偏心冲击块形成转速差,产生冲击作用,并将碰撞产生的扭转振动通过冲击传动轴传递到下接头。本发明可以持续产生扭转冲击振动,提高钻头