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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108068544A(43)申请公布日2018.05.25(21)申请号201611040393.4(22)申请日2016.11.12(71)申请人天津市友森金属结构有限公司地址300350天津市津南区双桥河镇工业园欣达路1号(72)发明人王友森(51)Int.Cl.B60B33/00(2006.01)B60B33/02(2006.01)B25H3/04(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种存放架轮子(57)摘要本发明公开了一种存放架轮子,包括存放架、万向轮和固定轮,所述存放架一端设置有支撑底板,所述万向轮设置有两组,所述万向轮包括第一滚轮、第一滚轮架、第一承载架和旋转机构,所述第一承载架固定设置在旋转机构正上端,所述固定轮设置有两组,所述固定轮包括第二滚轮、第二滚轮架、第二承载架,所述万向轮的旋转机构与固定轮的第二承载架的底端均设置有连接板,所述连接板通过六角螺钉固定在支撑底板边角位置。本发明为存放架用的轮子,便于随意改变存放架的方向,万向轮和固定轮的稳定性好,不易脱落,简单实用。CN108068544ACN108068544A权利要求书1/1页1.一种存放架轮子,包括存放架(1)、万向轮(2)和固定轮(4),其特征在于:所述存放架(1)一端设置有支撑底板(3),所述万向轮(2)设置有两组,所述万向轮(2)包括第一滚轮(21)、第一滚轮架(22)、第一承载架(24)和旋转机构(27),所述第一承载架(24)固定设置在旋转机构(27)正上端,所述固定轮(4)设置有两组,所述固定轮(4)包括第二滚轮(41)、第二滚轮架(42)、第二承载架(44),所述万向轮(2)的旋转机构(27)与固定轮(4)的第二承载架(44)的底端均设置有连接板(5),所述连接板(5)通过六角螺钉固定在支撑底板(3)边角位置。2.根据权利要求1所述的一种存放架轮子,其特征在于:所述第一滚轮(21)通过销轴与第一滚轮架(22)活动连接,所述第一滚轮架(22)一侧通过六角螺钉与第一承载架(24)一侧固定连接,所述第一滚轮架(22)与第一承载架(24)另一端面贯穿有第一六角螺栓(23),所述第一六角螺栓(23)与第一承载架(24)的贯穿处套接有第一弹簧(25),所述第一六角螺栓(23)末端过度配合有第一螺母(26)。3.根据权利要求1所述的一种存放架轮子,其特征在于:所述第二滚轮(41)通过销轴与第二滚轮架(42)活动连接,所述第二滚轮架(42)一侧通过六角螺钉与第二承载架(44)一侧固定套接,所述第二滚轮架(42)与第二承载架(44)另一端面贯穿有第二六角螺栓(43),所述第二六角螺栓(43)与第二承载架(44)的贯穿处套接有第二弹簧(45),所述第二六角螺栓(43)末端过度配合有第二螺母(46)。2CN108068544A说明书1/2页一种存放架轮子技术领域[0001]本发明涉及存放架轮子应用技术领域,具体为一种存放架轮子。背景技术[0002]现在汽车生产已经实现流水线作业,形成多工种同步进行,加快汽车装配速度,但是在装配过程中,需要种类繁多装配的零部件,零部件的放置就需要存放架,但是存放架移动不方便,不利于移动装配汽车,人工取件,费时费力,影响装配时间,所以这里设计生产一种存放架轮子,用来便于移动存放架。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种存放架轮子,以解决上述背景技术中提出的问题。[0004]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种存放架轮子,包括存放架、万向轮和固定轮,所述存放架一端设置有支撑底板,所述万向轮设置有两组,所述万向轮包括第一滚轮、第一滚轮架、第一承载架和旋转机构,所述第一承载架固定设置在旋转机构正上端,所述固定轮设置有两组,所述固定轮包括第二滚轮、第二滚轮架、第二承载架,所述万向轮的旋转机构与固定轮的第二承载架的底端均设置有连接板,所述连接板通过六角螺钉固定在支撑底板边角位置。[0005]优选的,所述第一滚轮通过销轴与第一滚轮架活动连接,所述第一滚轮架一侧通过六角螺钉与第一承载架一侧固定连接,所述第一滚轮架与第一承载架另一端面贯穿有第一六角螺栓,所述第一六角螺栓与第一承载架的贯穿处套接有第一弹簧,所述第一六角螺栓末端过度配合有第一螺母。[0006]优选的,所述第二滚轮通过销轴与第二滚轮架活动连接,所述第二滚轮架一侧通过六角螺钉与第二承载架一侧固定套接,所述第二滚轮架与第二承载架另一端面贯穿有第二六角螺栓,所述第二六角螺栓与第二承载架的贯穿处套接有第二弹簧,所述第二六角螺栓末端过度配合有第二螺母。[0007]与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明为存放架用的轮子,万向轮便于随意改变存放架的放向,固定轮便于牵引存放架,