拉杆连接气缸驱动打孔装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108081363A(43)申请公布日2018.05.29(21)申请号201611040873.0(22)申请日2016.11.23(71)申请人重庆龙冠机械制造有限公司地址402260重庆市江津区珞璜工业园B区(72)发明人闫颖涛(74)专利代理机构重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)50216代理人常婧(51)Int.Cl.B26F1/02(2006.01)B26D5/12(2006.01)B26D7/26(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称拉杆连接气缸驱动打孔装置(57)摘要本发明公开一种拉杆连接气缸驱动打孔装置，包括冲头和支撑所述冲头的刀架，所述刀架水平设置，所述刀架下方设有刀架底座，所述刀架底座和所述刀架通过刀架升降装置连接；所述刀架包括主转动轴和第二副转动轴，所述主转动轴和第二副转动轴上分别固套有主动齿轮和第二从动齿轮，所述第二从动齿轮与所述主动齿轮啮合，所述第二副转动轴的下部连接所述冲头。与现有技术相比，本发明提供的拉杆连接气缸驱动打孔装置，结构巧妙，操作简单，使用效果好，使用寿命长，能够对冲头的高度、旋转角度进行调整，以适应被加工零配件对孔洞深度、倾斜度的要求，可有效提高加工零配件的加工精度。CN108081363ACN108081363A权利要求书1/1页1.一种拉杆连接气缸驱动打孔装置，其特征在于：包括冲头(1)和支撑所述冲头(1)的刀架，所述刀架水平设置，所述刀架下方设有刀架底座(2)，所述刀架底座(2)和所述刀架通过刀架升降装置连接；所述刀架包括主转动轴(a1)和第二副转动轴(a3)，所述主转动轴(a1)和第二副转动轴(a3)上分别固套有主动齿轮(c1)和第二从动齿轮(c3)，所述第二从动齿轮(c3)与所述主动齿轮(c1)啮合，所述第二副转动轴(a3)的下部连接所述冲头(1)；所述刀架升降装置包括气缸缸体和活动穿设在该气缸缸体内的活塞杆(e3)，该活塞杆(e3)的伸出端设有连接筒(e4)，所述连接筒(e4)的上部通过刀架支撑件与所述刀架固定连接；该气缸缸体包括上缸体(f1)和下缸体(f2)，所述上缸体(f1)和所述下缸体(f2)之间设有中间缸体(f3)，所述上缸体(f1)的下端和所述下缸体(f2)的上端分别设有第一法兰(f4)，所述上缸体(f1)的上端和所述下缸体(f2)的下端分别设有第二法兰(f5)，两个所述第一法兰(f4)通过至少两个第一拉杆(f6)连接，所述上缸体(f1)的上方和所述下缸体(f2)的下方分别设有缸顶盖(f7)和缸底板(f8)，所述缸顶盖(f7)和缸底板(f8)与最近的所述第一拉杆(f6)螺栓连接。2.根据权利要求1所述的拉杆连接气缸驱动打孔装置，其特征在于：所述刀架支撑件包括上下正对设置的两个搅拌轴安装盘(d4)，所述第二从动齿轮(c3)和所述主动齿轮(c1)均位于两个搅拌轴安装盘(d4)之间，所述主转动轴(a1)和第二副转动轴(a3)的上部通过轴承安装在所述搅拌轴安装盘(d4)上，两个搅拌轴安装盘(d4)与所述导向套筒(d2)的上部固定连接。3.根据权利要求1或2所述的拉杆连接气缸驱动打孔装置，其特征在于：所述冲头(1)与所述第二副转动轴(a3)通过刀架连接杆(d6)固定连接。4.根据权利要求3所述的拉杆连接气缸驱动打孔装置，其特征在于：所述主转动轴(a1)的上端伸出所述搅拌轴安装盘(d4)连接有电机(3)。2CN108081363A说明书1/2页拉杆连接气缸驱动打孔装置技术领域[0001]本发明涉及打孔设备，特别涉及一种拉杆连接气缸驱动打孔装置。背景技术[0002]在如今的产品生产加工过程中，越来越多的产品都需要进行一系列冲孔加工，将用于加工零配件的打孔机装有钳子以保持并移动位于工作台表面上的被加工的零配件。这些钳子以这样一种方式被安装在一个水平分度基准杆上，这些钳子位置是根据加工零配件的大小及以适应不同的需求而确定的，并且在冲孔操作中，携带在机械工具的冲头不会与这些钳子干扰。[0003]分度杆可以在打孔机的工作平面上沿两维方向移动，以使仍由钳子保持的板呈现到由冲头携带的机械工具处，这样便能够执行由支配并控制每个打孔机的任务。钳子的手动定位操作需花大量的时间，会严重影响打孔机的生产效率，以及由此也将影响产品的成本。发明内容[0004]为解决以上技术问题，本发明提供一种拉杆连接气缸驱动打孔装置，以解决采用手动定位打孔，效率低下，其打孔的精确度不够，会出现较大的误差等问题。[0005]本发明采用的技术方案如下：一种拉杆连接气缸驱动打孔装置，关键在于：包括冲头和支撑所述冲头的刀架，所述刀架水平设置，所述刀架下方设有刀架底座，所述刀架底座和所述刀架通过刀架升降装置连接；[00