一种中温蜡熔模精密铸造用陶瓷型芯预处理方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108080576A(43)申请公布日2018.05.29(21)申请号201711252177.0(22)申请日2017.12.01(71)申请人东方电气集团东方汽轮机有限公司地址618000四川省德阳市高新技术产业园区金沙江西路666号(72)发明人曾洪伍林何建赵代银杨功显杨照宏巩秀芳张松泉(74)专利代理机构成都蓉信三星专利事务所(普通合伙)51106代理人王统国(51)Int.Cl.B22C9/12(2006.01)B22C9/10(2006.01)权利要求书1页说明书5页(54)发明名称一种中温蜡熔模精密铸造用陶瓷型芯预处理方法(57)摘要本发明公开了一种中温蜡熔模精密铸造用陶瓷型芯预处理方法，所述预处理方法包括下列步骤：步骤1.将用作中温蜡熔模精密铸造的陶瓷型芯浸入石蜡水乳化液中，进行浸渍处理，使石蜡渗入陶瓷型芯的气孔中，直至陶瓷型芯在石蜡水乳化液中不再有气泡冒出；步骤2.将浸渍好的陶瓷型芯进行干燥处理，干燥好的陶瓷型芯用作以中温蜡压制蜡模。本发明既能够有效地降低陶瓷型芯的脆性而提高其韧性，又能够有效地提高陶瓷型芯与中温蜡蜡模的结合紧密性、稳定性和可靠性，还能够有效地降低脱蜡时的陶瓷型芯所承受中温蜡的作用应力，从而有利于降低空心铸件陶瓷型壳的成型难度，亦有利于提高空心铸件陶瓷型壳的成型质量。CN108080576ACN108080576A权利要求书1/1页1.一种中温蜡熔模精密铸造用陶瓷型芯预处理方法，其特征在于，所述预处理方法包括下列步骤：步骤1.将用作中温蜡熔模精密铸造的陶瓷型芯浸入石蜡水乳化液中，进行浸渍处理，使石蜡渗入陶瓷型芯的气孔中，直至陶瓷型芯在石蜡水乳化液中不再有气泡冒出；步骤2.将浸渍好的陶瓷型芯进行干燥处理，干燥好的陶瓷型芯用作以中温蜡压制蜡模。2.根据权利要求1所述中温蜡熔模精密铸造用陶瓷型芯预处理方法，其特征在于，所述石蜡水乳化液中的石蜡熔点最高为58℃，所述石蜡水乳化液的浓度为5～20%。3.根据权利要求1所述中温蜡熔模精密铸造用陶瓷型芯预处理方法，其特征在于，所述浸渍处理的时间为3～30分钟。4.根据权利要求1或3所述中温蜡熔模精密铸造用陶瓷型芯预处理方法，其特征在于，所述浸渍处理是在真空状态下进行。5.根据权利要求1所述中温蜡熔模精密铸造用陶瓷型芯预处理方法，其特征在于，所述干燥处理是将浸渍好的陶瓷型芯在温度为23℃~（石蜡熔点-5℃）、湿度为35～60%的环境条件下进行干燥。6.根据权利要求1或5所述中温蜡熔模精密铸造用陶瓷型芯预处理方法，其特征在于，所述干燥时间为3～24小时，以浸渍后的陶瓷型芯在两次相邻称量之间的质量变化不高于浸入陶瓷型芯中的石蜡水乳化液的3%为止。7.根据权利要求6所述中温蜡熔模精密铸造用陶瓷型芯预处理方法，其特征在于，所述两次相邻称量之间的间隔干燥时间为2小时。8.根据权利要求1所述中温蜡熔模精密铸造用陶瓷型芯预处理方法，其特征在于，所述陶瓷型芯为燃气轮机透平空心叶片或航空发动机空心涡轮叶片熔模精密铸造用的陶瓷型芯。2CN108080576A说明书1/5页一种中温蜡熔模精密铸造用陶瓷型芯预处理方法技术领域[0001]本发明涉及空心铸件的熔模精密铸造技术，具体是一种中温蜡熔模精密铸造用的陶瓷型芯的预处理方法，它特别适宜燃气轮机透平空心叶片或航空发动机空心涡轮叶片等空心铸件的熔模精密铸造。背景技术[0002]在空心铸件的熔模精密铸造技术中，陶瓷型壳的制备是通过“陶瓷型芯+蜡模”的方式实现的，而蜡模通常是以蜡料包裹陶瓷型芯而成的，例如燃气轮机透平空心叶片的陶瓷型壳就是以“陶瓷型芯+中温蜡蜡模”的方式实现的。[0003]在“陶瓷型芯+中温蜡蜡模”的陶瓷型壳工艺中，因陶瓷型芯的脆性较高，加之其与中温蜡蜡模的材料性能差异，存在如下主要技术问题：1.陶瓷型芯的脆性较高，在中温蜡蜡模压制时，陶瓷型芯通常因韧性不够而容易发生断裂现象，这尤其以结构复杂、薄弱部位较多的燃气轮机透平空心叶片和航空发动机空心涡轮叶片等精铸用的陶瓷型芯最为显见；2.中温蜡蜡模压制完成后，由于蜡模与陶瓷型芯之间的材料性能差异，导致二者结合不够紧密、稳定、可靠，容易使蜡模与陶瓷型芯之间发生分离现象，这会对所制陶瓷型壳的型腔精度造成影响，进而影响以此陶瓷型壳所浇铸而成的空心铸件的成型质量；3.在陶瓷型壳脱蜡时，由于型壳中的中温蜡蜡模熔化膨胀时产生的应力比较大，从而会使陶瓷型芯承受较大的应力，容易使陶瓷型芯的薄弱部位产生裂纹，同样的，这尤其以结构复杂、薄弱部位较多的燃气轮机透平空心叶片和航空发动机空心涡轮叶片等精铸用的陶瓷型芯最为显见，陶瓷型芯上的裂纹产生会直接影响到以此所浇铸而成的空心铸件的成型质量。[0004]一直以来，熔模精铸的陶