密集架挂档传动机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108105350A(43)申请公布日2018.06.01(21)申请号201810114387.1(22)申请日2018.02.06(71)申请人熊春林地址331200江西省宜春市樟树市药都南大道156号(138-1号)(72)发明人张文渟杨亮(51)Int.Cl.F16H7/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称密集架挂档传动机构(57)摘要本发明公开了一种密集架挂档传动机构。包括分别设置于基板上的相互链条传动连接的主动链轮和变速链轮，与该变速链轮同轴固定连接的输出链轮，以及相应的制动控制器，其特征是还包括一与所述主动链轮相对应的自动切换控制器。该密集架挂档传动机构可使在多列同时行走时，其从动列密集架摇柄不会跟随转动，且传动性能好，操作简单，使用方便、安全，完全能够满足用户的需求。CN108105350ACN108105350A权利要求书1/1页1.一种密集架挂档传动机构，包括分别设置于基板上的相互链条传动连接的主动链轮和变速链轮，与该变速链轮同轴固定连接的输出链轮，以及相应的制动控制器，其特征是还包括一与所述主动链轮相对应的自动切换控制器；所述主动链轮与变速链轮之间的调节齿轮。2.根据权利要求1所述密集架挂档传动机构，其特征是所述主动链轮通过一空心轴设置于所述基板上，所述自动切换控制器包括一套设于所述空心轴的直向轴，以及设置于所述空心轴与直向轴之间的多功能脱控装置，相应的摇柄设置于所述直向轴上。3.根据权利要求2所述密集架挂档传动机构，其特征是所述摇柄通过一摇柄安装板设置于所述直向轴上。4.根据权利要求1所述密集架挂档传动机构，其特征是所述制动控制器包括一支架，分别设置于所述支架上的制动锁和制动栓，所述制动锁的锁芯轴上设置有一触控体，所述制动栓通过一复位弹簧设置于该触控体与变速链轮之间。5.根据权利要求1所述密集架挂档传动机构，其特征是所述主动链轮和变速链轮轴为一T形轴，所述变速链轮与T形轴之间设置有一间隔套。2CN108105350A说明书1/3页密集架挂档传动机构技术领域[0001]本发明涉及一种密集架。尤其涉及一种密集架挂档传动机构。背景技术[0002]密集架多用于集中式、规模式存放管理，对集中规模式存放管理使用的密集架，其密集架通常设置多列同行，现有的这类密集架，其多列密集架在同时行走过程中，当手动或自动驱动其一列密集架时，其从动列密集架上的摇柄也会随着转动，这给使用造成不便，且容易出现安全问题。发明内容[0003]本发明的目的是针对上述现有技术存在的不足,提供一种密集架挂档传动机构。该密集架挂档传动机构可使在多列同时行走时，其从动列密集架摇柄不会跟随转动，且传动性能好，操作简单，使用方便、安全，完全能够满足用户的需求。[0004]本发明密集架挂档传动机构的技术方案包括分别设置于基板上的相互链条传动连接的主动链轮和变速链轮，与该变速链轮同轴固定连接的输出链轮，以及相应的制动控制器，其特征是还包括一与所述主动链轮相对应的自动切换控制器。[0005]所述主动链轮通过一空心轴设置于所述基板上，所述自动切换控制器包括一套设于所述空心轴的直向轴，以及设置于所述空心轴与直向轴之间的多功能脱控装置，相应的摇柄设置于所述直向轴上。[0006]所述摇柄通过一摇柄安装板设置于所述直向轴上。[0007]所述自动切换控制器其多功能脱控装置包括设置于所述空心轴相应一端上的径向控制杆，以及分别与该控制杆相对应设置于所述直向轴上的、相互连接的一轴向耦合槽和径向防脱分离容置区。[0008]所述径向控制杆为一呈径向螺接于所述空心轴相应一侧的螺钉，所述径向防脱分离容置区由设置于所述直向轴相应一端的周壁上的环凹槽构成，所述轴向耦合槽由呈轴向开设于所述直向轴的相应侧壁上的直形凹槽构成。[0009]所述制动控制器包括一支架，分别设置于所述支架上的制动锁和制动栓，所述制动锁的锁芯轴上设置有一触控体，所述制动栓通过一复位弹簧设置于该触控体与变速链轮之间。[0010]所述触控体为一异形控制片，所述异形触控片通过其相应一侧的近轴心触控工作面或远轴心触控工作面与所述制动栓的相应一端相互活动连接。[0011]所述主动链轮和变速链轮轴为一T形轴，所述变速链轮与T形轴之间设置有一间隔套。[0012]本发明的密集架挂档传动机构具有一键自动操作传动控制功能，实现密集架的主动与从动列自适应传动变换，其结构简单、合理，使用操作简单、方便，运行稳定、可靠，安装工艺简单，通用性和适应性强。3CN108105350A说明书2/3页附图说明[0013]图1为本发明密集架挂档传动机构一实施例结构示意图。图2为图1沿长度方向剖视结构示意图。图3为图1左视图。具体实施方式[0014]