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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108116537A(43)申请公布日2018.06.05(21)申请号201611058461.X(22)申请日2016.11.27(71)申请人天津市金天琴科技有限公司地址301713天津市武清区自行车王国产业园区祥园道160号107-27(集中办公区)(72)发明人张俊玲(51)Int.Cl.B62H5/04(2006.01)B62H5/18(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种具有防盗功能的车把系统(57)摘要本发明创造公开了一种具有防盗功能的车把系统,包括车架,所述车架的右端固定安装有固定套,所述固定套的上部通过销钉活动连接有刹车拉杆,所述刹车拉杆的上部固定安装有刹车线,所述刹车拉杆的右端通过铰链活动安装有锁扣,所述固定套的右侧固定连接有车把,所述车把的右侧固定连接有保护壳,所述保护壳的内腔下部固定安装有锁体,所述锁体的上部固定连接有有轴,所述轴的中部固定安装有齿轮,所述齿轮的后侧设置有齿条,所述保护壳的上部内腔中设置有卡槽。本发明创造结构简单,其不但具有通常自行车刹车把手的基本功能,而且还有能当作车锁使用,省去了额外购买和携带车锁,增强了车锁使用的便利性;并且先天具有防盗功能,较普通车锁更为安全实用。CN108116537ACN108116537A权利要求书1/1页1.一种具有防盗功能的车把系统,包括车架(15),其特征在于:所述车架(15)的右端固定安装有固定套(14),所述固定套(14)的上部通过销钉(1)活动连接有刹车拉杆(3),所述刹车拉杆(3)的上部固定安装有刹车线(2),所述刹车拉杆(3)的右端通过铰链活动安装有锁扣(4),所述固定套(14)的右侧固定连接有车把(13),所述车把(13)的右侧固定连接有保护壳(11),所述保护壳(11)的内腔下部固定安装有锁体(10),所述锁体(10)的上部固定连接有有轴(9),所述轴(9)的中部固定安装有齿轮(6),所述齿轮(6)的后侧设置有齿条(7),所述保护壳(11)的上部内腔中设置有卡槽(12)。2.根据权利要求1所述的一种具有防盗功能的车把系统,其特征在于:所述轴(9)的上端与保护壳(11)的内腔活动连接,所述齿条(7)的外侧设置有轨道(8),所述轨道(8)的后侧与保护壳(11)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种具有防盗功能的车把系统,其特征在于:所述锁扣(4)与卡槽(12)间隙连接。4.根据权利要求1所述的一种具有防盗功能的车把系统,其特征在于:所述锁扣(4)与卡槽(12)的内腔中部均设置有通孔(5)。2CN108116537A说明书1/2页一种具有防盗功能的车把系统技术领域[0001]本发明创造涉及自行车技术领域,具体为一种具有防盗功能的车把系统。背景技术[0002]目前,自行车是人们日常出行的一种交通工具,但自行车的偷盗丢失现象不时出现,给自行车的使用带来了不便。传统的自行车车锁一般都需要额外购置,而且容易被小偷破坏锁具本身而盗走自行车,自行车车锁的便携性和安全性不高。而将自行车车把与车锁合二为一的自行车车把锁,一方面无需额外携带车锁,增强了车锁的使用便利性;另一方面即使车把锁一旦被小偷破坏,自行车将失去完整的车把而无法骑行控制,增加了偷盗成本,增强了自行车的安全性。发明创造内容[0003]本发明创造的目的在于提供一种具有防盗功能的车把系统,以解决上述背景技术中提出的问题。[0004]为实现上述目的,本发明创造提供如下技术方案:一种具有防盗功能的车把系统,包括车架,所述车架的右端固定安装有固定套,所述固定套的上部通过销钉活动连接有刹车拉杆,所述刹车拉杆的上部固定安装有刹车线,所述刹车拉杆的右端通过铰链活动安装有锁扣,所述固定套的右侧固定连接有车把,所述车把的右侧固定连接有保护壳,所述保护壳的内腔下部固定安装有锁体,所述锁体的上部固定连接有有轴,所述轴的中部固定安装有齿轮,所述齿轮的后侧设置有齿条,所述保护壳的上部内腔中设置有卡槽。[0005]优选的,所述轴的上端与保护壳的内腔活动连接,所述齿条的外侧设置有轨道,所述轨道的后侧与保护壳固定连接。[0006]优选的,所述锁扣与卡槽间隙连接。[0007]优选的,所述锁扣与卡槽的内腔中部均设置有通孔。[0008]与现有技术相比,本发明创造的有益效果是:本发明创造结构简单,方便实用,不但具有通常自行车刹车把手的基本功能,而且还有能当作车锁使用,省去了额外购买和携带车锁,增强了车锁使用的便利性;将刹车车把拉向车把,将锁扣放置到卡槽内,通过齿条将锁扣固定在卡槽内使得刹车装置处于工作状态中,从而实现对自行的快速上锁,全过程操作简单,并且先天具有防盗功能,较普通车锁更为安全实用。附图说明[0009]图1为本发明