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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108139148A(43)申请公布日2018.06.08(21)申请号201680060880.9(74)专利代理机构北京泛华伟业知识产权代理有限公司1(22)申请日2016.06.081280代理人徐舒(30)优先权数据14/9275132015.10.30US(51)Int.Cl.F25J3/04(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F04D17/12(2006.01)2018.04.18F04D25/06(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据F04D25/16(2006.01)PCT/US2016/0363512016.06.08F04D27/02(2006.01)(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/074515EN2017.05.04(71)申请人普莱克斯技术有限公司地址美国康涅狄格州(72)发明人A·F·阿卜杜勒瓦哈卜N·J·德根斯坦C·L·施瓦兹R-L·陈权利要求书3页说明书18页附图13页(54)发明名称用于控制进入低温空气分离设备的进料空气流的压缩的方法(57)摘要本发明提供了一种用于使用串联控制的至少两个变速压缩机驱动组件来控制进入低温空气分离设备的进料空气流的所述压缩的方法。所述第一变速驱动器组件驱动所述低压压缩机单元中的至少一个压缩级,而所述第二变速直接驱动器组件直接驱动设置在所述通用空气压缩系统或所述空气分离设备中的高压压缩级。所述第一变速驱动器组件和第二变速驱动器组件优选为高速变速电动马达组件,每个所述电动马达组件均具有马达主体、马达外壳和马达轴,所述马达轴具有通过牺牲性刚性联轴器直接且刚性地联接到所述马达轴的一个或多个叶轮。CN108139148ACN108139148A权利要求书1/3页1.一种用于控制进料气流压缩进入低温空气分离设备的方法,所述方法包括以下步骤:(a)在通用空气压缩系统的低压单级或多级压缩单元中压缩所述进料空气流的至少一部分,所述低压单级或多级压缩单元中的至少一个压缩级由第一变速驱动器组件直接驱动;(b)在所述通用空气压缩系统的一个或多个高压单级或多级压缩单元中进一步压缩所述经压缩的气流,其中所述高压单级或多级压缩单元中的所述至少一个由第二变速驱动器组件驱动;以及(c)在步骤(a)之后,或在步骤(b)之后,或在步骤(b)的压缩级之间,纯化所述进一步压缩的进料气流以去除杂质;其中所述进料气流的体积流量通过响应于所述低温空气分离设备的所述运行条件的改变而调节选自所述第一变速驱动器组件或所述第二变速驱动器组件的主驱动器组件的所述速度来控制,并且其中此类调节之前的所述变速驱动器组件的速度比不同于调节之后的所述变速驱动器组件的所述速度比;并且由此所述低温空气分离设备的效率通过响应于所述低温空气分离设备的所述运行条件的改变而调节所述第一变速驱动器组件或所述第二变速驱动器组件或两者的所述速度来改变。2.根据权利要求1所述的方法,其中所述低温空气分离设备的所述效率通过调节所述变速驱动器组件的所述速度而增加。3.根据权利要求1所述的方法,还包括将所述经压缩并纯化的进料空气流的部分引导至具有一个或多个增压压缩级的分体式空气压缩系统的步骤。4.根据权利要求3所述的方法,其中所述第一变速驱动器组件的所述速度响应于所述通用空气压缩系统中测量的空气流量而设定,并且其中所述第二变速驱动器组件的所述速度响应于所述分体式空气压缩系统中纯化的压缩空气流的所述至少一部分的测量的压力以及所述第一变速驱动器组件的所述速度而设定。5.根据权利要求1所述的方法,其中所述第一变速驱动器组件的所述速度响应于所述通用空气压缩系统中测量的空气流量而设定,并且其中所述第二变速驱动器组件的所述速度响应于所述通用空气压缩系统中的排放压力和所述第一变速驱动器组件的所述速度而设定。6.根据权利要求1所述的方法,其中所述第一变速驱动器组件的所述速度响应于所述通用空气压缩系统中所述测量的空气流量和一个或多个过程限制而设定,并且其中所述第二变速驱动器组件的所述速度响应于所述一个或多个一个或多个过程限制和所述第一变速驱动器组件的所述速度而设定。7.根据权利要求1所述的方法,其中所述第一变速驱动器组件的所述速度响应于所述通用空气压缩系统中所述测量的空气流量和一个或多个压缩级限制而设定,并且其中所述第二变速驱动器组件的所述速度响应于所述一个或多个压缩级限制和所述第一变速驱动器组件的所述速度而设定。8.根据权利要求1所述的方法,其中所述第一变速驱动器组件的所述速度响应于所述通用空气压缩系统中所述测量的空气流量和一个或多个驱动器组件限制而设定,并且其中2CN108139148A权利要求书2/3页所述第二变速驱动器组件的所述速度响应于所述一个或