一种用于轴流式风机的多转速汽电双驱动系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108131306A(43)申请公布日2018.06.08(21)申请号201810173998.3(51)Int.Cl.(22)申请日2018.03.02F04D25/02(2006.01)F04D25/04(2006.01)(71)申请人联锋能源技术（北京）有限公司F04D25/06(2006.01)地址100028北京市朝阳区曙光西里甲6号F01D15/10(2006.01)院8号楼10层1102申请人中国船舶重工集团公司第七0三研究所杨德荣(72)发明人杨德荣张玉厚朱振荣孔为民苗强邓广琳冯宇亮张哲宏岳彦炯王迪(74)专利代理机构太原科卫专利事务所(普通合伙)14100代理人朱源权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种用于轴流式风机的多转速汽电双驱动系统(57)摘要本发明涉及火力发电厂风机的驱动领域，具体为一种用于轴流式风机的多转速汽电双驱动系统，包括依次连接的小机、离合器或变速离合器、主电机和调速行星齿轮箱，还包括辅电机、传扭中间轴，小机的驱动端通过离合器或变速离合器与主电机的前轴伸相连接，主电机的后轴伸与齿轮箱的太阳轮相连接，辅电机与齿轮箱的行星架通过外齿轮啮合，辅电机和外齿轮之间的轴上装有锁轴装置，齿轮箱的内齿圈通过中间轴与轴流式风机相连接，主电机接入高压厂用电系统，并设有软启动装置，辅电机通过四象限变频器接入高压厂用电系统。本申请可根据风机的不同风量和压升工况，选择适当的运行转速，尽可能使风机工作在高效状态，从而提高了风机运行效率。CN108131306ACN108131306A权利要求书1/1页1.一种用于轴流式风机的多转速汽电双驱动系统，其特征在于包括依次连接的小汽轮机、同步自动离合器或变速离合器、主电机和调速行星齿轮箱，还包括辅电机和传扭中间轴，小汽轮机的驱动端通过离合器或变速离合器与主电机的前轴伸相连接，主电机的后轴伸与调速行星齿轮箱的太阳轮相连接，辅电机与调速行星齿轮箱的行星架通过外齿轮啮合，辅电机和外齿轮之间的轴上装有锁轴装置，齿轮箱的内齿圈通过传扭中间轴与轴流式风机相连接，主电机接入高压厂用电系统，并设有软启动装置，辅电机通过四象限变频器接入高压厂用电系统。2CN108131306A说明书1/4页一种用于轴流式风机的多转速汽电双驱动系统技术领域[0001]本发明涉及火力发电厂风机的驱动领域，具体为一种用于轴流式风机的多转速汽电双驱动系统，尤其适用于电站锅炉轴流式引风机驱动，也适合其他行业的风机驱动领域；既可以是动叶可调轴流式风机，也可以是静叶可调轴流式风机；对于完全由电机驱动的风机仍然适用。背景技术[0002]锅炉引风机是火力发电厂的重要辅机，近年来取消增压风机成为趋势，引风机同时承担脱硫和脱销系统的阻力，称作“三合一”引风机，成为功率仅次于给水泵的大功率辅机，近年来由于环保排放标准提高，环保设施引起锅炉烟气阻力增加较多，导致引风机的功率进一步增大，已投运发电机组在进行环保设备改造的同时，引风机常因出力不足，也面临改造问题。[0003]由于引风机要按照TB工况（testblock，风机能力考核工况，即在锅炉最大连续出力工况下，考虑风量、风压裕量后的风机工况）配置，同时其驱动设备，无论是电机，还是小汽轮机（以下简称“小机”）都需要满足风机TB工况的轴功率，并留有一定裕量。而即使发电机组在夏季满负荷工况，引风机功率仅约为TB功率的三分之二，风机及其驱动设备裕量都相当大，尤其是采用小机驱动时，小机设计轴功率与发电机组正常运行中引风机所需的驱动功率偏离较多，导致小汽轮机在运行中进汽调节阀开度较小，发电机组在50%～100%负荷运行工况下，小汽轮机进汽调节阀阀位大约为30%～50%左右，对效率影响很大。另外，在燃煤发电机组超低排放改造中，引风机改造方案制约因素则较多，如可能会遇到厂用电压等级、厂用变压器容量不足等问题。[0004]为解决上述问题，大同煤矿集团有限责任公司申请了名称为《一种用于火力发电厂的节能型锅炉引风机驱动系统》的专利，中国船舶重工集团公司第七〇三研究所、山西漳泽电力股份有限公司电力技术研究中心、山西大学共同申请了名称为《一种电站锅炉大型轴流式风机汽电双驱的轴系结构》、《大型静叶可调轴流式风机汽电交替驱动和联合驱动的轴系》的两项专利，已取得实用新型专利授权和发明专利公开，并在某2×660MW机组的技改工程中得到应用。但上述三项专利技术中，动叶可调轴流式风机（以下简称“动调风机”）只能在单一固定转速下工作，静叶可调轴流式风机（以下简称“静调风机”）在汽电双驱（无变频器）模式下，也只能在单一固定转速下工作，上述三项专利解决了小汽轮机运行效率偏低的问题，但风机还在原有定转速方式下工作，风机的节能潜力有待进一步挖