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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108146325A(43)申请公布日2018.06.12(21)申请号201711406921.8(22)申请日2017.12.22(71)申请人熊瑶瑶地址810003青海省西宁市城北区宁张路175号(72)发明人熊瑶瑶李宁许涵悦(51)Int.Cl.B60P3/04(2006.01)A01K63/02(2006.01)A01K63/04(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称一种电动运鱼车(57)摘要本发明涉及一种运鱼车,尤其涉及一种电动运鱼车。本发明要解决的技术问题是提供一种可防止大鱼吃小鱼的电动运鱼车。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种电动运鱼车,包括有车厢、第一传动带、凸轮、第二支架、滑套、挤压管等;在车厢底部装有电机,在电机的输出轴上连接有第一带轮,在车厢的右壁外侧下方安装有第一支架,在第一支架上安装有轴承,在轴承内承过盈连接有转轴,在转轴下面安装有第二带轮。研制了专门应用于对鱼类运输的设备,本发明具有能对大量鱼类高存活率运输的功能,不仅实现了鱼类存活率高的效果,而且还实现了快速捕捞的效果,本发明具有使用方便、使用安全、操作简单、制造成本低等特点。CN108146325ACN108146325A权利要求书1/1页1.一种电动运鱼车,其特征在于,包括有车厢(1)、电机(2)、第一带轮(3)、第一支架(4)、轴承(5)、转轴(6)、第二带轮(7)、第一传动带(8)、凸轮(9)、第二支架(10)、滑套(11)、挤压管(12)、连接杆(14)、活塞(15)、连接板(16)、滚子(17)、弹簧(18)、第一输氧管(19)和第二输氧管(20),在车厢(1)底部装有电机(2),在电机(2)的输出轴上连接有第一带轮(3),在车厢(1)的右壁外侧下方安装有第一支架(4),在第一支架(4)上安装有轴承(5),在轴承(5)内承过盈连接有转轴(6),在转轴(6)下面安装有第二带轮(7),第二带轮(7)通过第一传动带(8)与第一带轮(3)连接,在转轴(6)顶端连接有凸轮(9),在车厢(1)右壁外侧上方装有第二支架(10),在第二支架(10)的右端装有滑套(11),滑套(11)上部装有挤压管(12),挤压管(12)上开有进气孔(13),在滑套(11)内部配合有连接杆(14),连接杆(14)上部安装有活塞(15),活塞(15)和挤压管(12)固定连接,连接杆(14)下部安装有滚子(17),滚子(17)与凸轮(9)接触,在车厢(1)右上方安装有第一输氧管(19),第一输氧管(19)与挤压管(12)连接,在第一输氧管(19)下方对称安装有两根第二输氧管(20),在两根第二输氧管(20)上均匀设有出气孔(21)。2.根据权利要求1所述的一种电动运鱼车,其特征在于,还包括有第三支架(101)、第一锥齿轮(102)、第三带轮(103)、第二锥齿轮(104)、水泵(105)、传动轮(106)、第二传动带(107)、吸水管(108)和出水管(109),在车厢(1)底部的右侧设有第三支架(101),第三支架(101)上安装有第三带轮(103),第三带轮(103)上安装有第二锥齿轮(104),在第一带轮(3)上安装有第一锥齿轮(102),第一锥齿轮(102)与第二锥齿轮(104)啮合,在车厢(1)底部左侧设有水泵(105),水泵(105)上安装有传动轮(106),传动轮(106)通过第二传动带(107)与第三带轮(103)连接,在水泵(105)的右侧安装有吸水管(108),水泵(105)左侧安装出水管(109),出水管(109)固定在车厢(1)的上方。3.根据权利要求2所述的一种电动运鱼车,其特征在于,还包括有盖板(201)、销杆(202)、把手(203)、第一磁铁(204)和第二磁铁(205),在车厢(1)上方设置有盖板(201),盖板(201)通过销杆(202)与车厢(1)活动式连接盖板(201)右侧上方安装有把手(203),盖板(201)右部安装有第一磁铁(204),在第一磁铁(204)的下方设有第二磁铁(205),第二磁铁(205)固定在车厢(1)上方的右侧,第二磁铁(205)与第一磁铁(204)配合连接。4.根据权利要求3所述的一种电动运鱼车,其特征在于,还包括有隔离网(301),在车厢(1)内部中间设有隔离网(301)。5.根据权利要求4所述的一种电动运鱼车,其特征在于,还包括有滑轨(401)和滑块(402),在车厢(1)内部左右对称设有滑轨(401),在两个滑轨(401)的内侧都设有滑块(402),隔离网(301)固定在两个滑块(402)之间。2CN108146325A说明书1/5页一种电动运鱼车技术领域[0001]本发明涉及一种运鱼车,