燃气-蒸汽联合循环调峰调相机组轴系支撑结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108180045A(43)申请公布日2018.06.19(21)申请号201810124020.8(22)申请日2018.02.07(71)申请人上海电气电站设备有限公司地址201108上海市闵行区莘庄工业区金都路3669号3幢(72)发明人张立建(74)专利代理机构上海光华专利事务所(普通合伙)31219代理人叶绮玲(51)Int.Cl.F01K23/10(2006.01)F01K21/00(2006.01)F02C6/00(2006.01)F01D15/10(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图1页(54)发明名称燃气-蒸汽联合循环调峰调相机组轴系支撑结构(57)摘要本发明涉及联合循环技术领域，尤其涉及一种燃气-蒸汽联合循环调峰调相机组轴系支撑结构，包括单轴布置的燃气轮机、发电机和汽轮机，燃气轮机的转子与发电机的转子的一端通过第一离合器连接，发电机的转子的另一端与汽轮机的转子通过第二离合器连接，在燃气轮机的转子上设有第一推力轴承作为第一死点，在第一离合器与发电机之间布置有第二推力轴承作为第二死点，在汽轮机的转子上设有第三推力轴承作为第三死点。可实现调相运行时发电机轴系与燃气轮机轴系及汽轮机轴系的安全脱开，保证调相运行的安全可靠，从而保证机组能够实现调峰运行和调相运行，并在调峰运行模式和调相运行模式之间安全可靠地切换。CN108180045ACN108180045A权利要求书1/1页1.一种燃气-蒸汽联合循环调峰调相机组轴系支撑结构，包括单轴布置的燃气轮机(1)、发电机(2)和汽轮机(3)，所述燃气轮机(1)的转子与所述发电机(2)的转子的一端通过第一离合器(4)连接，所述发电机(2)的转子的另一端与所述汽轮机(3)的转子通过第二离合器(5)连接，其特征在于，在所述燃气轮机(1)的转子上设有第一推力轴承作为第一死点(A1)，在所述第一离合器(4)与所述发电机(2)之间布置有第二推力轴承作为第二死点(A2)，在所述汽轮机(3)的转子上设有第三推力轴承作为第三死点(A3)。2.根据权利要求1所述的燃气-蒸汽联合循环调峰调相机组轴系支撑结构，其特征在于，所述燃气轮机(1)的转子的两端分别设有第一径向轴承(Z1)和第二径向轴承进行支撑，所述第一径向轴承(Z1)设于所述燃气轮机(1)的转子远离所述第一离合器(4)的一端，所述第二径向轴承和所述第一推力轴承均设于所述燃气轮机(1)的转子靠近所述第一离合器(4)的一端。3.根据权利要求2所述的燃气-蒸汽联合循环调峰调相机组轴系支撑结构，其特征在于，所述第一推力轴承为具有轴向移动功能的推力轴承。4.根据权利要求2所述的燃气-蒸汽联合循环调峰调相机组轴系支撑结构，其特征在于，所述第二径向轴承与所述第一推力轴承为同一第一径向推力联合轴承(Z2)。5.根据权利要求1所述的燃气-蒸汽联合循环调峰调相机组轴系支撑结构，其特征在于，所述发电机(2)的转子的两端分别设有第三径向轴承和第四径向轴承(Z4)进行支撑，所述第三径向轴承设于所述发电机(2)的转子靠近所述第一离合器(4)的一端，所述第四径向轴承(Z4)设于所述发电机(2)的转子靠近所述第二离合器(5)的一端。6.根据权利要求5所述的燃气-蒸汽联合循环调峰调相机组轴系支撑结构，其特征在于，所述第二推力轴承与所述第三径向轴承为同一第二径向推力联合轴承(Z3)。7.根据权利要求5所述的燃气-蒸汽联合循环调峰调相机组轴系支撑结构，其特征在于，在所述第一离合器(4)的两侧分别设有第五径向轴承(Z5)和第六径向轴承(Z6)，所述第五径向轴承(Z5)设于所述第一离合器(4)靠近所述燃气轮机(1)的一侧，所述第六径向轴承(Z6)设于所述第一离合器(4)靠近所述发电机(2)的一侧。8.根据权利要求7所述的燃气-蒸汽联合循环调峰调相机组轴系支撑结构，其特征在于，所述第二推力轴承与所述第六径向轴承(Z6)为同一第二径向推力联合轴承。9.根据权利要求1所述的燃气-蒸汽联合循环调峰调相机组轴系支撑结构，其特征在于，所述汽轮机(3)的转子的两端分别设有第七径向轴承(Z7)和第八径向轴承(Z8)进行支撑，所述汽轮机(3)包括高压缸(HP)和中压缸(IP)，所述第三推力轴承为设置在所述高压缸(HP)与所述中压缸(IP)之间的第三径向推力联合轴承(Z10)。10.根据权利要求1所述的燃气-蒸汽联合循环调峰调相机组轴系支撑结构，其特征在于，在所述第二离合器(5)靠近所述发电机(2)的一侧设有第九径向轴承(Z9)。2CN108180045A说明书1/5页燃气-蒸汽联合循环调峰调相机组轴系支撑结构技术领域[0001]本发明涉及联合循环技术领域，尤其涉及一种燃气-蒸汽联合循环调峰调相机组轴系支撑结构。背