浮岛式邮轮旅游码头.pdf
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相关资料
浮岛式邮轮旅游码头.pdf
浮岛式邮轮旅游码头,属于大型浮式结构物开发及工程化领域。本发明的浮岛式邮轮旅游码头,其组成包括码头浮桥及码头主体,码头浮桥和码头主体成T形布置,码头浮桥一端连接陆地,码头浮桥另一端连接码头主体,码头浮桥通过其上的多个可上下移动的浮桥桩柱与海床相对固定,码头主体通过其上的多个可上下移动的主体桩柱与海床相对固定。本发明的浮岛式邮轮旅游码头结构,避免了填海造陆建设码头港口的过程中工程造价高、工期长、危害海洋环境的缺点,并具有施工快速、施工简单、避免破坏海洋环境等优点。
浮岛式动力旅游体.pdf
浮岛式动力旅游体,属于大型浮式结构物开发和工程化领域。旅游体船首后端与旅游体主体一端固定连接为一体,旅游体主体上设有多个机库升降机平台,每个机库升降机平台通过机库升降机驱动升降,当机库升降机平台上升至最高点时,机库升降机平台与旅游体主体上平面平齐;当机库升降机平台下降至最低点时,机库升降机平台与旅游体主体的上箱体底板的上表面齐平;多个动力系统设置在旅游体主体的下箱体内,动力系统的动力头外漏在下箱体底部。本发明是一种集邮轮与机场为一体的新型的大型海上浮岛式动力旅游体。
浮船坞式多功能浮码头.pdf
本发明公开了一种浮船坞式多功能浮码头,包括钢趸船(1)、钢引桥(2)、锚泊系统、系泊系统和固定吊机(5)、半凹型船坞、高压空气系统,所述钢趸船(1)通过钢引桥(2)与码头(14)连接,所述锚泊系统固定在钢趸船(1)的艏艉两端,所述系泊系统固定在钢趸船(1)两侧,所述固定吊机固定在钢趸船(1)中部甲板处。本发明一种浮船坞式多功能浮码头,兼具增加靠泊码头的岸线及可移动的船舶坞修功能,其灵活性、高效性、多用途性及对周边海域无破坏性致使其具有良好的推广应用前景。
发展香港新邮轮码头.docx
编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第页共NUMPAGES6页第PAGE\*MERGEFORMAT5页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT6页發展香港新郵輪碼頭改善九龍永久碼頭第七號2005年12月九龍倉集團建議書摘要引言二○○五年十一月三日,香港特別行政區政府旅遊事務署邀請有興趣的人士,就在維多利亞港合適位置,提交興建及營運郵輪碼頭設施的意向書。該等郵輪碼頭設施須滿足本港現時對郵輪碼頭的需求,而且興建時間須比在現時啟德指定地點的為短
发展香港新邮轮码头.docx
發展香港新郵輪碼頭改善九龍永久碼頭第七號2005年12月九龍倉集團建議書摘要引言二○○五年十一月三日香港特別行政區政府旅遊事務署邀請有興趣的人士就在維多利亞港合適位置提交興建及營運郵輪碼頭設施的意向書。該等郵輪碼頭設施須滿足本港現時對郵輪碼頭的需求而且興建時間須比在現時啟德指定地點的為短。建議書內容建議者九龍倉集團提交建議書建議在九龍角的九龍永久碼頭第七號(KPP7)現址即介乎天星碼頭與中港客運碼頭之間的海濱地帶興建一個國際郵輪中心。九龍倉集團相信九龍角及其腹地是提供更多郵輪停泊設施的理想地點;加上建議