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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108190822A(43)申请公布日2018.06.22(21)申请号201710938364.8(22)申请日2017.10.11(71)申请人佛山拓达科技有限公司地址528000广东省佛山市禅城区张槎街道青柯管理区大塘涌地段1号仓库D13(72)发明人潘桂兰(51)Int.Cl.B67D7/02(2010.01)权利要求书2页说明书5页附图2页(54)发明名称一种改善型管道式油桶用打油器(57)摘要本发明公开了一种改善型管道式油桶用打油器,包括限位中空壳体和涡轮安装壳体,所述限位中空壳体的底部中心设置有与其一体式结构的纵向管道,所述限位中空壳体和纵向管道的中心均设置有第一直形中空结构,所述限位中空壳体在位于所述第一直形中空结构的顶部安装一液体单向阀,且所述液体单向阀的进液端朝向其底端,所述限位中空壳体的一侧设置有与其一体式结构的空气抽取中空壳体。本发明能够利用空气压力作为液体提升时的动力源,且该装置能够使得液体在排液前,实现液体提前进入排放高度,从而使得该装置在液体排放时,具有操作简便,方便排放的作用,因此,该装置将整个步骤多次完成,从而具有较好的可控性。CN108190822ACN108190822A权利要求书1/2页1.一种改善型管道式油桶用打油器,包括限位中空壳体和涡轮安装壳体,其特征在于:所述限位中空壳体的底部中心设置有与其一体式结构的纵向管道,所述限位中空壳体和纵向管道的中心均设置有第一直形中空结构,所述限位中空壳体在位于所述第一直形中空结构的顶部安装一液体单向阀,且所述液体单向阀的进液端朝向其底端,所述限位中空壳体的一侧设置有与其一体式结构的空气抽取中空壳体,所述空气抽取中空壳体内部的中心设置有空气抽取中空结构,所述限位中空壳体的内部设置有第一直形中空结构和空气抽取中空壳体的连通通孔结构,所述限位中空壳体在位于所述通孔结构的内部安装一气液分离阀,所述空气抽取中空壳体的一端设置有连通空气抽取中空结构的中心限位孔,所述空气抽取中空结构在位于所述空气抽取中空壳体的内部安装一活塞板,所述活塞板的内部设置有多个连通其两表面的空气通孔结构,且每个所述空气通孔结构的内部均安装一空气单向阀,所述空气单向阀的进气端朝向通孔结构的一端,所述活塞板一端面的中心固定一推杆,且所述推杆通过所述中心限位孔,所述推杆在位于所述空气抽取中空壳体外部的一端固定一主施力板,所述活塞板的侧面套接一密封圈,所述限位中空壳体的上表面设置有与其一体式结构的1/4圆环形中空壳体,所述1/4圆环形中空壳体的内部设置有连通第一直形中空结构的圆环形中空结构,所述1/4圆环形中空壳体的端部固定一液体速度排放控制机构,所述涡轮安装壳体内部的中心设置有涡轮安装空间,所述涡轮安装壳体在对立的两端设置有内部连通涡轮安装空间的进液管道和排液管道,所述进液管道的端部与所述液体速度排放控制机构的一端固定连接,所述涡轮安装壳体内部的中心被一主旋转轴所贯穿,且所述主旋转轴的一端位于所述涡轮安装壳体的外部,位于所述涡轮安装壳体外部一端的主旋转轴端部固定一手动Z形摇轮机构,所述主旋转轴在位于所述涡轮安装空间内部的轴体套接在一主轴套的内部,所述主轴套的表面设置有多个涡轮叶片,所述纵向管道底部还安装有过滤装置。2.根据权利要求1所述的一种改善型管道式油桶用打油器,其特征在于:所述液体速度排放控制机构包括液体速度排放控制机构用圆板、液体速度排放控制机构用通孔结构、液体速度排放控制机构用控制阀移动通孔、液体速度排放控制机构用控制阀、液体速度排放控制机构用轴承、液体速度排放控制机构用螺纹杆、液体速度排放控制机构用螺母结构、液体速度排放控制机构用旋转板和液体速度排放控制机构用螺纹结构。3.根据权利要求2所述的一种改善型管道式油桶用打油器,其特征在于:所述液体速度排放控制机构用圆板的两端分别与横向进液管道和1/4圆环形管道的端部固定连接,所述液体速度排放控制机构用圆板内部的中心设置有连通其两端面的液体速度排放控制机构用通孔结构,所述液体速度排放控制机构用圆板在位于所述液体速度排放控制机构用通孔结构的一侧设置有与其一体式结构的液体速度排放控制机构用控制阀移动通孔,所述液体速度排放控制机构用圆板在位于液体速度排放控制机构用通孔结构和液体速度排放控制机构用控制阀移动通孔的区域设置有液体速度排放控制机构用控制阀,所述液体速度排放控制机构用控制阀的一端面内部通过液体速度排放控制机构用轴承固定一液体速度排放控制机构用螺纹杆,所述液体速度排放控制机构用螺纹杆贯穿所述液体速度排放控制机构用圆板,且所述液体速度排放控制机构用圆板的外侧在位于所述液体速度排放控制机构用螺纹杆的部位设置有液体速度排放控制机构用螺母结构,且所述液体速度排放控制机