基于元胞自动机的地铁站应急客流疏散研究的任务书.docx

基于元胞自动机的地铁站应急客流疏散研究的任务书
任务书
一、任务背景
地铁站既是城市交通枢纽，也是人们出行的重要场所。但在突发事件（如火灾、地震等）时，地铁站内的人员聚集的情况会严重危及人民生命财产安全。因此，地铁站应急客流疏散是一个重要的研究方向。
元胞自动机是数学及计算机领域中的一种方法，用于模拟复杂的自然及社会现象。因此，本研究旨在基于元胞自动机的方式，研究地铁站应急客流疏散问题。
二、任务目标
本任务的主要目标如下：
1.研究地铁站应急客流疏散的现有方法；
2.调研地铁站应急客流疏散的应急预案；
3.基于元胞自动机的方法，建立地铁站应急客流疏散模型；
4.在建立的地铁站应急客流疏散模型中，研究不同应急情况下的疏散方案，并进行比较和评估；
5.提出优化的地铁站应急客流疏散方案。
三、任务内容
1.地铁站应急客流疏散现有方法的研究
目的：了解现有地铁站应急客流疏散方法的优点和不足，为进一步研究提供基础。
方法：文献调研和案例分析。
参考文献：
[1]吕卓毓,杨志勇.地铁站应急疏散模拟研究综述[J].城市轨道交通研究,2013,16(4):19-22.
[2]陈宏元,唐云峰,李明,等.基于离散元法的地铁站疏散研究[J].地下空间与工程学报,2016,12(4):1222-1229.
2.地铁站应急客流疏散应急预案的调研
目的：了解地铁站应急客流疏散应急预案的制定情况，对现有预案的有效性进行评估，为后续研究提供依据。
方法：文献调研和实地调研。
参考文献：
[1]朱建芳.地铁站应急预案研究[J].地下空间与工程学报,2015,11(4):1077-1081.
[2]李军.地铁站应急疏散预案的研究与探讨[J].现代交通,2014(10):60-63.
3.基于元胞自动机的地铁站应急客流疏散模型的建立
目的：研究地铁站应急客流疏散的复杂性，建立适合研究的元胞自动机模型。
方法：理论研究和模拟实验。
4.不同应急情况下的疏散方案的比较和评估
目的：在已经建立的地铁站应急客流疏散模型中，研究不同应急情况下的疏散方案，并进行比较和评估。
方法：元胞自动机模拟实验和结果分析。
5.地铁站应急客流疏散方案的优化
目的：提出优化的地铁站应急客流疏散方案。
方法：模拟实验和结果分析。
四、任务组成
本研究任务包括以下组成部分：
1.研究现有地铁站应急客流疏散方法的文献调研和案例分析，撰写研究分析报告，预计完成时间为1个月；
2.调研地铁站应急客流疏散应急预案的文献调研和实地调研，撰写研究分析报告，预计完成时间为1个月；
3.建立基于元胞自动机的地铁站应急客流疏散模型，模拟不同应急情况下的疏散过程，预计完成时间为4个月；
4.比较和评估不同应急情况下的疏散方案，撰写研究报告，预计完成时间为1个月；
5.提出优化的地铁站应急客流疏散方案，撰写研究报告，预计完成时间为1个月。
五、成果要求
1.研究分析报告2篇；
2.研究报告2篇；
3.实验程序代码和数据文件。
六、工作计划
第1-2个月：研究现有地铁站应急客流疏散方法的文献调研和案例分析；
第3-4个月：调研地铁站应急客流疏散应急预案的文献调研和实地调研；
第5-8个月：建立基于元胞自动机的地铁站应急客流疏散模型，并模拟不同应急情况下的疏散过程；
第9个月：比较和评估不同应急情况下的疏散方案；
第10个月：提出优化的地铁站应急客流疏散方案并撰写研究报告。