一种车辆防打滑装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108215781A(43)申请公布日2018.06.29(21)申请号201611161326.8(22)申请日2016.12.15(71)申请人天津喜马拉雅健康科技有限公司地址300381天津市西青区李七庄街秀川路10号秀川国际大厦B402-9(72)发明人不公告发明人(51)Int.Cl.B60K17/02(2006.01)B60K17/04(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图3页(54)发明名称一种车辆防打滑装置(57)摘要一种车辆防打滑装置，车辆同侧前轮与后轮间连接有单向离合器，并使单向离合器连接前轮端的转速大于单向离合器连接后轮端的转速，并由后轮驱动，车辆正常行进时同侧单向离合器连接前轮端的转速大于单向离合器连接后轮端的转速，单向离合器解锁，车辆打滑时，前轮转速变慢，而打滑的后轮转速反而更快，单向离合器迅速锁止，动力迅速传到同侧前轮上，其特征在于车辆前轮与后轮之间有单向离合器、轴、万向节、锥形齿轮、轴承将车辆前轮与后轮连接，连接在车辆前轮与后轮之间的单向离合器、轴、万向节、锥形齿轮、轴承和车辆的前轮与后轮相对于车辆本身可以一起轴向转动，可以有效防止车辆打滑，全机械，全自动。CN108215781ACN108215781A权利要求书1/1页1.一种车辆防打滑装置，它包括有：轴、前轮、后轮、万向节、锥形齿轮、单向离合器、轴承，轴包括第一轴、第二轴、第三轴、半轴，锥形齿轮包括第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、第三锥形齿轮、第四锥形齿轮，单向离合器包括第一单向离合器、第二单向离合器，前轮包括左前轮、右前轮，后轮包括左后轮、右后轮，其特征在于：车辆前轮与后轮之间包括有单向离合器、轴、万向节、锥形齿轮、轴承将车辆前轮与后轮连接。2.根据权利要求1所述的一种车辆防打滑装置，其特征在于：连接在车辆前轮与后轮之间的单向离合器、轴、万向节、锥形齿轮、轴承和车辆的前轮与后轮相对于车辆本身可以一起轴向转动。3.根据权利要求1所述的一种车辆防打滑装置，其特征在于：所述车辆的前轮与后轮在同一侧。4.根据权利要1和权利要求3所述的一种车辆防打滑装置，其特征在于：所述车辆的前轮包括左前轮、右前轮，车辆左前轮与左后轮之间包括有单向离合器、轴、万向节、锥形齿轮、轴承将车辆左前轮与右后轮连接，所述后轮包括左后轮、右后轮，车辆右前轮与右后轮之间包括有单向离合器、轴、万向节、锥形齿轮、轴承将车辆右前轮与右后轮连接。5.根据权利要求1所述的一种车辆防打滑装置，其特往在于：所述单向离合器包括第一单向离合器(2017)、第二单向离合器(2022)，第一单向离合器(2017)上有第三锥形齿轮(2013)，第二单向离合器(2022)上有第四锥形齿轮(2016)，第一单向离合器(2017)上的第三锥形齿轮(2013)与第二单向离合器(2022)上的第四锥形齿轮(2016)相齿合，第一单向离合器(2017)与第二单向离合器(2022)锁止方向相反。6.根据权利要求1所述的一种车辆防打滑装置，其特征在于：所述单向离合器包括第一单向离合器(317)、第三单向离合器(328)，第一单向离合器(317)上有齿轮齿，第三单向离合器(328)上有齿轮齿，第一单向离合器(317)的齿轮齿与第三单向离合器(328)的齿轮齿相齿合，第一单向离合器(317)与第三单向离合器(328)锁止方向相反。7.根据权利要求1和权利要求5所述的一种车辆防打滑装置，其特征在于：所述单向离合器还包括第二单向离合器(322)、第四单向离合器(333)，第二单向离合器(322)上有齿轮齿，第四单向离合器(333)上有齿轮齿，第二单向离合器(322)上的齿轮齿与第四单向离合器(333)上的齿轮齿相卤合，第二单向离合器(322)与第一单向离合器(317)在第三轴(307)上，第三单向离合器(328)与第四单向离合器(333)在第四轴(312)上，第二单向离合器(322)与第四单向离合器(333)锁止方向相反，第二单向离合器(322)与第一单向离合器(317)锁止方向相反，第三单向离合器(328)与第一单向离合器(317)锁止方向相反。2CN108215781A说明书1/5页一种车辆防打滑装置技术领域[0001]本发明属于机械领域，尤其是汽车中的越野车。背景技术[0002]目前公知的车辆防打滑装置有手控的、电控的、差速锁的；但它们存在防打滑效果差、制造工艺特殊、反应慢、磨损大、结构复杂、打滑时转弯受限制、使用寿命短等缺点。发明内容[0003]为了克服目前车辆防打滑装置存在的防打滑效果差、制造工艺特殊、反应慢、磨损大、结构复杂、转弯受限制、使用寿命短的缺点，提供了一种防打滑效果好、制造工艺无特殊要求、反应较快、磨损小、结构简单、打滑时转