一种自锁式链轮及其自锁方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108223760A(43)申请公布日2018.06.29(21)申请号201611190319.0(22)申请日2016.12.21(71)申请人宝钢特钢长材有限公司地址200940上海市宝山区水产路1269号(72)发明人高翔张伟刚刘向国(74)专利代理机构上海集信知识产权代理有限公司31254代理人肖祎(51)Int.Cl.F16H55/30(2006.01)F16D1/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种自锁式链轮及其自锁方法(57)摘要本发明公开了一种自锁式链轮及其自锁方法，套设于传动轴上，包括锁紧内套、齿轮套件和锁紧螺栓，锁紧内套设于齿轮套件内，并通过锁紧螺栓锁紧固定于传动轴上。本发明利用锁紧螺栓通过锁紧内套与齿轮套件之间的相互作用，实现自由拆装的传动链轮，从而达到快速、简便安装，拆卸链轮的目的。CN108223760ACN108223760A权利要求书1/1页1.一种自锁式链轮，套设于传动轴上，其特征在于，包括锁紧内套、齿轮套件和锁紧螺栓，锁紧内套设于齿轮套件内，并通过锁紧螺栓锁紧固定于传动轴上；所述锁紧内套设置呈圆锥体，其传动轴向中心线上设有通孔，所述的传动轴设于通孔中，锁紧内套上开设有一条间隙，用以收紧锁紧内套，锁紧内套的外圆壁上均匀间隔开设有数对内套半圆孔，内套半圆孔包括内套光孔和内套螺纹孔，内套光孔和内套螺纹孔间隔设置；所述齿轮套件包括齿轮本体和齿轮套，齿轮套连于齿轮本体的一侧面上，锁紧内套设于齿轮套的内圆中，齿轮套的内圆呈圆锥形设置，且与锁紧内套的锥度相匹配，齿轮套的内圆壁上设有数对半圆孔，半圆孔包括光孔和螺纹孔，光孔和螺纹孔间隔设置，光孔与内套螺纹孔相适配，形成一拆卸螺纹孔，螺纹孔与内套光孔相适配，也形成一锁紧螺纹孔，当锁紧螺栓设于锁紧螺纹孔内使本链轮锁紧传动轴，当锁紧螺栓设于拆卸螺纹孔内使本链轮松开传动轴。2.如权利要求1所述的一种自锁式链轮，其特征在于，所述的锁紧内套的间隙为5mm。3.如权利要求1所述的一种自锁式链轮，其特征在于，所述的内套半圆孔高度为锁紧内套高度的1/2。4.如权利要求1所述的一种自锁式链轮，其特征在于，所述的半圆孔高度为齿轮套高度的1/2。5.一种如权利要求1所述的自锁式链轮的自锁方法，其特征在于，包括以下步骤：S1.将锁紧内套装入齿轮套中，形成自锁式链轮，锁紧内套上的内套光孔与齿轮套上的螺纹孔对齐，使其形成锁紧螺纹孔，而锁紧内套上的内套螺纹孔与齿轮套上的光孔对齐，使其形成拆卸螺纹孔；S2.再利用锁紧内套上的通孔，将自锁式链轮套在需要安装的传动轴上，并移动至所需安装的位置；S3.在每个锁紧螺纹孔内放入锁紧螺栓，并将锁紧螺栓拧紧，使锁紧内套的内径逐渐变小，从而使自锁式链轮锁紧在传动轴上，而锁紧内套与齿轮套之间又利用圆锥度的配合相互涨紧；S4.当使用完成，需要拆卸时，将锁紧螺栓全部拧出锁紧螺纹孔，然后再将锁紧螺栓拧紧至拆卸螺纹孔内，顶压齿轮套内圆壁上，使锁紧内套和齿轮套件之间分离。2CN108223760A说明书1/3页一种自锁式链轮及其自锁方法技术领域[0001]本发明涉及机械制造的传动部件，更具体地说，涉及一种自锁式链轮及其自锁方法。背景技术[0002]在机械装备中，机械传动是一种常见的传动形式，它包括带轮传动，链轮传动，齿轮传动等。机械传动主要由主动轮、从动轮和两轮间的环形带、传动链或传动齿组成。而无论何种传动，都必须将主、从传动轮安装紧固与传动传动轴上，通过电机旋转传动传动轴将动力传递给目标部件。在上述的传动形式中，链轮传动具有负载能力大，动力传递损失少，安装要求低等特点，是常用的传动方式。链轮的安装是通过键销将主、从传动链轮与传动传动轴联接。所谓键销联接，就是在传动轮和传动传动轴上分别加工出等宽的长方形键槽。安装时，将适配的键销插入键槽中，达到传动传动轴周向旋转时带动传动轮旋转的目的。目前的使用中存在以下问题：[0003]1.由于链轮传动需承担高负载的特点，要求链轮内孔、键槽与传动轴之间采用过应配合，因此对配合尺寸有较高的要求，这给加工和安装都带来一定的困难。[0004]2.拆卸时，由于键销、键槽采用过应配合，或键销“翻边”等原因，使传动传动轴和传动轮之间形成机械卡组，拆卸困难。[0005]3.极端情况下，键销变形，键槽损坏，导致无法拆卸。通常采用破坏性手段拆除，致使传动传动轴受损或报废，需重新加工传动传动轴，造成设备长时间停用。发明内容[0006]针对现有技术中存在的上述缺陷，本发明的目的是提供一种自锁式链轮及其自锁方法，利用锁紧螺栓通过锁紧内套与齿轮套件之间的相互作用，实现自由拆装的传动链轮，从而达到快速、简便安装，拆卸链轮的目的。[0007]为实现上