基于BP神经网络的网约车出行需求短时预测的开题报告.docx
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基于BP神经网络的网约车出行需求短时预测的开题报告.docx
基于BP神经网络的网约车出行需求短时预测的开题报告一、选题背景和意义随着智能手机和移动互联网的普及,网约车成为出行的一大趋势。对于网约车平台来说,了解用户出行需求的预测是极为重要的一个环节,这能够实现更优质的服务和更高效的资源利用。因此,基于BP神经网络的网约车出行需求短时预测有着非常实际的意义。通过预测用户出行需求,可以给网约车平台提供指导性建议,帮助其优化服务,提高收益。同时,对于用户来说,预测也可以提供更加方便快捷的服务,实现更好的出行体验。二、研究目的和内容针对现有网约车做出行需求预测主要基于回归
基于深度学习的网约车供需缺口短时预测研究.pdf
一种网约车需求模式识别与短时需求预测方法.pdf
本发明公开了一种网约车需求模式识别与短时需求预测方法,一、对城市客运枢纽的网约车需求数据以及相关特征数据进行预处理,形成基础数据集;二、基于基础数据集,开发改进的时间序列K‑means聚类算法,得到网约车的典型需求模式集合;三、面向不同类型的网约车需求模式,设计了ARIMA、XGBoost、RF、BiLSTM、CNN等短时预测方法,构建了数据特征驱动的网约车需求预测系统;四、基于实时获取的特征数据匹配网约车需求模式,并调用该模式下的需求预测算法,预测短时的网约车需求量。本发明采用上述一种网约车需求模式识别
基于深度神经网络的出行需求预测系统的开题报告.docx
基于深度神经网络的出行需求预测系统的开题报告一、选题背景及意义如今,随着经济的不断发展和人们生活水平的提高,出行需求量也在逐年增长。在交通繁忙的城市里,人们的出行需求只会更加复杂和多样化。出行需求分析和预测对于交通规划和交通运输管理具有重要的指导意义。在此背景下,基于深度神经网络的出行需求预测系统被广泛地研究和应用。该系统通过分析历史数据、实时交通流量等多种关键因素,来预测不同时间节点的出行需求量分布情况,以达到优化交通规划、提高城市出行效率的目的。该预测系统有着极大的现实意义和应用价值。二、研究内容基于
基于改进BP神经网络的轨道交通短时客流预测方法研究的开题报告.docx
基于改进BP神经网络的轨道交通短时客流预测方法研究的开题报告1.研究背景轨道交通系统是城市公共交通的重要组成部分,在城市出行中发挥着重要的作用。随着城市发展和人口增长,轨道交通的客流量呈现出逐年增加的趋势。因此,研究轨道交通客流预测模型,提高运行效率,缓解交通拥堵,对于城市公共交通系统具有重要的意义。目前,轨道交通客流预测模型主要包括时间序列模型和神经网络模型两类。其中,BP神经网络具有广泛的应用,但在实际应用中也存在一些问题,如过拟合、收敛速度慢等。因此,改进BP神经网络模型成为当前轨道交通客流预测研究