一种新型可移动可吊装箱组.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108216967A(43)申请公布日2018.06.29(21)申请号201611136267.9(22)申请日2016.12.12(71)申请人北京三兴汽车有限公司地址100070北京市丰台区新村一里15号(72)发明人韩亮亮程润秋张宁(51)Int.Cl.B65D90/00(2006.01)B65D90/18(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种新型可移动可吊装箱组(57)摘要本发明公开了一种新型可移动可吊装箱组，主要包括箱体总成和分体式滚轮托架，所述箱体总成由箱体框架、箱体支承座、箱门、搁架、抽屉、吊环、不锈钢铰链、圆棒折叠拉手、舱门连杆锁、折叠式拉手等部件组成；所述分体式滚轮托架由底架和滚轮组成；本新型可移动可吊装箱组，通过对吊装箱组的改装，使得其结构简单，易于操作，可以流动使用较重设备，使用灵活可靠，克服了大件较重物品不易取放的缺点。CN108216967ACN108216967A权利要求书1/1页1.一种新型可移动可吊装箱组，包括箱体总成(13)和分体式滚轮托架(8)，其特征在于：所述箱体总成(13)由箱门(16)和箱体框架(12)组成，箱门(16)设置为对开式，在箱门(16)的前端面上设置有折叠式拉手(7)，在折叠式拉手(7)的上方设置有舱门连杆锁(6)；所述箱门(16)的一侧通过不锈钢铰链(1)与箱体框架(12)的内壁之间铰接，在箱体框架(12)的边缘处还包裹有一层包角(4)，在包角(4)与箱体框架(12)的内边缘之间还设置有圆棒折叠拉手(3)；所述箱体框架(12)的上端面的四个端角上还固定焊接有吊环(2)，在箱体框架(12)的空腔内还设置有搁架(10)和抽屉(11)，搁架(10)和抽屉(11)分为左右两侧焊接在箱体框架(12)的内壁上；所述箱体框架(12)的底部安装在分体式滚轮托架(8)上，并通过搭扣(9)加以固定；所述分体式滚轮托架(8)由底架(14)和滚轮(15)组成，搭扣(9)一体式焊接在底架(14)的边缘处；所述滚轮(15)固定卡合在万向轮(5)内，万向轮(5)固定焊接在底架(14)的底部，且分为四组对应焊接在底架(14)的底部的四个端角上。2.根据权利要求1所述的一种新型可移动可吊装箱组，其特征在于：所述箱体框架(12)和箱门(16)均由2mm厚的冷轧钢板，采取翻边设计，折弯后与集装箱角件组焊而成。3.根据权利要求1所述的一种新型可移动可吊装箱组，其特征在于：所述搁架(10)由搁架板与加强筋组焊而成，搁架板由2mm厚冷轧钢板，采取翻边设计，折弯组焊而成；加强筋由1mm厚冷轧钢板，折弯而成。4.根据权利要求1所述的一种新型可移动可吊装箱组，其特征在于：所述抽屉(11)选用2mm厚冷轧钢板，经冲压拼焊而成；抽屉(11)的面板上装有嵌入式拉手和迫紧式圆头锁，再抽屉(11)的侧边装有重型三节滑轨，抽屉(11)内垫有EVA橡胶材质的内衬。5.根据权利要求1所述的一种新型可移动可吊装箱组，其特征在于：所述底架(14)采用63*63*6的等边角钢拼焊而成。6.根据权利要求1所述的一种新型可移动可吊装箱组，其特征在于：所述搭扣(9)上设置有锁止弹片，锁止弹片与箱体框架(12)边缘的方孔相匹配。2CN108216967A说明书1/3页一种新型可移动可吊装箱组技术领域[0001]本发明涉及箱组设备技术领域，尤其是一种新型可移动可吊装箱组。背景技术[0002]吊装箱组作为频繁使用的设备，如果不能灵活方便的移动使用，仅凭人力搬运，会造成使用困难，也不能实现快速取用，在实际操作过程中，给人们带来了极大的不便。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种结构简单，能实现流动使用，快速使用较重物品的新型可移动可吊装箱组，以解决上述背景技术中提出的问题。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型可移动可吊装箱组，包括箱体总成和分体式滚轮托架，所述箱体总成由箱门和箱体框架组成，箱门设置为对开式，在箱门的前端面上设置有折叠式拉手，在折叠式拉手的上方设置有舱门连杆锁；所述箱门的一侧通过不锈钢铰链与箱体框架的内壁之间铰接，在箱体框架的边缘处还包裹有一层包角，在包角与箱体框架的内边缘之间还设置有圆棒折叠拉手；所述箱体框架的上端面的四个端角上还固定焊接有吊环，在箱体框架的空腔内还设置有搁架和抽屉，搁架和抽屉分为左右两侧焊接在箱体框架的内壁上；所述箱体框架的底部安装在分体式滚轮托架上，并通过搭扣加以固定；所述分体式滚轮托架由底架和滚轮组成，搭扣一体式焊接在底架的边缘处；所述滚轮固定卡合在万向轮内，万向轮固定焊接在底架的底部，且分为四组对应焊接在底架的底部的四个端角上。[0005]作为本发明进一步的方案：所述箱体框架和