多热源联合循环的性能分析的开题报告.docx
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多热源联合循环的性能分析的开题报告一、研究背景随着现代产业的不断发展,节能减排成为了越来越重要的课题。而多热源联合循环技术因其可将多种热源利用起来提高能量利用效率而备受关注。多热源联合循环技术实质上是将不同的热源联合在一起,通过合理的循环过程以达到更高的效率。在实际应用中,多热源联合循环技术已被广泛运用于热电联产、工业余热利用等领域。因此,对多热源联合循环的性能进行研究,对于实现节能减排有着重要的现实意义。二、研究内容本课题旨在对多热源联合循环技术的性能进行分析,并通过模拟和实验等多种方法,探讨不同条件下
多缸同步性能分析与研究的开题报告.docx
多缸同步性能分析与研究的开题报告1.研究背景近年来,随着汽车工业的快速发展,汽车的性能已经成为消费者选车的重要考虑因素之一。而多缸同步性能则是衡量发动机性能的重要指标之一。多缸同步性能的好坏直接影响到汽车的加速、行驶顺畅度等各方面。因此,分析并研究多缸同步性能已成为汽车工程研究的热点之一。2.研究目的与意义本研究旨在通过对多缸同步性能进行深入分析和研究,探究提高多缸同步性能的方法和途径,为汽车工业的进一步发展提供理论依据和实践指导。这一研究具有以下意义:(1)提高汽车的性能品质对多缸同步性能的研究可以帮助
双热源联合循环动力装置.pdf
本发明提供双热源联合循环动力装置,属于热力学与热动技术领域。外部还有燃料通道与锅炉连通,外部还有空气通道经热源回热器和热源热交换器与锅炉连通,锅炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通;压缩机有循环工质通道经锅炉与膨胀机连通,膨胀机还有循环工质通道经高温热交换器与压缩机连通;冷凝器有冷凝液管路经升压泵与高温热交换器连通之后高温热交换器再有蒸汽通道与汽轮机连通,汽轮机还有低压蒸汽通道与冷凝器连通;冷凝器还有冷却介质通道与外部连通,热源热交换器还有热源介质通道与外部连通,膨胀机连接压缩机并传输动力,形成双热源联合
双热源联合循环动力装置.pdf
本发明提供双热源联合循环动力装置,属于联合循环热动技术领域。外部有燃料通道与加热炉连通,外部还有空气通道经热源回热器和热源热交换器与加热炉连通,加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通,冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道经热源热交换器和加热炉与汽轮机连通,汽轮机还有低压蒸汽通道经蒸发器与冷凝器连通,外部有工作介质通道经压缩机与加热炉连通,加热炉还有工作介质通道与高温膨胀机连通,高温膨胀机还有工作介质通道经蒸发器与外部连通,热源热交换器还有热源介质通道与外部连通,冷凝器还有冷却介质
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