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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108242865A(43)申请公布日2018.07.03(21)申请号201611227829.0(22)申请日2016.12.27(71)申请人宜昌市瑞洋机械制造有限公司地址443208湖北省宜昌市枝江市白洋镇装备工业园(72)发明人向华荣薛鹏程(74)专利代理机构宜昌市三峡专利事务所42103代理人成钢(51)Int.Cl.H02K7/102(2006.01)H02K7/10(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种用于自锁死电机的锁死解除装置(57)摘要本发明涉及一种用于自锁死电机的锁死解除装置,电机主轴的末端安装有链轮,所述链轮通过锁紧螺母锁紧安装在电机主轴上,所述电机主轴上安装有自锁刹车片,所述自锁刹车片的顶部竖直焊接有操作套杆,所述操作套杆内部加工有内螺纹,所述操作套杆正上方所在的外壳体上加工有滑槽,所述操作套杆的内螺纹上通过螺纹配合安装有操作杆,所述操作杆与内螺纹相配合的头部加工有外螺纹,所述操作杆上滑动配合安装有锁紧滑套,所述锁紧滑套的下端设置有锁紧挡片,所述锁紧挡片能够与限位台阶面的外端面配合,所述操作杆的另一末端固定安装有橡胶套。此装置能够方便的在电动模式和手动模式之间进行自由的切换。CN108242865ACN108242865A权利要求书1/1页1.一种用于自锁死电机的锁死解除装置,其特征在于:它包括电机主体(1),所述电机主体(1)的头部通过螺钉(16)安装有外壳体(3),所述外壳体(3)内部设置有电机主轴(7),所述电机主轴(7)的末端安装有链轮(8),所述链轮(8)通过锁紧螺母(9)锁紧安装在电机主轴(7)上,所述电机主轴(7)上安装有自锁刹车片(13),所述自锁刹车片(13)的顶部竖直焊接有操作套杆(14),所述操作套杆(14)内部加工有内螺纹(15),所述操作套杆(14)正上方所在的外壳体(3)上加工有滑槽(17),所述操作套杆(14)的内螺纹(15)上通过螺纹配合安装有操作杆(5),所述操作杆(5)与内螺纹(15)相配合的头部加工有外螺纹(11),所述操作杆(5)上滑动配合安装有锁紧滑套(6),所述锁紧滑套(6)的下端设置有锁紧挡片(10),所述锁紧挡片(10)能够与限位台阶面(12)的外端面配合,所述操作杆(5)的另一末端固定安装有橡胶套(4)。2.根据权利要求1所述的一种用于自锁死电机的锁死解除装置,其特征在于:所述操作杆(5)外部的锁紧滑套(6)和橡胶套(4)之间套装有弹簧。3.根据权利要求1所述的一种用于自锁死电机的锁死解除装置,其特征在于:所述自锁刹车片(13)在电机断电情况下会将电机主轴(7)锁紧无法转动,所述自锁刹车片(13)沿着滑槽(17)向链轮(8)方向扳动时电机主轴(7)将处于解锁状态,能够在链轮(8)带动下自由转动。4.根据权利要求1所述的一种用于自锁死电机的锁死解除装置,其特征在于:所述链轮(8)与手动链轮通过链条啮合传动,通过手动链轮能够带动链轮(8)转动。2CN108242865A说明书1/3页一种用于自锁死电机的锁死解除装置技术领域[0001]本发明属于电机辅助工作装置技术领域,特别是涉及一种用于自锁死电机的锁死解除装置。背景技术[0002]在桥梁检修设备的行走机构上安装有驱动电机,该驱动电机具有自锁功能,一断停止供电,电机就会在刹车片的作用下自动锁死,这样能够保证设备运行的安全性,在供电正常情况下电机主轴将带动安装在主轴上的链轮,进而驱动整个行走机构进行行走。[0003]但是,在断电情况或者供电故障时,此时就需要启动手动机构,驱动整个行走机构,而此时电机主轴上的链轮也是手动机构的一部分,在手动操作过程中,也需要电机主轴自由的转动,由于断电,电机自锁,此时电机主轴无法正常转动,就需要解除其刹车片。[0004]而原有的解除机构是单点作业,需要操作人员始终把持解锁机构才能使其转动,一断松开,又会恢复锁死,这样就导致手动机构无法正常使用,因此,需要设计一种用于自锁死电机的锁死解除装置。发明内容[0005]本发明的目的是提供一种用于自锁死电机的锁死解除装置,此装置能够方便的在电动模式和手动模式之间进行自由的切换。[0006]为达到上述目的,本发明的设计方案是:一种用于自锁死电机的锁死解除装置,它包括电机主体,所述电机主体的头部通过螺钉安装有外壳体,所述外壳体内部设置有电机主轴,所述电机主轴的末端安装有链轮,所述链轮通过锁紧螺母锁紧安装在电机主轴上,所述电机主轴上安装有自锁刹车片,所述自锁刹车片的顶部竖直焊接有操作套杆,所述操作套杆内部加工有内螺纹,所述操作套杆正上方所在的外壳体上加工有滑槽,所述操作套杆的内螺纹上通过螺纹配合安装有操作杆,所述操作杆与内螺纹相配合的