基于SCADE的地铁列车测速定位系统建模与安全性分析的任务书.docx

基于SCADE的地铁列车测速定位系统建模与安全性分析的任务书
任务书
一、任务背景
随着城市化进程的加速，地铁列车作为一种高效快捷的城市公共交通方式逐渐普及。因此，地铁列车的安全问题受到了广泛关注。测速定位系统是地铁列车运行控制中的重要组成部分，其功能是通过测定列车的运行速度和位置信息，实现列车的安全运行控制。因此，开发基于SCADE的地铁列车测速定位系统的建模和安全性分析具有现实意义和重要价值。
二、任务要求
1.学习SCADE建模工具的使用技术，掌握SCADE建模语言和建模原理，了解SCADE工具应用于测速定位系统的建模方法。
2.根据SCADE建模工具开发基于测速定位系统的建模，并完成仿真模拟。
3.对SCADE建模结果进行系统性分析和评估，包括功能安全性、可靠性、效率等方面。
4.分析SCADE建模过程中的潜在问题，并提出解决方案，确保系统建模的有效性和可行性。
5.基于建模结果，对地铁列车测速定位系统的安全性进行分析和评估，提出改进建议和策略，提高系统的运行安全性。
三、任务进度和计划
本任务计划总周期为三个月，分为以下几个阶段：
第一阶段：1个月
1.学习SCADE建模工具的使用技术，并了解SCADE应用于测速定位系统的建模概念和方法。
2.构建地铁列车测速定位系统的模型，并进行仿真模拟。
3.根据仿真模拟结果，分析SCADE建模存在的问题和潜在风险，并提出解决方案。
第二阶段：1个月
1.完善地铁列车测速定位系统的建模模型，并进行进一步的仿真模拟。
2.对SCADE建模所涉及的功能安全性、可靠性、效率等方面进行评估和分析，并提出相应的改进策略和建议。
第三阶段：1个月
1.基于建模结果，对地铁列车测速定位系统的安全性进行分析和评估。
2.提出改进建议和策略，以提高系统的运行安全性。
四、任务成果及验收标准
1.独立完成SCADE建模工具的使用技术学习和地铁列车测速定位系统的建模和仿真模拟，并提供相应的实验报告。
2.分析SCADE建模所涉及的功能安全性、可靠性、效率等方面，并提出相应的改进策略和建议。
3.基于建模结果，提出改进建议和策略，以提高地铁列车测速定位系统的运行安全性。
5.报告制作格式按照要求完成，并进行书面汇报和现场答辩。
验收标准：
-学术水平符合毕业要求和考核要求；
-完成指定任务并获得导师认可；
-报告清晰、表述准确、逻辑严密；
-报告中包括了对与研究课题相关的文献资料的概述或评述；
-汇报能力良好。
五、参考文献
1.魏红，刘瑞欣.基于SCADE的高速列车测速系统安全性研究[J].机电工程技术，2020，49（19）:39-43。
2.徐鹏，冯鹏飞.基于SCADE的地铁列车控制系统安全性分析与评价[J].长江大学学报，2017，14（7）:85-87。
3.MarkGreenstreet.AnintroductiontotheSCADEsuiteofmodel-baseddesigntools[J].ProceedingsoftheInstitutionofMechanicalEngineersPartF:JournalofRailandRapidTransit，2010，224(2):89-99。
4.RenZhihao.SupportingsoftwaredevelopmentusingMathWorksproducts[M].MathWorksChina，2017。